Покупка нового Тигуана. Вопрос-ответ.

[Villord]

В данной теме обсуждаем покупку нового Тигуана:
вопросы и ответы - клубень задает вопрос по покупке нового тигуана (машина, комплектация, нюансы покупки) - ему отвечают.​

Для обсуждений и дискуссий есть на форуме другие темы - уважайте других. Оффтоп будет удалятся, виновники - наказываться!​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке нового Тигуана будут удалены или перенесены сюда.
Господам продавцам предупреждение - за рекламу, саморекламу, ссылки, телефоны продавцов и т.д. - БАН !
Спасибо за понимание
п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

. Самые сознательные и внимательные форумчане будут вознаграждены администрацией портала статусами и репутацией. Спасибо.

Цены на новый тигуан и конфигурации на официальном сайте: тынц ​

 

[Valerick]

Бензин выветривается быстрее потому,что испаряется а дизель маслянистый от него запах дольше держится

КЭП ?

 

[-Евгенич-]

MUK, а правда, она крайне редко бывает приятной, чаще всего она такая же противная, как выхлоп дизельного мотора! как то так уж повелось....

 

[goswoo]

при всем при этом мне все равно хочется выбрать дизель. ну и с точки зрения возможности чиповки он привлекателен. 1.4 вряд ли можно надуть сильнее. вкурсе кто?

 

[BarTig]

Про расход 15 в городе я сужу на своем текущем авто. 2 литра, полный привод, атмосферник, 150 коников.
Причем для зимы это ещё очень умеренный расход. Часто вижу и 18 литров.

Так что даже 10 на дизеле, а я уверен, что будет меньше 10)) будет очень даже недурственно [emoji16]

 

[DeuS]

при всем при этом мне все равно хочется выбрать дизель. ну и с точки зрения возможности чиповки он привлекателен. 1.4 вряд ли можно надуть сильнее. вкурсе кто?

чипованный дизель, с его 190лс и 420 момента потенциально видится мне вполне интересным, правда замером рейслоджиком динамики пока не нашел.
а 1,4 чипуется вроде до 165лс и 250Нм, но 1,4 я бы не чиповал, там и так ИМХО моторчик близок к пределу

Про расход 15 в городе я сужу на своем текущем авто. 2 литра, полный привод, атмосферник, 150 коников.
Причем для зимы это ещё очень умеренный расход. Часто вижу и 18 литров.

Так что даже 10 на дизеле, а я уверен, что будет меньше 10)) будет очень даже недурственно [emoji16]

И бензин 2.0 и дизель будут кушать заметно меньше ваших ожиданий.

 

[MUK]

MUK, а правда, она крайне редко бывает приятной, чаще всего она такая же противная, как выхлоп дизельного мотора! как то так уж повелось....

Я не про правду, а про манеру её преподнести. Вы пишите некорректно и некрасиво в отношении одноклубников, поэтому Вам и минус!

 

[dsd]

Про расход 15 в городе я сужу на своем текущем авто. 2 литра, полный привод, атмосферник, 150 коников.
Причем для зимы это ещё очень умеренный расход. Часто вижу и 18 литров.

Так что даже 10 на дизеле, а я уверен, что будет меньше 10)) будет очень даже недурственно [emoji16]

у дизеля в таком режиме будет около 12, не настраивайтесь на меньше 10.

Ждун: 220 HL техника премиум безопасность рейка медиа

 

[sara]

у дизеля в таком режиме будет около 12, не настраивайтесь на меньше 10.

Вы уже дизельный Тиг 2 имеете, откуда такая уверенность про 12?

 

[dsd]

Вы уже дизельный Тиг 2 имеете, откуда такая уверенность про 12?

из опыта и общих соображений.
никакой "такой" уверенности нет, просто, чтобы потом не было обидно, лучше быть готовым.
дизель тигуан - расход 7.6/5.1/6.1
бензин 180 10.6/6.4/8

ну вот литра на 3-4 и будет меньше.

 

[Антибиотик]

похихикаем, а потом молча сядем в свои трактора и с небольшим облаком вонючего выхлопа скроемся через 9 с в дали с тягой 340 н.м.:az:

Ну, "хихикать" я думаю прерогатива девочек в школе, а вот с разгоном у нашего дизеля не задаётся.
11,5 с до сотни. Видео с замерами было на форуме.

 

[sara]

из опыта и общих соображений.
никакой "такой" уверенности нет, просто, чтобы потом не было обидно, лучше быть готовым.
дизель тигуан - расход 7.6/5.1/6.1
бензин 180 10.6/6.4/8

ну вот литра на 3-4 и будет меньше.

Так опыт у Вас на Куге, если она дизельная, а у нас опыт на Тиг2. Сегодня я тащилась по пробкам, со средней ск. 18 расход 8,8, так что до 10 вполне укладывается.

 

[Александр474]

Экономичность дизеля именно в пробках
Хотя в теме про расход писалось что и на 160 он жрет 6.5
Но вроде там дизель механика передний привод, европа

 

[sara]

dsd. Вот Вам на заметку, уж тут собрана верная статистика по Тиг2

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=33271&page=2

 

[goswoo]

Ну, "хихикать" я думаю прерогатива девочек в школе, а вот с разгоном у нашего дизеля не задаётся.
11,5 с до сотни. Видео с замерами было на форуме.

откуда 11.5?
вот рейслоджиком замер:
https://www.youtube.com/watch?v=uAdY41geHxQ
9.4с считайте почти паспорт.

 

[seriywolk1234]

откуда 11.5?

11.5 без лаунча, с лаунчем да, около заявленных ттх.

 

[goswoo]

11.5 без лаунча, с лаунчем да, около заявленных ттх.

понятно. в таком случае, если гнаться за сфетофорным разгоном , то надо брать 220hp. Но он наверное 7+ без лаунча?

но я все равно за дизель)

Добавлено через 1 минуту
кто-нибудь стоял между выбором электросидений с кожей только для водителя + складное пассажирское или оба электро? какие мысли были на этот счет?
сам склоняюсь к только водительскому. 1. дешевле. 2.можно возить что то длиномерное.

 

[DeuS]

кто-нибудь стоял между выбором электросидений с кожей только для водителя + складное пассажирское или оба электро? какие мысли были на этот счет?
сам склоняюсь к только водительскому. 1. дешевле. 2.можно возить что то длиномерное.

Мое мнение нужно брать складное пассажирское. На тиге было складное пассажирское, на тепершней ку5 электро и такой функции нет. Очень скучаю по этой возможности, выручала не раз
Тиг2 только складное пассажирское рассматриваю

 

[duwa]

Привет! Опишу свои "муки выбора". Договорились, что в феврале дилер мне притащит Комфорта с пакетами Техника и Медиа, но что -то мне не терпится и почти за ту же сумму нашел Тигу в "платном цвете" да еще и с цифровой приборкой, ноооо 17 года. Призадумался я конкретно и нашел у первого дилера на складе еще дешевле Тигу , только с пакетом "медиа" , начал сравнивать и не могу до конца разобраться. В этой связи вопрос к знающим: что есть такое в пакете Техника, чего нет в стандартном Комфорт лайне ( разве что бесключевой доступ или еще что-то?)

Интересно, а по стоимости с пакетами и второй, с цифровой приборкой, сколько выходили?

 

[Getrag]

кто-нибудь стоял между выбором электросидений с кожей только для водителя + складное пассажирское или оба электро? какие мысли были на этот счет?
сам склоняюсь к только водительскому. 1. дешевле. 2.можно возить что то длиномерное.

Есть один минус у складного, оно не дает длинномер пропихнуть в ноги переднего пассажира перекрывая эту нишу. Сложите спинку и попробуйте в Т2 впихнуть 3 м рейку или пластиковую отделочную панель, будете удивлены невозможностью это сделать.

 

[Дима_89]

Сложите спинку и попробуйте в Т2 впихнуть 3 м рейку или пластиковую отделочную панель, будете удивлены невозможностью это сделать.

Ну для этого другие виды транспорта существуют.
А так возил 4м линолеум с открытым багажником, но у нас городок небольшой, все близко.
Так же наблюдал, как длиномеры возят через открытые окна