Повышаются обороты двигателя 2.0 TDI

[pavel 13]

Есть версии ВАСИ которые кастрированные . В них эти пункты в адаптации просто не открыты . Сам лично сталкивался .

Так что, васю менять


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[melkon2002]

Так что, васю менять


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Если в нем в адаптации нет канала регулировки хх надо пробовать другую версию VCDS . То что канал открыт в прошивке это 100%.

 

[pavel 13]

Если в нем в адаптации нет канала регулировки хх надо пробовать другую версию VCDS . То что канал открыт в прошивке это 100%.

Брал оригинал, какой тогда лучше?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[melkon2002]

Брал оригинал, какой тогда лучше?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Я не знаю какой лучше или хуже . Они отличаются тем какой менее кривой а какой более Я использую 17.2 и там это открыто .

 

[pavel 13]

Я не знаю какой лучше или хуже . Они отличаются тем какой менее кривой а какой более Я использую 17.2 и там это открыто .

Понятно, буду искать


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[зарайский]

Понятно, буду искать

И что, нашёл. тоже обороты хх 950. ВАСЯ Car2diag.ru 18.7.0 И там нет регулировки оборотов хх.

 

[sergei-ch]

Я так понимаю что у наших CLJA моторов, без сажевого фильтра, есть четыре условия поднятия оборотов:
1. Прогрев двигателя.
2. Севший аккумулятор.
3. Включение дополнительного подогревателя - фена.
4. Автоматический прожиг катализатора.

Вопрос:
Можно ли настроить програмно отключение фена раньше?
А то при минусовой температуре и при выставленных +25° на климате почти всегда около 1000об/мин...

P.S.
5. Крепление массы в районе левой фары на крыле рядом с аккумулятором..

еще 1 пункт нужно добавить

-неисправность генератора (не заряжал аккум.)

 

[Dimas_odessa]

Добрый день. У меня Тигуан 2010, 2.0 tdi, CBAB, без сажевого фильтра версия. Уже нету сил ездить с повышенными оборотами, сильно раздражает как в городе так и после трассы, даже когда ездишь 130 все равно обороты на стоянке растут. Сегодня пол дня провел у официалов касательно повышения оборотов, подключали компьютер, прожигали катализатор, меняли аккумулятор, тестировали генератор, но к сожалению разводят руками. Точно не помню формулировку, но якобы генератор отдает большой ток за 40 по компу ( норма до 30), но не понятно куда.
Подскажите, что это может быть такое за явление ?
Иногда обороты сбиваются до нормы если газонуть на "паркинге" до 2 тыс об. но это срабатывает один раз из 10.

 

[ZZZ]

но якобы генератор отдает большой ток за 40 по компу ( норма до 30), но не понятно куда.

Вероятно отдает в вениляторы они "хитрые" т.к держат заданное им блоком управлния число оборотов. Если пакет радиаторов подзабит мусором, то вентиляторам требуется больший ток для продувки, отрицательный баланс по токопотреблению на XX тока повышает оборты.

 

[Dimas_odessa]

Вероятно отдает в вениляторы они "хитрые" т.к держат заданное им блоком управлния число оборотов. Если пакет радиаторов подзабит мусором, то вентиляторам требуется больший ток для продувки, отрицательный баланс по токопотреблению на XX тока повышает оборты.

Спасибо за совет, буду на мойке, попрошу промыть радиаторы.

 

[ZZZ]

буду на мойке, попрошу промыть радиаторы

Вероятно придется снимать бампер, разбирать "бутерброд". Была тема мойки радиаторов.

Добавлено через 7 минут
Мойка радиаторов

 

[Dimas_odessa]

Вероятно придется снимать бампер, разбирать "бутерброд". Была тема мойки радиаторов.

Добавлено через 7 минут
Мойка радиаторов

Приехал на две крутые мойки, на обеих сказали что не снимают бампера. Будем значит искать кто снимает )))

 

[Sportyc]

Попробуйте массу под воздушным фильтром посмотреть, плюсовой провод от генератоа в коробку предохранителей под капотом! И обязательно проверить ток заряда и напряжение заряда на генераторе и аккумуляторе, так причину нашел у себя, пятый месяц, полет нормальный! Раньше тоже раз или два в неделю повышались, и всетаки как я понял, это все недозаряд аккумулятора. Гена пытался и пыжелся на 14.5 вольт, а на всей системе по компу и по цешке, 13.2. Что делает мозг, пытается привести в норму напряжение, тем самым подняв обороты!

 

[Serg9583]

Добрый день! Аналогичная ситуация, двигатель CLJA. Обороты поднимаются до 1000, из трубы валит едкий, вонючий дым. Происходит раз в 1000 км. Проезд по трассе 10-20км и всё проходит, через тысячу км, всё повторяется. Из прочитанной темы понял, что за отсутствием сажевого на этом двигателе, есть прожиг катализатора. Я правильно понял?

 

[ZZZ]

понял, что за отсутствием сажевого на этом двигателе, есть прожиг катализатора. Я правильно понял?

Согласно соответствию одобрения типа ТС "катализатор" калужского CLJA является сажевым фильтром открытого типа в отсутствии дачиков регенрация запускается по расчетным данным построенным на математической модели от условий эксплуатации.

 

[Serg9583]

Согласно соответствию одобрения типа ТС "катализатор" калужского CLJA является сажевым фильтром открытого типа в отсутствии дачиков регенрация запускается по расчетным данным построенным на математической модели от условий эксплуатации.

Проехал 20км, все пришло в норму.

 

[Feel]

Согласно соответствию одобрения типа ТС "катализатор" калужского CLJA является сажевым фильтром открытого типа в отсутствии дачиков регенрация запускается по расчетным данным построенным на математической модели от условий эксплуатации.

Только вся модель сводится к счетчику километров и по достижении 1000 происходит запуск "прожига".

 

[ZZZ]

вся модель сводится к счетчику километров

Если жарить по трассе не будет прожига, а если тошнить по пробкам пердячим паром то да 1000 и не дай бог не дождаться конца будет постоянно "продлевать сессию".
Похоже зависимость частоты прожигов есть от номера прошивки блока.

 

[Feel]

Если жарить по трассе не будет прожига, а если тошнить по пробкам пердячим паром то да 1000 и не дай бог не дождаться конца будет постоянно "продлевать сессию".
Похоже зависимость частоты прожигов есть от номера прошивки блока.

Он будет всегда, просто на трассе пройдёт быстро и незаметно.

 

[ZZZ]

быстро и незаметно

Коменты от отчипованных на тему прожига выглядят кощунственно.