Российская сборка тигуана

[ser9e]

Кстати а метал на тиге российский?

До прошлой осени был ArcelorMittal. Сейчас какой - точно неизвестно. Скорее всего тот же.

 

[виктор.]

а меня больше волнует локализация,которая к концу этого года должна доходить до 70%(условия правительства),т.е 70% запчастей должно производиться у нас.когда брал свой,менеджер сказал-пока что "всё оттуда"

 

[:-) Rinat]

к концу этого года должна доходить до 70%(условия правительства),т.е 70% запчастей должно производиться у нас

не запчастей, а всех затрат

 

[Бак]

статья давняя, а диллеры на вопрос: что делают в Калуге - продолжают утверждать, что все узлы и агрегаты приходят в сборе, а Калуга винтики закручивает на автомате.

Был на открытых дверях в прошлом году на заводе в калуге , ну и по опыту это был не первый автомобильный завод который я посетил. Агрегаты на сборку всегда приходят в сборе и их действительно нужно только установить. Но если раньше была сборка SKD (если инетерсно http://ru.wikipedia.org/wiki/SKD) , то сейчас сборка по принципу CKD ( http://ru.wikipedia.org/wiki/CKD ). Основное отличие раньше кузов приходил в сборе ... сейчас его варят и собирают на заводе в калуге ( Видел собсвенными глазами). Есстественно что разные модели собирают по двум видам. Если не ошибаюсь то Тигуан и Октавию собирают по полному циклу.

 

[Кипарис]

Только недавно обратил внимание, что передние замки ремней безопасности прикреплены к кузову разными рычагами\кронштейнами (не знаю как правильно), при этом водительский_ солидный, жесткий и не гнется ни в одну из сторон, а пассажирский гнется и в какой -то оболочке похожей на изоленту и выглядит как-то хлипкова-то...может у кого тоже так или это у меня так собрано...?

 

[виктор.]

Только недавно обратил внимание, что передние замки ремней безопасности прикреплены к кузову разными рычагами\кронштейнами (не знаю как правильно), при этом водительский_ солидный, жесткий и не гнется ни в одну из сторон, а пассажирский гнется и в какой -то оболочке похожей на изоленту и выглядит как-то хлипкова-то...может у кого тоже так или это у меня так собрано...?

так и должно быть,не волнуйся,на тебе не съэкономили.

 

[Кипарис]

так и должно быть,не волнуйся,на тебе не съэкономили.

ну, отлично, еще бы понять для чего.....так сделано?

Добавлено через 2 минуты

так и должно быть,не волнуйся,на тебе не съэкономили.

только заметил, что земляк...как в эту зиму дизелек отходил, где заправлял?

 

[виктор.]

ну, отлично, еще бы понять для чего.....так сделано?

Добавлено через 2 минуты


только заметил, что земляк...как в эту зиму дизелек отходил, где заправлял?

зиму отходил чётко.а заправляюсь на лукойле.выбора особо нет,есть ещё газпром,народ говорит тоже нормально.и есть "прогресс"к которой я и близко не подъеду.

 

[Бонифаций]

Машине 2 недели (рф сборка) пока тьфу тьфу тьфу норм.

 

[Dimka524]

за 2 месяца эксплуатации следующие минусы
1. Не было резинок под капотом
2. Не было заглушек в передних арках
3. Не ставят скобу на турбину, что вызывает дребезг в диапозоне оборотов 2000-2900.
4. Протекал шов в подкапотном пространстве в районе крепления капота, далее вода стекала по правой стойке, там ей некуда деваться, накапливаясь выливалась под обшивку. (обнаружил воду при полной разборке авто для ШВИ).
Это относиться к тигуану 2012 года 2.0 TFSI
1 и 2 пункты исправил сам
3 и 4 пункты исправили официалы, но пришлось им все объяснить показать рассказать и частично сделать самому)))

 

[SMax]

1. Не было резинок под капотом
2. Не было заглушек в передних арках

Не у кого их нет по штату, имхо всеравно не спасает даже если поставить, грязь под капотом, точнее песок будет однозначно и с ними.

3. Не ставят скобу на турбину, что вызывает дребезг в диапозоне оборотов 2000-2900

Странно уже больше года эксплуатирую такой проблемы не наблюдал, как это выглядит?

4. Протекал шов в подкапотном пространстве в районе крепления капота, далее вода стекала по правой стойке, там ей некуда деваться, накапливаясь выливалась под обшивку.

Однозначно косяк сборки

 

[Dimka524]

на немцах эти заглушки присутствуют и резинки тоже.
при плавном ускорении дребезжание в районе мотора на оборотах 2000-2900, поначалу не обращал внимание, но после шумки стало навязчиво! Решается очень просто установкой скобы(зажима).

 

[Rom972]

Dimka524, объясни поподробнее про скобу... желательно с фото.

 

[Shmikl]

на немцах эти заглушки присутствуют и резинки тоже.

Если это так, то должны быть каталожные номера резинок и заглушек. Их нет.

 

[Dogeva]

на немцах эти заглушки присутствуют и резинки тоже.
при плавном ускорении дребезжание в районе мотора на оборотах 2000-2900, поначалу не обращал внимание, но после шумки стало навязчиво! Решается очень просто установкой скобы(зажима).

Да, тоже есть такой косяк, именно в этих диапазонах! Присоединяюсь к просьбе "поподробнее и желательно с фото".

И еще, это чем-то чревато кроме неприятного звука?

 

[:-) Rinat]

я так понимаю это скоба от ауди ?

тоже этот дребезг напрягает

это номер 06J145220A ?

и куда его надо ставить?

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xAkkIEMm3UQ

?

Добавлено через 1 минуту
http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=20401

Добавлено через 3 минуты
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=2986&page=9

 

[Dimka524]

Если это так, то должны быть каталожные номера резинок и заглушек. Их нет.

есть и я покупал, все VAG и тиг в списке

 

[Shmikl]

есть и я покупал, все VAG и тиг в списке

В студию!

 

[Dimka524]

я так понимаю это скоба от ауди ?

тоже этот дребезг напрягает

это номер 06J145220A ?

и куда его надо ставить?

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xAkkIEMm3UQ

?

Добавлено через 1 минуту
http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=20401

Добавлено через 3 минуты
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=2986&page=9

Да эта скоба

Добавлено через 1 минуту

В студию!

N 101 245 01 вот заглушка в арках.
А вот резинки уже не помню где-то на форуме или на драйве брал информацию. На экзисте посмотрите.

 

[Shmikl]

N 101 245 01 вот заглушка в арках.

http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag=50334228&pid=1B701964
Это соседняя заглушка, которая стоит у нас.

А вот резинки уже не помню где-то на форуме или на драйве брал информацию.

И резинки тоже ставят от гольфа или шкоды. Гораздо более убедительны были бы ссылки на ЕТКА.

Надо попросить форумчан, купивших машины в Белоруссии, отписаться, стоят ли у них резинки над фарами и заглушки в арках.