Неадекваты на дорогах

[yurasha61]

с увеличением опыта понял что пропустить летуна по левому ряду можно даже без потери собственной скорости - главное чтобы в медленном правом ряду был достаточный зазор.

Даже если пока нет зазора, включи правый поворот, чтобы человек сзади не моргал, а когда появиться уйди вправо.

 

[Fan_FERRARI]

Даже если пока нет зазора, включи правый поворот, чтобы человек сзади не моргал, а когда появиться уйди вправо.

а если такой возможности не появляется долго - имеет смысл держать поворотник включенным?

или через какое время движения прямо по левому ряду с поворотником "летчик" начнет снова моргать?

 

[yurasha61]

или через какое время движения прямо по левому ряду с поворотником "летчик" начнет снова моргать?

Если человек просто спешит и видит, что справа некуда втереться, он не начнёт моргать. А моргать будет тот, который по теме: неадекват- ему всё пофиг, я взлетел, все расступитесь.

 

[Fan_FERRARI]

Если человек просто спешит и видит, что справа некуда втереться, он не начнёт моргать. А моргать будет тот, который по теме: неадекват- ему всё пофиг, я взлетел, все расступитесь.

так и смысл тогда заморачиваться на лишние телодвижения ради неадеквата?

 

[-xxx-]

так и смысл тогда заморачиваться на лишние телодвижения ради неадеквата?

Смысл в том чтобы не было как на видео.

 

[-xxx-]

З.ы. кстати бросилась в глаза легкость с которой нива начала кувыркаться. Может колесо лопнуло?

 

[Fan_FERRARI]

Смысл в том чтобы не было как на видео.

на видео два неадеквата, а мы все таки про случай когда их не больше одного...

 

[Lirik]

Я вот например с удовольствием ввел штраф за "допущение обгона справа". Если человека смогли обогнать справа (не по обочине, естесственно) - то он виноват!

Мне кажется, не получится: часто когда я вижу, что человек едет быстро и только что перестроился из правого в левый ряд позади меня с явным намерением снова прыгнуть в правый и опередить меня - не рыпаюсь уже, потому что так только хуже будет.

причем по ситуации показываю человеку или левый поворот

Не понял, а это зачем?
По-моему, это можно понять примерно как: "я никуда с левой полосы не уеду, обгоняй по обочине, если тебе так срочно" ))

 

[Jagdflieger]

а если такой возможности не появляется долго - имеет смысл держать поворотник включенным?

Смысл в подаче предупредительного сигнала в соответствующей обстановке есть всегда. Включая сигнал поворота, Вы выражаете намерение осуществить манёвр. Как минимум, набегающий сзади будет видеть, что Вы его наблюдаете и предпринимаете меры по освобождению полосы. Движущиеся же плотным потоком в правом ряду водители будут, обратно же, осведомлены о Вашем намерении перестроиться. И среди них, как правило, найдутся думающие люди, которые вложат свою копеечку в совместные усилия по предотвращению ухудшения ситуации.

 

[-xxx-]

.


Не понял, а это зачем?
" ))

Обычно так делают чтобы показать машине сзади что ее маневр по обгону не безопасен

 

[Savage1]

Ну почему если я вижу машину в зеркале то не считаю зазорным перестроиться в правый ряд заранее, чтобы не посадить обгоняющему скорость, а этот ...удак принципиально не пускал заведомо более скоростную машину, нарывался.
А вообще при движении на трассе есть хорошее правило: догнал - обгоняй, тебя догнали - пропусти.

АНАЛОГИЧНО, Серег

Добавлено через 3 минуты

Уступая дорогу торопыгам моргальщикам мы поощряем превышение скорости!
и разгружаем трассы, потому что в противном случае - провоцируем пробки.

это называется естественный отбор. к концу сезона выживут самые опытные или везучие...ну может 2-3 сезона дотянут, но кара их найдет этих гонщегов в виде столба или кювета.

 

[Андрей И.П.]

На автомайл.ру классная статья про "неадекват" на дорогах и "учителях"... называется: "Как наказывают «учителей» на дороге. Видео" от 12.09.2014. http://auto.mail.ru/article/52045-ne_uchi_uchenogo_razbor_situacii_c_uchitelyami_na_doroge/. Интересны советы, как выбраться из ситуации с неадекватами.

 

[Gelios*]

Ой, а где мое сообщение? Что с ним не так? Водителя Нивы на кол!

 

[serso]

Мне кажется, не получится: часто когда я вижу, что человек едет быстро и только что перестроился из правого в левый ряд позади меня с явным намерением снова прыгнуть в правый и опередить меня - не рыпаюсь уже, потому что так только хуже будет.

Вопрос: а что ты делаешь в левом ряду при свободном правом и скоростной (едущей быстрее тебя) машиной на хвосте? Уверен, если ты покажешь правый поворот, то у него намеренье прыгать сменится намереньем просто быстро ускориться и вдобавок поморгать аварийкой.

Не понял, а это зачем?
По-моему, это можно понять примерно как: "я никуда с левой полосы не уеду, обгоняй по обочине, если тебе так срочно" ))

Именно так, только "я никуда с левой полосы не уеду, потому что не могу. Расслабься." Это в случае

Даже если пока нет зазора, включи правый поворот, чтобы человек сзади не моргал, а когда появиться уйди вправо.

Уточню: моргаю левым чтоб человек расслабился, увеличил дистанцию, так как моргание правым провоцирует на начало обгона (ускорение, сокращение дистанции). Правым моргну когда соберусь уходить.

Добавлено через 9 минут

Уступая дорогу торопыгам моргальщикам мы поощряем превышение скорости!
Serso : и разгружаем трассы, потому что в противном случае - провоцируем пробки.

это называется естественный отбор. к концу сезона выживут самые опытные или везучие...ну может 2-3 сезона дотянут, но кара их найдет этих гонщегов в виде столба или кювета.

Нет нет нет, я не в том смысле писал, более мирно!
Я про то, что в случае когда человек меня обгоняет с превышением скорости, ну или объехав меня стоящего перед светофором (не в пробке, там другое!), - я выношу суждение мудак он или нет через пару минут: если болтается перед носом - мудак, но если он уехал и не помешал мне двигаться в моем режиме - то нормальный человек, ведь чем быстрее люди едут - тем меньше загруженность дорог.

Добавлено через 36 минут

В том-то и дело, что ПДД могут обеспечить достаточную безопасность движения только при условии соблюдения всех их норм в совокупности. Если к этому ещё добавить воспитание (культуру вождения, дисциплину), то получим показатели аварийности и смертности на уровне мировых лидеров.

Про воспитание и т.п. Грустный ролик, но показателен первый сюжет: как пропускают скорую на автобане

https://www.youtube.com/watch?v=teEIvU1upL0

 

[Shokolad]

https://www.youtube.com/watch?v=u_eVvEL19pI&feature=youtu.be

 

[Jagdflieger]

Про воспитание и т.п. Грустный ролик, но показателен первый сюжет: как пропускают скорую на автобане

Спасибо большое за ролик. Я вот уже который раз думаю: очевидно, что дело не только в штрафах (как бы не любили некоторые напирать именно на этот довод). Это именно культура вождения - сочетание дисциплины и нравственных норм, вклад в формирование которой наряду с мерами ответственности (само собой, важный элемент, хотя далеко не всегда решающий) вносит целый комплекс иного рода составляющих.

 

[Lirik]

а что ты делаешь в левом ряду при свободном правом

А кто сказал про свободный правый? Может я еду 110, в правом ряду "приближается" тихоход на 80-ти, но карман до него в принципе есть. Если меня догоняют на 150 при этом, то этой машине уже быстрее сделать ещё один манёвр "вправо-влево", чем мне прыгать в карман и пропускать его. А если я останусь в левом, включив любой поворотник - хоть правый, хоть левый, то высока вероятность, что человек упрётся мне в бампер и начнёт моргать и отнюдь не аварийкой )

потому что не могу. Расслабься.

моргаю левым чтоб человек расслабился,

Не могу или не хочу )) Нет, правда: что, многие "расслабляются"?

если болтается перед носом - мудак, но если он уехал и не помешал мне двигаться в моем режиме - то нормальный человек, ведь чем быстрее люди едут - тем меньше загруженность дорог.

Да, вот это +мульён! Ну если надо человеку, и при этом он умеет не помешать остальным - то пусть его грехи по превышению скорости/нарушению разметки остаются на его совести, а движение становится быстрее.

 

[Вячеслав Меркулов]

Да, вот это +мульён! Ну если надо человеку, и при этом он умеет не помешать остальным - то пусть его грехи по превышению скорости/нарушению разметки остаются на его совести, а движение становится быстрее.

А что не так? Вы священник?

 

[serso]

а что ты делаешь в левом ряду при свободном правом
А кто сказал про свободный правый? Может я еду 110, в правом ряду "приближается" тихоход на 80-ти, но карман до него в принципе есть. Если меня догоняют на 150 при этом, то этой машине уже быстрее сделать ещё один манёвр "вправо-влево", чем мне прыгать в карман и пропускать его. А если я останусь в левом, включив любой поворотник - хоть правый, хоть левый, то высока вероятность, что человек упрётся мне в бампер и начнёт моргать и отнюдь не аварийкой )

Перечитай еще раз и пойми, что это не так. Если машина успела объехать тебя справа, то она совершила маневр и оказалась между тобой и тихоходом. Следовательно, если бы ты подвинулся, то она бы объехала тебя еще быстрее (маневров совершать не нужно), и при этом ты бы смог вернуться в левую полосу не снижая своей скорости, потому что по заданным тобою условиям там бы оставалось места как минимум на два перестроения.

Нет, правда: что, многие "расслабляются"?

Все расслабляются. В том смысле что отлипают от бампера и начинают соблюдать дистанцию. Другое дело что такие случаи достаточно редки, так как я не считаю зазорным уступить дорогу, пусть и с некоторым снижением скорости, особенно если чел сзади реально быстр.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от Lirik
Да, вот это +мульён! Ну если надо человеку, и при этом он умеет не помешать остальным - то пусть его грехи по превышению скорости/нарушению разметки остаются на его совести, а движение становится быстрее.
А что не так? Вы священник?

Вячеслав Меркулов, я лично Вас не понял. Поясните вопрос, или то, что хотели им выразить.

Добавлено через 7 минут
В продолжение темы: до вполне закономерного исхода семерка сначала спровоцировала иномарку на нарушение правил, а потом сколько раз могла уйти вправо?

https://www.youtube.com/watch?v=9l8hrMS5hP8

 

[dstarcev]

В продолжение темы: до вполне закономерного исхода семерка сначала спровоцировала иномарку на нарушение правил, а потом сколько раз могла уйти вправо?

Нет никакого оправдания подобным идиотам-учителям. Просто никакого.