Сайлентблоки передних рычагов

[titanik]

Не руки из .. да и места нет так что все делаю на сто. Так всё-таки LEMFÖRDER 42778 01 подходит к тигуану ?? Просто они идут как бы усилиные с двумя дырками и в кроншйне.

физически идут все. 4 дырки штатно, 2 дырки бла бла усиленные и совсем без дырок от типа спортивных ауди.... Подходят все, вопрос в жесткости. Нужна ли она именно тебе не знаю.
Я ездил на всех вариантах и в итоге вернулся к штатным, но у меня и подвеска далеко не штат....
Места нет это отговорки))) По моему сейчас везде есть сервисы типа Сам себе автомеханик. За 300 руб в час делай что надо и пресс и инструмент должен выдаваться . Было бы желание)

 

[Andr1977]

физически идут все. 4 дырки штатно, 2 дырки бла бла усиленные и совсем без дырок от типа спортивных ауди.... Подходят все, вопрос в жесткости. Нужна ли она именно тебе не знаю.
Я ездил на всех вариантах и в итоге вернулся к штатным, но у меня и подвеска далеко не штат....
Места нет это отговорки))) По моему сейчас везде есть сервисы типа Сам себе автомеханик. За 300 руб в час делай что надо и пресс и инструмент должен выдаваться . Было бы желание)

Ну и славненько что подходят эти с кронштейнойном так как меняю в сборе вот и заморочился совпадут отверстия или нет так как по виду вроде оденаковые ))). А жесткость не сильно важна, главное чтоб долго ходили и меньше туда лазить

 

[Alex_T65]

Andr1977, не зачем обижаться) Все было сказано не в упрек, а просто в помощь и понимание...
Не воспринимайте все "в штыки".
Если Вы приобретете комплектный кронштейн, в сборе, т.е. вот этот:

То вопросов не будет и его можно даже самому установить в течение около 15-20 минут, но при наличии эстакады или смотровой ямы.
Специальных инструментов не требуется и навыков тоже.
Но если уж и быть дотошным, то вообще то, согласно инструкций VAG, требуется и замена самих болтов, хотя здесь, на форуме уже упоминалось, что, в большинстве случаев, все оставляют старые (ну если только они не совсем без резьбы)...

 

[Andr1977]

Спасибо за разъяснения я понял

 

[glazz91]

Как соблюсти соосность ? Я выпрастывала пресом и запрессовал новые. Прошло года три хочу поменять. Есть инструкция как правильно соотнести стороны при переприсовке.

 

[dmabr]

Как соблюсти соосность ? Я выпрастывала пресом и запрессовал новые. Прошло года три хочу поменять. Есть инструкция как правильно соотнести стороны при переприсовке.

На кронштейне отметку делаешь где у сайлетблока язычок и новый впрессовываешь также. Мне слесарь так делал. Там на сайлентблоке есть такой язычок по которому центрировать можно.

 

[Alex_T65]

glazz91, либо по старому кронштейну все сверить и сделать изначально фото расположения бобышек.
Либо смотрите по фото Леффердер:

 

[dmabr]

Вот у сайленблока язычок сверху. На кронштейне делаете отметку в том месте где он находится, чтобы не перепутать потом как и с какой стороны запрессовывать. Это оригинальный сайлентблок, на не оригинальных может по другому выглядит.

 

[Blanko]

Народ!
Давно менял уже забыл что ставил, подскажите опитимальный по цена/качество сайлент без обоймы. Катаю везде и быстро.

 

[zay1973]

Недавно менял в сервисе, купил лемфердер, механик долго выбивал один сайлент справа. Я был рад что не стал сам сенять. Стримость работ всего 1400 рублей)

 

[Miha-M]

механик долго выбивал

Прессом за пару секунд извлекаю, ну а кроилово оно всегда такое...

 

[britmila]

Прессом за пару секунд извлекаю, ну а кроилово оно всегда такое...

так там походу прессом не подлезть - это тогда рычаг нужно снимать .

 

[Miha-M]

так там походу прессом не подлезть - это тогда рычаг нужно снимать .

Последние несколько постов вроде про задний сайлент, его в кронштейне конечно снимать, рычаг не нужно.

 

[Михаил Че]

На днях заменил сайлентблоки передних рычагов. Задние Лемф. без дырок в сборе с кронштейном и термоусадкой поменял сам. Болты оставил старые. Передние сайлентблоки swag, менял в сервисе. Сделал сход-развал.Стуки подвески прекратились.Вернулась упругость и перестала плавать по трассе на высокой скорости.Жесткости подвески не заметил,по моему так же и на новой машине было. Колеса на 17".Давление в шинах 2.3-2.4. Пробег 85 тыс.

 

[Sound]

На днях заменил сайлентблоки передних рычагов. Задние Лемф. без дырок в сборе с кронштейном и термоусадкой поменял сам. Болты оставил старые. Передние сайлентблоки swag, менял в сервисе. Сделал сход-развал.Стуки подвески прекратились.Вернулась упругость и перестала плавать по трассе на высокой скорости.Жесткости подвески не заметил,по моему так же и на новой машине было. Колеса на 17".Давление в шинах 2.3-2.4. Пробег 85 тыс.

менял передние сайленты этого же рычага, отдельно от задних как я понял? заметил различие в поведении мшины??

 

[Sound]

и какие сейчас брать для комфорта? больше, про задние... но и про передние этого же рычага, будет ли сказываться на комфорте?

 

[titanik]

и какие сейчас брать для комфорта? больше, про задние... но и про передние этого же рычага, будет ли сказываться на комфорте?

Четырёх дырочные штатные задние и любые средние по цене аналоги передние.

 

[Sound]

Четырёх дырочные штатные задние и любые средние по цене аналоги передние.

перепрессовать задние на febi 4х дырые, сильно хуже оригинала будет?

 

[titanik]

Я в сортах гов....китаских аналогов разбираюсь слабо. Хотя и сам оригиналы не ставлю. Смотрю по цене и выбираю нечто выше среднего. Может быть Лемф....

 

[Sound]

Я в сортах гов....китаских аналогов разбираюсь слабо. Хотя и сам оригиналы не ставлю. Смотрю по цене и выбираю нечто выше среднего. Может быть Лемф....

А феби думаешь отдельно от алюмишки сам сайлент не феби вовсе? А китайское г?