Pandora DXL 3900
- Автор темы OSIRIS
- Дата начала
Престиж-Авто
Заблокирован
- Регистрация
- 20 Мар 2012
- Сообщения
- 1,115
- Благодарности
- 329
- Автомобиль
- Hyundai
АВТО-АСС, да, проблема была именно с ним. Только что, буквально пол часа назад сдали бесключевой Тигуан 2012. Альтернативная прошивка в очередной раз не "поднялась". Речь естественно только по 3900.
Добрый день!
Недавно забрал машину из салона, там мне установили сигнализацию Pandora 3900. Ещё в салоне обнаружили проблему:
1) При срабатывании сигнализации машина НЕ звонит на указанные номера и НЕ присылает СМС, при этом с телефона управление машиной работает. В салоне сказали, что проблема скорее всего с оператором мегафон, предложили купить симку другого оператора и привезти её им.
2) В салоне также проверили автозапуск, там он сработал, НО простояв ночь, с утра я не смог завести машину с автозапуска, т.е. у машины загораются фары, на брелоке отображается крутящий вентилятор, но в итоге двигатель так и не заводится и через несколько попыток на брелоке снова отображется что машина просто на охране. Попробовал повторноь автозапуск после того, как проехал на машине несколько десятков км и в данном случае он сработал! Температура на улице ночью была максимум -12 градусов. Пробовал завести с автозапуска уже несколько раз после длительного (около 8 часов) стояния машины. Автозапуск ни разу не сработал.
3) При открытии багажника с брелока срабатывает сигнализация.
Может кто в курсе с чем могут быть связаны данные проблемы?
В любом случае поеду жаловаться в салон, но хотелось бы понять самому суть проблем.
Заранее спасибо!
Недавно забрал машину из салона, там мне установили сигнализацию Pandora 3900. Ещё в салоне обнаружили проблему:
1) При срабатывании сигнализации машина НЕ звонит на указанные номера и НЕ присылает СМС, при этом с телефона управление машиной работает. В салоне сказали, что проблема скорее всего с оператором мегафон, предложили купить симку другого оператора и привезти её им.
2) В салоне также проверили автозапуск, там он сработал, НО простояв ночь, с утра я не смог завести машину с автозапуска, т.е. у машины загораются фары, на брелоке отображается крутящий вентилятор, но в итоге двигатель так и не заводится и через несколько попыток на брелоке снова отображется что машина просто на охране. Попробовал повторноь автозапуск после того, как проехал на машине несколько десятков км и в данном случае он сработал! Температура на улице ночью была максимум -12 градусов. Пробовал завести с автозапуска уже несколько раз после длительного (около 8 часов) стояния машины. Автозапуск ни разу не сработал.
3) При открытии багажника с брелока срабатывает сигнализация.
Может кто в курсе с чем могут быть связаны данные проблемы?
В любом случае поеду жаловаться в салон, но хотелось бы понять самому суть проблем. Заранее спасибо!
АВТО-АСС
Партнёр клуба
- Регистрация
- 1 Июн 2009
- Сообщения
- 1,178
- Благодарности
- 247
Здравствуйте.
Сначала баланс симки было бы неплохо проверить. А то такое впечатление, что входящие звонки она воспринимает, а на исходящие не может - денег нет. Потом, если деньги на счету есть, уже смотреть, правильно ли телефоны владельца в ее память забиты. А то может она и звонит, и сообщения отправляет. Но не вам.
Это надо подключение и настройки проверять. Т.е. в любом случае - к установщикам.
Думаю, тут проблема в том, какой код прошивки для Тигуана запрограммировали в систему. В некоторых случаях там охрана багажника отключается только со штатного брелока или при включении зажигания.
Может кто в курсе с чем могут быть связаны данные проблемы?
Заранее спасибо!
Вадим, СТО1.
Проверку баланса она так же куда-то отправлет в смс, но не мне... пытаюсь через команду 1* проверить номер владельца системой, как написано в инструкции звоню на машину, далее зажимаю на 3 сек. кнопку отключения сигнализации на брелоке, при это на нём начинает мигать RFM, но при вводе 1* автоответчик говорит что команда не может быть выполнена.
Т.е. это всё можно настроить, но необходимо подобрать правильную прошивку?
Спасибо за ответы!
autostudio.ru
Партнёр клуба
Добрый день!
По пунктам коллеги Вам ответили, однако уточняющий вопрос:
когда машина пытается завестить, стартер крутит?
Следующий вопрос, что находится у Вас в обходчике штатного иммобилайзера?
В момент автозапуска от машины подозрительная тишина, т.е. ощущение что даже не пытается крутить стартер. Уточню, у меня кнопочный запуск и дизель.
Я, к сожалению, не силен в этих вопросах, знаю что в машину встроили штатный ключ или Вы про что-то другое?
Повторюсь, подозрительно то, что машина заводится с автозапуска, но только когда хорошо прогрета.
АВТО-АСС
Партнёр клуба
- Регистрация
- 1 Июн 2009
- Сообщения
- 1,178
- Благодарности
- 247
Zan, кстати, вы когда со своего телефона звоните (я так понимаю, что он должен быть забит в гсм-модуль в качестве основного), у вас система пин-код запрашивает? Если да, то ваш телефон точно не основной...
По поводу "правильного" кода: насколько помню, на машинах 2013 модельного года какие-то "глюки" с некоторыми функциями вне зависимости от кода были. Если не критично , что багажник в режиме охраны можно будет отпирать только на незаведенной машине, то я бы рекомендовал активировать слейв-режим на отпирание багажника. Т.е. стоит автомобиль в охране, двигатель не работает, нужно что-то закинуть в багажник - отпираете его со штатного пульта машины и все.
Вадим, СТО1.
По поводу "правильного" кода: насколько помню, на машинах 2013 модельного года какие-то "глюки" с некоторыми функциями вне зависимости от кода были. Если не критично , что багажник в режиме охраны можно будет отпирать только на незаведенной машине, то я бы рекомендовал активировать слейв-режим на отпирание багажника. Т.е. стоит автомобиль в охране, двигатель не работает, нужно что-то закинуть в багажник - отпираете его со штатного пульта машины и все.
Вадим, СТО1.
АВТО-АСС, Вы правы, когда я звоню со своего телефона, мне приходится вводить пин код. Где-то прочитал, что возможно неправильно внесли телефон, для какий-то операторов нужно вводить +7, а для других 8. В любом случае, видимо придётся ехать в ОД где ставил сигналку..
Телефон был у меня и я не пробовал сменить номер, поэтому это наврятли...
АВТО-АСС
Партнёр клуба
- Регистрация
- 1 Июн 2009
- Сообщения
- 1,178
- Благодарности
- 247
Zan, я о другом: при установке сигнализации в нее изначально вбили другой номер телефона, того же установщика, чтобы проверять реакцию системы. Потом решили сменить основной номер, забить в гсм ваш телефон, но не подключая программатор, а послав соответствующую команду с ранее запрограммированного телефона. Но ошиблись. Поэтому ваш номер - не основной.
Вадим. СТО1.
Вадим. СТО1.
Всем привет!
Ещё раз вынужден обратиться за помощью к специалистам по установки данной сигнализации.
Ранее по теме писал про проблемы, которые возникли после установки данной сигналки. Съездил в салон, все проблемы устранили, кроме автозапуска.
Напомню, с утра не мог завести машину с автозапуска. В салоне всё списали на нехватку времени для раскрутки стартера. Увеличили время, обещали что теперь всё будет отлично, как и при первой постановки, проверили автозапуск в салоне на тёплую машину, всё отлично, завелась. Машину забрал, прошла ночь и с утра я наблюдаю такую же картину как и до повторного посещения салона, фары загораются, музыка в машине начинает играть, но стартер даже не пытается крутиться. Несколько попыток завестись, тишина стартера и машина вновь уходит в режим охраны. Пытаюсь понять сколько времени нужно чтобы автозапуск перестал срабатывать, сегодня простояла 3 часа при -16, попробовал завести - завелась, значит времени нужно больше.
Вопрос к мастерам своего дела, почему после продолжительного стояния, при автозапуске стартер молчит, может срабатывается какая-то защита или ещё что? Я понимаю если бы были хоть попытки завестись, но из машины кроме музыки никаких звуков не исходит. Тигуан дизельный с кнопочным запуском двигателя.
Заранее спасибо!
Ещё раз вынужден обратиться за помощью к специалистам по установки данной сигнализации.
Ранее по теме писал про проблемы, которые возникли после установки данной сигналки. Съездил в салон, все проблемы устранили, кроме автозапуска.
Напомню, с утра не мог завести машину с автозапуска. В салоне всё списали на нехватку времени для раскрутки стартера. Увеличили время, обещали что теперь всё будет отлично, как и при первой постановки, проверили автозапуск в салоне на тёплую машину, всё отлично, завелась. Машину забрал, прошла ночь и с утра я наблюдаю такую же картину как и до повторного посещения салона, фары загораются, музыка в машине начинает играть, но стартер даже не пытается крутиться. Несколько попыток завестись, тишина стартера и машина вновь уходит в режим охраны.
Пытаюсь понять сколько времени нужно чтобы автозапуск перестал срабатывать, сегодня простояла 3 часа при -16, попробовал завести - завелась, значит времени нужно больше. Вопрос к мастерам своего дела, почему после продолжительного стояния, при автозапуске стартер молчит, может срабатывается какая-то защита или ещё что? Я понимаю если бы были хоть попытки завестись, но из машины кроме музыки никаких звуков не исходит. Тигуан дизельный с кнопочным запуском двигателя.
Заранее спасибо!
autostudio.ru
Партнёр клуба
Добрый день!
Действительно очень похоже на чип в обходчике, который при холодах перестает считываться или же не корректно считывается.
Последнее редактирование: