Поговорим про Skoda Kodiaq
- Автор темы serzah
- Дата начала
Sword_9mm
Новичок
Чет у меня совсем мозг взрываться начинает с выбором этим....
Смотрел вчера кодиак на дизеле, правда чешкой сборки.
При цене 2170 (это со скидкой салона) в нем было практически все что нужно, такой-же по комлектухе тиг (только еще иновация с цифровой панелькой) 2100 получается по калькулятору. Но шкоды-то больше! Но ненравятся эти дурацкие вставки на передней панели у чеха
Блин, но он больше! По ощущениям езды тиг показался резвее и как-то приемистее, но тестил еще зимой прошлого (сравнивал только дизеля). Сегодня опять поеду тигу сити смотреть...
Смотрел вчера кодиак на дизеле, правда чешкой сборки.
При цене 2170 (это со скидкой салона) в нем было практически все что нужно, такой-же по комлектухе тиг (только еще иновация с цифровой панелькой) 2100 получается по калькулятору. Но шкоды-то больше! Но ненравятся эти дурацкие вставки на передней панели у чеха
Блин, но он больше! По ощущениям езды тиг показался резвее и как-то приемистее, но тестил еще зимой прошлого (сравнивал только дизеля). Сегодня опять поеду тигу сити смотреть...
gundos
Завсегдатай
какой понт??
ты почему на этом форуме и тигуане, если хундай так хорош?
крета - машина классом ниже по всем параметрам - это медицинский факт и никаких понтов, солярис универсал приподнятый считай
Vortex163
Гуру
Ниже классом значит ведро? Какие то подростковые причуды.
Denisat
Заинтересовавшийся
Чет у меня совсем мозг взрываться начинает с выбором этим....
Смотрел вчера кодиак на дизеле, правда чешкой сборки.
При цене 2170 (это со скидкой салона) в нем было практически все что нужно, такой-же по комлектухе тиг (только еще иновация с цифровой панелькой) 2100 получается по калькулятору. Но шкоды-то больше! Но ненравятся эти дурацкие вставки на передней панели у чеха
Закрываем цены. Закрываем глаза но больше и прочее. Садимся в один. Садимся в другой. В одном из них ощущения что ты дома. Что это твое. Остальное мишура.
gundos
Завсегдатай
ты не ответил на вопрос, если крета не ведро почему ты на этом форуме, а не на форуме креты
ты ездил вообще на этой шалушайке?? как этот высер автопрома можно ровнять с автомобилем типа тигуана??
Red flame
Постоялец
- Регистрация
- 19 Апр 2012
- Сообщения
- 1,057
- Благодарности
- 335
- Адрес
- Димитровград
- Автомобиль
- Ку5 2.0 и Йети 1.8
Vortex163
Гуру
Я с 11 года на этом форуме, тогда не было ни Крет ни гундосов.
Любой автомобиль можно сравнить с Тигуаном (великолепным и безупречным), потому что у каждого автомобиля своя цена.
Valdom
Постоялец
причем любой проиграет тигуану. аля крета будут ведром и шушлайками. аля х5 будут дорогими жоповозками, которая нахер не уперлась в эти деньги )
alexsvar
Участник
- Регистрация
- 27 Май 2014
- Сообщения
- 332
- Благодарности
- 100
- Адрес
- Окрестности Петербурга
- Автомобиль
- LR Disco Sport 2.0D, был T&F 2.0TSI
Все познается в сравнении. Прошлой осенью колебался между тигой, кодиаком и сантой, в результате почти случайно купил дискавери спорт с очень хорошим дисконтом, по цене почти тигуановской, но почти без электронных прибамбасов. Плюсы-минусы его описывал в соседней теме, но тигуан нынче оцениваю, как небольшой гламурный паркетник с небольшим багажником (и как только он мне раньше казался нормальным?
Все от точки зрения зависит. А вот кодиак, хоть внутренне и копия тигуана, выглядит попривлекательней, хотя дизайн мне не очень. С ним было бы интересно сравнить ощущения.
Mitkol
Участник
Посмотрел несколько бортжурналов на драйве по Кодьяк. У всех потеют фары в головной оптике, причём до капель. Ну и какие-то мелочи по сверчкам в салоне почти у каждого (то сиденье, то дверь, то панель).
Razdva
Постоялец
- Регистрация
- 1 Июл 2013
- Сообщения
- 1,148
- Благодарности
- 333
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- 2 Тигуана 2 - 1.4 City и 1.4 HL 2018
Да, фары потеют у всех. Также всех бесит лаковая декоративная панель на торпеде, вокруг климата и КПП.
Расскажите о минусах Кодьяк по сравнению с Тигуан. В чем экономия? Материалы, функционал?
Расскажите о минусах Кодьяк по сравнению с Тигуан. В чем экономия? Материалы, функционал?
BlackHeart
Новичок
Drummachine
Заинтересовавшийся
скрипы - это отличительная особенность ВАГа. Любого. У мну на ку5 та же песня.
Запотевание фар - это тоже отличительная особенность лед фар (температура не высокая)
Запотевание фар - это тоже отличительная особенность лед фар (температура не высокая)
Niels
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 29 Май 2012
- Сообщения
- 59
- Благодарности
- 20
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- был VW Tiguan T&F 2.0 TDI, теперь Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150
Привет,
Экономия на всем, чтобы уважаемый покупатель не забывал на какого класса авто он передвигается. Мне больше всего не нравится, что очень много функционала обрезано на уровне закрытых настроек. Оно правится через ВАСЮ но все же
Razdva
Постоялец
- Регистрация
- 1 Июл 2013
- Сообщения
- 1,148
- Благодарности
- 333
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- 2 Тигуана 2 - 1.4 City и 1.4 HL 2018
Niels, а что именно обрезано?
Я просто стою перед диллемой, менять текущий второй Т1 на Т2, надеятся, что придет все же Тигуан Аллспейс (никаких новостей, непонятно какая будет на него (не локализованного) цена, комплектации будут фиксированные или, как минимум, под себя его не закажешь), или взять вторым авто Кодьяк, который более вместителен и почти Тигуан 2, но немного другой.
Что уже не нравится - менее престижный бренд ("бюджетный" пишут на всех углах), салоны (по сравнению с VW) бюджетненькие.
Хотелось бы понять, что еще хуже. Отделка дубовей. Оптика попроще (хотя, это не так вроде) и т.д.?
Я просто стою перед диллемой, менять текущий второй Т1 на Т2, надеятся, что придет все же Тигуан Аллспейс (никаких новостей, непонятно какая будет на него (не локализованного) цена, комплектации будут фиксированные или, как минимум, под себя его не закажешь), или взять вторым авто Кодьяк, который более вместителен и почти Тигуан 2, но немного другой.
Что уже не нравится - менее престижный бренд ("бюджетный" пишут на всех углах), салоны (по сравнению с VW) бюджетненькие.
Хотелось бы понять, что еще хуже. Отделка дубовей. Оптика попроще (хотя, это не так вроде) и т.д.?
alexsvar
Участник
- Регистрация
- 27 Май 2014
- Сообщения
- 332
- Благодарности
- 100
- Адрес
- Окрестности Петербурга
- Автомобиль
- LR Disco Sport 2.0D, был T&F 2.0TSI
На мой взгляд отделка кодиака просто аляповатее, больше дурацкого глянца, но он более практичный. Тут что для Вас важнее: престижность или удобство. Катаясь на более премиальной машине, но с кучей недоработок по эргономике, понимаешь , что ну ее нафиг эту премиальность
)) лучше, что жопа меньше уставала от неудобно кресла. (это я о дискавери спорте)BlackHeart
Новичок
А можно узнать, о каком премиальном бренде речь?)))