проблемы TDI

[Shmikl]

Форсунки похоже единственное существенное их отличие.

А вихревые?

 

[-xxx-]

А ну да. На clja их нет

 

[IVS]

Спасибо за исчерпывающий ответ.Рассматриваю покупку тигуана СВАВ 2009 года как у вас ,интересует эта машина Калужской сборки полного цикла или машинокомплект привезенный из Германии при условии покупки новой у официалов в России.

Добавлено через 9 минут

А вихревые?

Читал на Туарегах с ними большие проблемы, а как на Тигуанах?

 

[-xxx-]

На тигуанах проблемы тоже могут быть, поэтому их лучше пофиксить совместно с ЕГР. Тем не менее на моей машине проблем с ними не было до 90ткм

 

[EDD XXI]

Тем не менее на моей машине проблем с ними не было до 90ткм

у меня сейчас 108ткм, на 62 ткм заглушен и отключен ЕГР, с заслонками все хорошо пока

 

[goman01]

Вообщем кому было интересно по моей проблеме -диллер поменял по гарантии всю топливную магистраль. Причина, по версии ОД - недостаточно смазки в дизельном топливе.

 

[Eurocode_Russia]

Приезжайте к нам на отключение EGR
http://www.ecodetuning.ru/egr-off.html

 

[Svetogorov]

В СВАВ пьезофорсунки, в clja электромагнитные. Оба двигателя с топливными системами коммонрейл. Также движки отличаются компоновкой агрегатов. Форсунки похоже единственное существенное их отличие.
Сажевый фильтр на машины нашего производства не ставился практически

А какой тип форсунок лучше, ну или версия двигателя?

 

[azureagony]

Теоретически пьезо лучше ("реакция, быстродействие" в разы лучше), минус цена, неремонтнопригодны в большинстве случаев, на бытовом уровне (умеет чинить единицы), минус ограничен ресурс кристалла, вышла из строя одна, менять превентивно надо все (ресурс), электромагнитные проще.

Вообщем CLJA несколько упрощен относительно CBAB (пьезо, вихревые), что наверное плюс, в наших условиях

 

[oleg73]

VW отказался от применения пьезофорсунок в связи с их ненадежностью.

 

[Владислав1977]

После работы гидроника когда от -20 и ниже двигатель не схватывает.Цена гидроника с установкой 53000 (2014 год).Вот и игрушка и Официалы разводят руками!!!может кто вылечил эту болезнь?

 

[azureagony]

Не ?
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=17325

 

[Dupont]

VW отказался от применения пьезофорсунок в связи с их ненадежностью.

Кстати, на новом дизеле (тот что 240 коней) их вернули. Видимо, производительности электромагнитных ему не хватает.

 

[Tiguanos]

Уже месяц, как появился у нас в семье Тигуан *CLJA 2011(дорестайл). Взяли мы его с пробегм 90000км у знакомых, Все ТО у ОД были. Недавно был сделан очередное ТО из всего заменянного уже, самое главное, это ремень ГРМ. Компьютер говорит что очередное ТО через 11000км. У меня несколько вопросов к вам!
1. Можно спокойно кататься 11000км если тревожить всякие джеки чаны не будут?
2. Мы ездеем мало. В Москве наверно в пробках стоять придеться часто. Это плохо для CLJA?
3. Где посмотреть насколько прогрет движок, чтобы поехать. Температура Охлождающей жидкости-это оно? Должно 90градусов?

 

[KostikSpb]

Tiguanos,
1. Если веришь знакомым делай след ТО через 10тыс.
2. Для всех авто пробки не есть хорошо.
3. Не нужно ждать 90 градусов, завёл машину, отряхнул от снега, погрел автомат путём переключения и воздержания на каждом режиме по минутке (вся процедура мин 6-7) и поехал потихоньку на оборотах не выше 2000 пока стрелочка не начнёт двигаться и ты почувствуешь что машина едет адекватно а автомат нормально переключает передачи, впринципе все. По крайней мере я так делаю

 

[Tiguanos]

воздержания на каждом режиме по минутке (вся процедура мин 6-7)

Это что всегда так?
А летом также?
Еще вопрос когда еду на 2ой передачи, когда отпускаю газ, то машина начинает тормозить. Как будто я на тормоз жму. На опеле автомате 5лет и такового не было.

А так всю тему прочитал уже)

 

[KostikSpb]

Ну лето у всех разное в нашей большой стране если идет снег и морозы то да а так нет
На автомате машина всегда на 2й передаче едет, есть такой момент что она как будто тормозит. Тоже подбешивает это. Говорят этот эффект снижается если отключить в ЭБУ настройки прицепа и поставить значение кодировки АКПП для Ауди ТТ. Только сегодня это сделал при помощи Васи диагноста поэтому ничего пока сказать не могу, надо поездить, но сразу скажу что кардинально ничего не поменялось.

 

[oleg73]

Еще вопрос когда еду на 2ой передачи, когда отпускаю газ, то машина начинает тормозить.

Рискну предположить что опель был не дизельный.
Высокий крутящий/тормозящий момент дизеля.
Привыкнете.
Отключите "стабилизацию прицепа", накат улучшится.
От ТТ не надо.

P.S. Это не проблема а фича.

 

[bandytto]

Tiguanos, Я не отключал стабилизацию прицепа. При соответствующем навыке торможение двиглом меня вполне устраивает. Наши колодки и так не вечные... Двигатель не грею, описанный выше режим (с прогревом коробки) более чем достаточный.

 

[Dupont]

Не нужно ждать 90 градусов, завёл машину, отряхнул от снега, погрел автомат путём переключения и воздержания на каждом режиме по минутке (вся процедура мин 6-7)

Это тоже не нужно. Сел и поехал.

Еще вопрос когда еду на 2ой передачи, когда отпускаю газ, то машина начинает тормозить. Как будто я на тормоз жму. На опеле автомате 5лет и такового не было.

Начиная со второй передачи коробка использует "жесткую связь" с двигателем, на старых акпп такого не было. Если в пробках напрягает, включайте спорт режим или (если машина рестайлинговая) обновите прошивку.