Помогите с выбором! (Тигуан или другая модель?)

[Shmikl]

Прям написано рекомендовано VW.

На самом масле может быть написано все, что угодно. Есть список рекомендаций VW:

 

[Shmikl]

При использовании такого масла никаких речей о снятии с гарантии не происходит?

Я приезжаю к дилеру со своим Мотюлем, у него вопросов не было, в сервисной никаких отметок по этому поводу нет.

 

[ЗвиZда]

Shmikl, спасибо огромное!

 

[bandytto]

ЗвиZда, а лучшая(по его мнению) половина на Тиге прокатилась?

 

[ЗвиZда]

ЗвиZда, а лучшая(по его мнению) половина на Тиге прокатилась?

Нет, не катался. Да по моему, по моему мнению)))

 

[Shmikl]

ЗвиZда, если захотелось, то почему бы и не попробовать? Вы же не до конца жизни машину выбираете. Зато, если не понравится, с полным правом будете говорить "да ездила я на этих немцах...". Но почему-то все мои знакомые, пересевшие с японцев на немцев, в дальнейшем лезут в немецкий премиум сегмент. Есть один любитель американцев, но это уже совсем не лечится.

 

[ЗвиZда]

ЗвиZда, если захотелось, то почему бы и не попробовать? Вы же не до конца жизни машину выбираете. Зато, если не понравится, с полным правом будете говорить "да ездила я на этих немцах...". Но почему-то все мои знакомые, пересевшие с японцев на немцев, в дальнейшем лезут в немецкий премиум сегмент. Есть один любитель американцев, но это уже совсем не лечится.

Хочется попробовать. Машину берем надолго. На Форике езжу с 2008 года, год выпуска у него 2002. На новой машине надеюсь проездить не меньше.

 

[ДимонМСК]

Если не хочет европейцев, то пусть берет лексус NX. Думаю поинтересней тиги и форика будет.

 

[ЗвиZда]

Если не хочет европейцев, то пусть берет лексус NX. Думаю поинтересней тиги и форика будет.

Даааа, NX очень красив. Но вообще не в наш бюджет. 2.0 2wd от 1450000

 

[Shmikl]

Даааа, NX очень красив. Но вообще не в наш бюджет. 2.0 2wd от 1450000

Цена на автомат и полный привод совсем уж печальная.

 

[ЗвиZда]

Цена на автомат и полный привод совсем уж печальная.

Так они кажется все на автомате, а по полному приводу, да. И вроде как сейчас сначала на продажу только 3.0 гибриды поставили, рассчитывая на ВАУ-эффект.

 

[Jagdflieger]

на продажу только 3.0 гибриды поставили, рассчитывая на ВАУ-эффект.

По моему скромному мнению, все "Лексусы" и есть ВАУ-эффект.

 

[Genius]

В смысле ничего кроме ВАУ там нет?-)))

 

[Shmikl]

Так они кажется все на автомате

"150-сильные версии комплектуются вариатором, все остальные исключительно с 6-ступенчатым автоматом"
http://topruscar.ru/news/lexus-nx-2014

 

[ЗвиZда]

Genius, ну самый дорогой сначала толкнуть


Shmikl, извините, была не права.

 

[Shmikl]

извините, была не права.

Пустое:az:

 

[Alexemir]

ЗвиZда, Про Новосибирских дилеров:
Я брал в Автомире. Там был в наличие А так - пожалуй они оба одинаковы, разница небольшая в том, что Автомир фольксом в Новосибе занимается недавно (с 2012г) а Макс (бывший Мир Авто) - давно. В Автомире подход продажников и сервисников может чуть более вежливый и клиентоориентированный, но зато, как говорят (сам так не думаю) в Макс народ профессиональнее.
А вообще - если брать в Новосибе - берите где есть в наличие и скидку дадут больше.
Потом домой по тихой дороге (через Базой) и считай наполовину обкатала.

 

[romcer]

После 4-х лет эксплуатации и 140т пробега остановились снова на Тиге. Все пересмотрели и перепробовали. Тиг универсален. ЦыРву чуть не взял сегодня, хороша всем, но...... не то !

 

[Jagdflieger]

ЦыРву чуть не взял сегодня, хороша всем, но...... не то !

После фольксвагеновского двигателя с турбонаддувом покупать допотопный атмосферник никакого желания, думаю, не возникнет :ay:

 

[Pastor]

Кроссоверы в принципе универсальны. Тигуан хорош тем, что по управляемости весьма близок к легковым авто. Другая важная фишка - подхват на низах и хороший момент, что расширяет возможности как на трассе, так и в плотном потоке, да и просто бодрит (это скорее всего основной фактор популярности). Есть еще сбалансированная подвеска и неплохая шумка. Но хватает и недостатков как у любого автомобиля. Быстро прогревается если жать педаль газа, багажник весьма скромен - лишнее барахло уже не повозишь. Большая разница в расходе топлива в городе и за городом. На коротких пробегах в пробках подъедает, а за городом - чуть больше, чем обычная легковушка. Страшилки про надежность, угар масла, дорогое ТО не более обоснованы, чем по другим авто. Просто Тигуанов в России много (в Питере похоже каждый 20-й авто - Тигуан) и есть ощущение большого числа жалоб, но в процентах к парку их вряд ли больше. По TUV за 2013 г. - Тиг в числе лидеров по надежности.
До этого 11 лет ездил на Каризме - был вполне доволен почти всем. Тигуан не показался идеальным, долго думал. Но все что лучше - совсем в другом ценовом интервале, а среди ровесников по ездовым характеристикам показался лучшим.