Предпусковой отопитель

[serso]

Здесь основные ответы про наш предпусковой подогреватель:
На Тиг2 устанавливается Вебасто. Изначально он задуман как система комфорта, поэтому сначала греет радиатор печки.
На российских Тигах НЕТ обратного клапана - после печки ОЖ попадает в головку двигателя.
При включении Вебасты в режиме догревателя какая либо индикация этого ОТСУТСТВУЕТ. Режим догревателя может включаться автоматически (незаметно) если установлена соответствующая галочка в меню.
Для лучшего прогрева двигателя можно установить включение климата при более высокой температуре.
При установке Вебасто дополнительный электроотопитель не ставится.
Изменение порога снижения мощности с полной на поддерживающую: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1757675&postcount=20
Индикация на пульте Вебасто Дистанционное управление автономным отопителем
Как прописать брелок к штатной вебасто

 

[skyrat]

А вентиляцию не включаешь?

 

[-CoVeX-]

А вентиляцию не включаешь?

Неа, там 1-2 минуты стекла открыл и все уже норм -)))

 

[Олёнка]

У меня всегда дома в шкафу лежит. Включаю через сигналку)))

 

[Miha(il)]

Пока что-то концы брелка не вырисовываются. Сам брелок стоит 2500 на авито, это не проблема, но почитал драйв и понял так, что его ещё нужно прошивать. Есть опыт, кто (кроме дилера) может в Москве/области прошить брелок? Эх, блин, тяжело марку менять - как слепой котёнок... )))

 

[Miha(il)]

Miha(il),

Пока что-то концы брелка не вырисовываются. Сам брелок стоит 2500 на авито, это не проблема, но почитал драйв и понял так, что его ещё нужно прошивать. Есть опыт, кто (кроме дилера) может в Москве/области прошить брелок? Эх, блин, тяжело марку менять - как слепой котёнок... )))

В общем, цена вопроса 2500 за брелок с батарейкой + 3 минуты на то, чтобы привязать его в машине. Делается самостоятельно, никаких специальных средств или знаний не требуется.

 

[Miha(il)]

Ну а порядок действий по привязке?

Сорян, тупанул ) Снимаем ящик, который под крутилкой включения фар. Для этого нужно надавить пальцем на ограничитель внутри его ниши, сверху посередине. Там эта "кнопка" нащупывается, промахнуться нельзя. Открывается блок предохранителей, спрятанный за лотком. После этого, съемником (или тонкими пассатижами) вынимаем предохранитель SC7. Верхний ряд предохранителей, под релюшками, он там вроде четвертый (слева направо), на 10А. Визуально - единственный желтый среди красных. ) Ждем минуту, втыкаем предохранитель на законное место и в течение 10 сек после этого зажимаем на пару секунд кнопку OFF на брелке. Диод брелка однократно моргнет красным, после этого брелок привязан и с него можно управлять вебастой. "Говорят" (с), что таким образом можно привязать несколько брелков к одному блоку, но сам это не проверял. Если кто-то регулярно пользуется двумя ключами, то иметь больше одного брелка может быть очень полезно.

 

[kalamaiht]

Снимаем ящик, который под крутилкой включения фар. Для этого нужно надавить пальцем на ограничитель внутри его ниши, сверху посередине. Там эта "кнопка" нащупывается, промахнуться нельзя. Открывается блок предохранителей, спрятанный за лотком. После этого, съемником (или тонкими пассатижами) вынимаем предохранитель SC7. Верхний ряд предохранителей, под релюшками, он там вроде четвертый (слева направо), на 10А. Визуально - единственный желтый среди красных. ) Ждем минуту, втыкаем предохранитель на законное место и в течение 10 сек после этого зажимаем на пару секунд кнопку OFF на брелке. Диод брелка однократно моргнет красным, после этого брелок привязан и с него можно управлять вебастой.

А два брелка таким образом привязать можно? Или каким-либо другим способом два брелка привязать.

 

[Miha(il)]

А два брелка таким образом привязать можно? Или каким-либо другим способом два брелка привязать.

Есть упоминания о такой возможности. Насколько я понимаю, этот вариант работает для привязки нескольких брелков, но сам не проверял. Возможно в течение 10 сек нужно будет нажать кнопку на обоих брелках, хотя может быть и только на новом, а старый останется в памяти.

 

[Miha(il)]

Miha(il),

В общем, цена вопроса 2500 за брелок с батарейкой + 3 минуты на то, чтобы привязать его в машине. Делается самостоятельно, никаких специальных средств или знаний не требуется.

Ну и просто шутки ради узнавал расценки у официалов. Пульт стоит 12700 + 3000 стоит его прописать

 

[walerka]

КМК (если бы я озадачивался данным вопросом), то я бы узнал стоимость работ по установке "под ключ" у walerka и купил комплект штатного ППО у hawk-1.

У меня есть комплект на дизель.

 

[doxtur1968]

Она идёт с завода? Просто поставить вебасту при покупке можно было а я тормознул

 

[King-Shadow]

Она идёт с завода?

Таки идет И на нее даже распространяется заводская гарантия.

 

[doxtur1968]

А когда ставят в ОД-это что?

 

[King-Shadow]

А когда ставят в ОД-это что?

Это дилерский колхоз, за который отвечает конкретный дилер.

А проблему с заводской Webasto можно предъявить любому официальному дилеру VW

 

[nikonist]

doxtur1968, только имейте в виду и некоторые минусы у Thermo Top Evo Start (именно она фигурирует в рекламе типа установка Вебасто от ... руб).
Она хоть и тоже на 5 кВт, но не работает в режиме догревателя при заведенном двигателе, всего при 60 град температуры ОЖ переходит на 1/2 мощности, и полностью гасится уже на 80 град.
А вот более дорогой Thermo Top Evo Comfort - работает как догреватель, переход на 1/2 на 80 град, переход в режим ожидания на 86 град. Вещь!
И ещё с нештатной Вебасто есть некоторый риск поймать расколбас при заводке, что с "родным" котлом не бывает в принципе.

 

[nikonist]

что это такое?

Вкратце тут - Двигатель CZPA впечатления, проблемы

 

[Масян]

что это такое?
МНЕ ПО БОЛЬШОМУ СЧЕТУ ДОГРЕВ НЕ НУЖЕН.ТИГ НАМНОГО ТЕПЛЕЕ ПОЛО СЕДАН.гораздо важнее комфртный завод в минус

Если коротко, то
После прогрева подогревателем, в мозгах маленький глюк. При пуске обороты плавают и либо авто глохнет, либо работает на малых очень неустойчиво. Лечится либо перезапуском, либо подгазовкой.
На штатной этого нет


Отправлено с кофемолки

 

[noobikje]

Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой: тигуан 2018 г, 220 лс, 15.09 установили Вебасто на салон и двигатель. По началу все работало, а пару дней назад началось что-то непонятное. Управление Вебасто с телефона, запускаю, температура моментально (в течение 3-4 минут) поднимается до 70 градусов и отопитель отключается по заданной температуре. После отключения отопителя продолжается циркуляция и температура падает до градусов 30. Когда включаешь зажигание, разумеется, стрелка температуры охлаждающей жидкости даже не двигается. Первые мысли были на помпу, но нет, ездил к официалам Вебасто, посмотрели, все работает и ошибок никаких нет. Сказали записывайтесь на ремонт, будем разбирать. Что может быть? Такое чувство что жидкость во что-то упирается, какой-то запорный орган, или термостат. Или вообще температурный датчик врет. Что можете предположить?

 

[Руслан80]

И ещё с нештатной Вебасто есть некоторый риск поймать расколбас при заводке, что с "родным" котлом не бывает в принципе.

Что за расколбас ?
Три года с нештатной вебастой. Всё ок.

 

[Масян]

Что за расколбас ?
Три года с нештатной вебастой. Всё ок.

Неустойчивая работа ДВС. Обороты плавают 300 и чуть выше. Выше писал. Либо перезапуск. Либо подгазовка


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk