Российская сборка тигуана

[Dimka524]

http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag=50334228&pid=1B701964
Это соседняя заглушка, которая стоит у нас.

И резинки тоже ставят от гольфа или шкоды. Гораздо более убедительны были бы ссылки на ЕТКА.

Надо попросить форумчан, купивших машины в Белоруссии, отписаться, стоят ли у них резинки над фарами и заглушки в арках.

Ок, 1 и 2 пункт вычеркиваем!!!

 

[Rufast]

Не у кого их нет по штату, имхо всеравно не спасает даже если поставить, грязь под капотом, точнее песок будет однозначно и с ними.

Опыт показывает, что грязь летит под капот снизу, из под колес, а потом разносится ремнем генератора по всему подкапотному пространству, как пылесосом. Слева всегда особенно грязно и пыльно.

 

[Shmikl]

Rufast, пыль и грязь летят из нескольких мест, что не мешает исключить хотя бы некоторые. Раньше под капотом было грязно, после установки резинок от девятки над фарами и по центру под капотом пыльно. Результат очевиден.

 

[SMax]

Опыт показывает, что грязь летит под капот снизу, из под колес, а потом разносится ремнем генератора по всему подкапотному пространству, как пылесосом. Слева всегда особенно грязно и пыльно.

Если снять колесо то хорошо видно что как раз с правой стороны(думаю с левой также, хотя не присматривался) большие пробелы между защитой двигателя и подкрылком. Т.е дыра там в см 15 получается так что на все ремни на виду, но как это закрыть не мешая работать рычагам подвески и надо ли я пока не знаю...

 

[:-) Rinat]

Да эта скоба

у ОД зарядили стоимость 835+2000 установка
по видео что-то не понял - это с низу устанавливается после снятия защиты?

 

[titanik]

Rinat, За такое видео вообще нужно телефоном в репу))
Я вообще не понял ничего. Там чо, рычажок управления какой то тупо поджимается к основному "мясу"? Типа дребезжит? А почему не открутить и не посмотреть на другое решение (шайбы там медные, гровер и пр)...?
У меня таких звуков нет, надо будет при случае глянуть на эту тягу..

 

[:-) Rinat]

да это какой-то актуатор
в принципе конечно можно и шайбы, но зачем так колхозить) стоимость ни такая уж большая, руб 600-800 за скобу
вот понять бы как туда залезть самому, 2000 не охота отдавать

 

[titanik]

да это какой-то актуатор
в принципе конечно можно и шайбы, но зачем так колхозить) стоимость ни такая уж большая, руб 600-800 за скобу
вот понять бы как туда залезть самому, 2000 не охота отдавать

На яме ИМХО нет проблем подлезть. Это единственное, что понятно из видео)
Повторю, скоба эта тупо поджимает , в общем то, длинный рычажок к телу двигателя. Крычажок двигается туда-обратно, соотв. эта скоба трётся об металл . Без смазки. Такое решение, вот прямо навскидку, у меня вызывает протест.

 

[Dimka524]

у ОД зарядили стоимость 835+2000 установка
по видео что-то не понял - это с низу устанавливается после снятия защиты?

да снизу, не так просто как на видео. Во первых надо подождать чтоб турбина остыла, моя мин 30 остужалась. Далее защитка снимается, далее привод, мне за час тридцать сделали.

 

[Drakstar]

стоимость 835+2000 установка

На установку этой скобы есть TPI, можно в ELSA посмотреть. Так что дилер должен установить бесплатно.

 

[alexpro_]

Подскажите,пожалуйста а на TDI должна такая скоба стоять?

 

[Drakstar]

Я так понимаю с завода она не ставиться х.з. почему не знаю.
По TPI написано что для 5N*, но могу ошибаться, т.к. Эльзы под рукой нет.

 

[:-) Rinat]

На установку этой скобы есть TPI, можно в ELSA посмотреть. Так что дилер должен установить бесплатно.

где взять и распечатать TPI ?
если она на заводе не ставится, то наврят-ли бесплатно поставят

 

[Drakstar]

Но TPI это же и есть доработка косяков завода?! А почему с завода не ставят не знаю. Видимо когда новое соединение люфта нет и ставить скобу не зачем.
Вот на Форде называется по другому - TSB, и, мне по этим TSB делали бесплатно.

Добавлено через 58 секунд
Если никто раньше меня не выложит, то я завтра к вечеру выложу эту TPI

 

[:-) Rinat]

Если никто раньше меня не выложит, то я завтра к вечеру выложу эту TPI

ждем, как раз на ТО собрался

 

[Drakstar]

Как и обещал, выкладываю TPI.
- дребезжание/жужжание из области моторного отсека/выпускной системы (TPI 2021062/11) - http://files.mail.ru/23CE99062628490990247AE0D520DC37

И еще, так для справки
- замена бескаркасных щёток стеклоочистителей (TPI 2012338/6) - http://files.mail.ru/3327E93573F94CE9B111C6E2625DEEBB
- писк (кратковременный и высокочастотный) из области двигателя/передней части автомобиля (TPI 2012623/20) - http://files.mail.ru/0DE0EC88FB8A4E4688B731CED26D46D6
- писк (кратковременный и высокочастотный) из области двигателя/передней части автомобиля (TPI 2012623/21) - http://files.mail.ru/890E1372C2EB4820B032E2B56DF0CD6A
- рывки при разгоне между 2500 и 3000 об/мин (TPI 2020616/8) - http://files.mail.ru/3A9CB6DF55E24CE485B88BEB07E12EF3
- хромированные/алюминиевые детали наружной отделки – дефекты (TPI 2026679/2) - http://files.mail.ru/A4E01FB19B3343C0BF1C6293DFE4F8FD
- климатическая установка не работает/магистраль хладагента трётся о поликлиновой ремень (TPI 2030751/1) - http://files.mail.ru/559438BF75EC4D3B945B281E1B05F842

 

[:-) Rinat]

спасибо
только теперь осталось выяснить: является ли само существование TPI основанием для гарантийного ремонта

 

[Legion01]

По последнему рекомендую обращаться, у меня такое случилось, замена магистрали, заправка хладагентом, замена масла в компрессоре кондиционера, навесили дополнительный хомут, всё по гарантии.

 

[Drakstar]

спасибо
только теперь осталось выяснить: является ли само существование TPI основанием для гарантийного ремонта

По идее является, если нет, тогда зачем их вообще пишут!?
Там в начале TPI есть описание неисправности клиентом, если так же сказать как написано, то, считай подводишь сервисменов под это TPI. Они должны проверить по Эльзе и все сделать. Правдо, мне кажется, этих сервисменов раскачать очень сложно, плюс еще, возможно, бесплатная работа для них.

Я на форде по TSB много чего делал, денег не брали, а как это у VW не знаю.

 

[Rufast]

Обратил внимание, что у меня на машине появилась щель между пластиковой накладкой рамки лобового стекла со стороны водителя и крышей. Накладка по верху имеет свободу, которой быть не должно. Знаю как минимум еще одного человека, у которого та же беда.
Посмотрите внимательно на своих машинах. С правой все в порядке.