Российская сборка тигуана

[ser9e]

У меня третий ваг подряд,и на всех диски при установке на ступицу болтаються пока не притянешь болтами.

У нас тоже третий - и ни у одного ни штамповка ни литье ВАГовское не болталось. На Гольфе задние в первый год с усилием вообще приходилось льтье монтировать/демонтировать, причем с достаточно серьезным.

 

[PLUTO74]

Другое дело, что у RomRum вероятно центральное отверстие колеса не отцентровано относительно болтовых.

+1 , На фото вмятины (вопросы к ОД или (по теме) к сборке)
И Gvs2, Rufast, Геннадий 64RU,yurasha61,titanik,Zadralov правы(дальше просто не читал)
Центрируется на авто только винтами (конусами винтов) при правильной затяжке. Промежуточные втулки обеспечивают только легкость установки и предварительную центровку колеса перед затяжкой (здесь зазор, даже необходим иначе только... ну на прессе наверно, снять-одеть).
Решение: найти балансировку с установкой не по конусу
И не забывать, что дисбаланс может быть не только по вертикали

 

[RomRum]

PLUTO74, Балансировку два раза проверяли: шиномантаж рядом с домом - конус, У ОД - конус. Ни один грузик не перевесили.

Добавлено через 8 минут

+1 , На фото вмятины

Хорошо, это вмятины, но сделаны они заводом изготовителем, чтобы диск на установочный бортик ступицы ими опирался, так и снимать потом легче.

Добавлено через 24 минуты
Сегодня поставил реплику VW27, все диски сели на посадочные места плотно, без натяга и без болтанки, сделал обычную балансировку. Вибрации нет.:bp:
К дилеру в конце августа поеду - "колеса продавать".

 

[shpunt]

Сегодня поставил реплику

реплика = пластилин

 

[vlas]

Сегодня поставил реплику VW27, все диски сели на посадочные места плотно, без натяга и без болтанки, сделал обычную балансировку. Вибрации нет.

Ждём Ваши комментарии, сторонники базирования колёсного диска на наших авто по болтовым отверстиям.

 

[RomRum]

реплика = пластилин

CX-5 -ведро, хоть какие колеса прикрути.

 

[Lirik]

реплика = пластилин

Два года езжу, переобуваюсь - нет проблем.

 

[ruspower]

У меня гольф 6 не российской сборки, зазор между крышкой багажника и задними фонарями отличается в два раза, слева около 3 мм, справа 6.

 

[RomRum]

[/URL][/IMG]
Мои бракованные диски вроде как немецкие?

 

[Anvladd]

Спрашивали про дефекты? Я показал. К чему вопрос типа "сам дурак"?

При приемке видели только дефект ЛКП. От устранения отказались, т.к. перекраска дилером еще большее зло, чем мелкий заводской дефект.
Машину осматривали в 6 глаз - я, жена и помогал знакомый авто-дилер частник. Авто-дилера позвал что бы проверить не после перекраски ли возникли такие пятна - он подтвердил (проверял прибором), что это заводской дефект.
Кроме этого дефекта больше ничего не заметили. Как компенсацию за дефект выбили коврики.
Перекос бампера обнаружил, в первый день, когда пригнали машину домой. Возможно он опустился в пути, т.к. был плохо прикручен. Вообще, когда я его приподнял и докрутил винты, было гораздо лучше, чем сейчас. Похоже он опять опустился.

Трещины на панели вообще только сегодня увидел когда мыл машину. Видимо в них попала грязь и теперь они стали заметны.
Потертости видел изначально, но они не сильно видны, не заморачивался.

Еще вопросы?

скажите что за винты? Где их искать в бампере?

 

[vromi]

Радость от новой машины омрачает вибрация на скорости 100-130км/ч, пробег 2000км. ОД на тестовой поездке вибрацию почувствовал, проверил балансировку - все колеса имеют нулевой дисбаланс. Есть зазор 0.8-1.0мм между посадочным местом на ступице и диске. ОД поёт, что это не имеет значения - диск центруется болтами. После установки колес вибрация осталась, ОД развел руками, обещал сделать запрос ФГР. Народ, что делать?!

Вибрация на такой скорости - это возможно грыжа на задней резине, глазом и тем более не опытным ее можно и не увидеть, было у меня такое. Бьет руль на малой скорости - грыжа на передней резине. Хотя на Тиге руль с колесами не соприкасается, можно и не почувствовать.

Еще вибрация может быть от ШРУС - внутренние гранаты. Если болты колесные конические то они и центруют диск в какой то степени. Ступечный подшипник обычно начинает гудеть при износе.

 

[yurasik1]

Это диски не Тигуана. Это к предыдущим фото относится

 

[vromi]

Прошу прощения если не совсем в тему,но..До Тигуана был владельцем ГОЛЬФ+ 2008гв(ездила жена),(сейчас кстати продаём),Гольф был немецкой сборки,так вот на внутренней стороне порогов(та что в салоне) с обоих сторон вспучило краску,перед продажей пришлось красить проёмы,углы передних дверей(внизу где соседствует крыло) тоже облупились,так что хвалёное немецкое качество как то не очень(хотя надо отдать должное под облупленной краской ни грамма ржи - оцинковка)

А что у Фольце и Тугана проблема с покраской? Офигеть.... У Тойоты Японской сборки 15 лет почти уже и никаких отслоений краски, только там где камень прилетел видно грунтовку....

 

[Alex5-6]

А что у Фольце и Тугана проблема с покраской? Офигеть.... У Тойоты Японской сборки 15 лет почти уже и никаких отслоений краски, только там где камень прилетел видно грунтовку....

Это у 15 летней так было, новые облезают на раз, два

 

[vromi]

Да ну, все что делают в самой Японии все нормального качества до сих пор - а европа и америка - Г. У знакомого американец додж примерно такого же возраста, даже еще моложе - уже все пороги проржавели как на жигулях.

 

[Solodov]

"Блаженны верующие" (c) зайдите на прадо клуб почитайте там про ржавеющие капоты. Причем массово. Авто собиралось между прочим до недавнего времени в Попонии руками невинных японских девушек

 

[Rufast]

Да ну, все что делают в самой Японии все нормального качества до сих пор - а европа и америка - Г. У знакомого американец додж примерно такого же возраста, даже еще моложе - уже все пороги проржавели как на жигулях.

У самого была каринка 1996 года, продал в 2008-м без единой ржавчинки, только забудьте про то, что было раньше. В борьбе за экологию вес любого автомобиля стремятся уменьшить всеми доступными способами, в том числе уменьшая толщину металла навесных деталей и слоев цинка и краски на нем. Это относится ко всем производителям, а не только к VAG.
А если у кого-то отваливается краска - то это единичный производственный дефект, а не системный заговор.

 

[titanik]

Ждём Ваши комментарии, сторонники базирования колёсного диска на наших авто по болтовым отверстиям.

А что тут комментировать? Если диск заранее качественный и отверстия просверлены на поворотной головке ЧПУ с точностью в десяток микронов, то диск , даже с гораздо бОльшим ЦО сядет на болты идеально.
Я писал про свой пример с кованными дисками SLIK, которые делают фактически под заказ штучно. Насчёт ЦО 3 года даже не заморачивался, хотя были 2 комплекта колёс по сезонам. ЦО все были однозначно больше (при заказе лажанулся) Ничего не било.
Вот если диск или штамповка "левак", то посадка плотно на ось сможет исправить этот косяк.

 

[stpavel]

Добавлю от себя, вчера устанавливая громкую связь, обнаружил под торпедой следы ржавчины на металлической стойке ( или как там она называется) на которой крепиться сама торпеда.. Автомобилю 2 месяца.. Руки нужно оторвать и засунуть в одно место, тому кто устанавливал эту ржавую хрень.

 

[vromi]

"Блаженны верующие" (c) зайдите на прадо клуб почитайте там про ржавеющие капоты. Причем массово. Авто собиралось между прочим до недавнего времени в Попонии руками невинных японских девушек

Сколы от камней надо после мойки машины подкрашивать карандашом - тогда и ржаветь не будет. Владельцам прадо возможно западло что то делать на дорогих авто