Сheck oil level! спецификация масла?

[saxar]

должна быть (по крайней мере у меня есть) толстенькая папочка в которую вложено порядка 6-7 книжек (каждая под своим номером) - начиная с сервисной книжки

может сейчас уже все в одной ? - хотя по содержанию не похоже

У меня папка типа органайзера из кожзама на магнитах там инструкция на магнитолку и эта книжка, толстая на 371 стр.

 

[Сергей]

У меня папка типа органайзера из кожзама ...

да да - типа органайзера. получается сейчас мануал видоизменился.
не забуду если сфоткаю свой

 

[Derini]

Да, совсем по-другому сейчас... Лучше одна книжка, чем целая библиотека..
Хотя новая инструкция местами какая-то урезаная.

 

[saxar]

Я вот думаю на 2000-3000 поеду поменяю масло, а то чего то стремно на обкаточном 15000 катать. Хуже точно не будет.

 

[Сергей]

На ТО-1 ОД залил масло Castrol SLX Professional B4 5W30, у него спецификации VW 502.00/505.00. Здесь все пишут, что ОД должен лить со спецификацией 504.00/507.00. Вот и думаю - дилер ошибся или все таки не для лонглайф сервиса (по идее большинство тигов в россии) подойдет и такое? Кому-нибудь заливали масло с такой спецификацией на ТО?

я у себя всю свою деревню облазил - нет ни где масла с допуском 507.00 - пришлось покупать через интернет магазин.
А вот сегодня "напоролся" на сайт http://www.amerigo99.ru/maslo-volkswagen.php - там заметил интересную приписку к описанию допуска VW507.00

Автомасла для бензиновых и дизельных двигателей с увеличенным сервисным интервалом Longlife, включая дизельные двигатели с фильтрами тонкой очистки без дополнительных присадок в топливе. Альтернативно – 505.00 или 505.01

верить ли этому?

 

[vlas]

Вот и заканчивается гарантия на моего ТИГа. Хочу перевести его на замену масла с увеличенным интервалом LONGLIFE, соответствующая отметка в сервисной книжке имеется. Масло естественно залью 504.00/507.00, наверное ARAL, т.к. есть место где можно купить гарантированно не подделку.
Вопрос: как при помощи шнурка переключить счётчик межсервисных интервалов на этот режим. И как его обнулять при смене масла?

 

[BAY]

я у себя всю свою деревню облазил - нет ни где масла с допуском 507.00 - пришлось покупать через интернет магазин.
А вот сегодня "напоролся" на сайт http://www.amerigo99.ru/maslo-volkswagen.php - там заметил интересную приписку к описанию допуска VW507.00
верить ли этому?

507.00 это так называемое лонглайф масло (в России интервал его замены 15 000 км,
в европе 30 000 км).
505.01 - обычное масло, которое подходит дизелям (в России интервал его замены 7500 км,
в европе 15 000 км).
Если на масле написано только 505.00 то для дизеля оно не подходит.
На заводе в дизеля льют 507.00.
Добавлено через 2 минуты

Я вот думаю на 2000-3000 поеду поменяю масло, а то чего то стремно на обкаточном 15000 катать. Хуже точно не будет.

На заводе заливают нормальное масло, а не обкаточное, но хуже действительно не будет, как, впрочем, и лучше..

 

[Derini]

Я вот думаю на 2000-3000 поеду поменяю масло, а то чего то стремно на обкаточном 15000 катать. Хуже точно не будет.

При таком пробеге ни хуже, ни лучше по сути не будет. Вот поменять на бОльшем пробеге, где-то в районе 6000...7000...8000 тысяч уже есть. Тогда детали лучше притрутся друг к другу и весь мусор осядет на фильтре. Кстати, мусора после обкатки действительно много, частички металла на фильтре блестят, если присмотреться.

 

[dmz]

507.00 это так называемое лонглайф масло (в России интервал его замены 15 000 км,
в европе 30 000 км).
505.01 - обычное масло, которое подходит дизелям (в России интервал его замены 7500 км,
в европе 15 000 км).
Если на масле написано только 505.00 то для дизеля оно не подходит.
На заводе в дизеля льют 507.00.
Добавлено через 2 минуты

На заводе заливают нормальное масло, а не обкаточное, но хуже действительно не будет, как, впрочем, и лучше..

Посмотрел литровую канистру, которую отдали после ТО-1, там написано 505.1, и в сервисной книжке поставили галочку НЕТ где написано что залито масло ЛонгЛайф.
Что же за фигня такая?

 

[S05C]

Посмотрел литровую канистру, которую отдали после ТО-1, там написано 505.1, и в сервисной книжке поставили галочку НЕТ где написано что залито масло ЛонгЛайф.
Что же за фигня такая?

Ну небыло у парней масла с допуском 507. Поднять шум и чего нибуть стрясти сних .

 

[BAY]

Посмотрел литровую канистру, которую отдали после ТО-1, там написано 505.1, и в сервисной книжке поставили галочку НЕТ где написано что залито масло ЛонгЛайф.
Что же за фигня такая?

Потому что 505.01 дешевле чем 507, а с вас содрали по полной наверное.

Интервал замены 505.01 - 7500 км. (Не знаю как на тиге, но это относилось к этому же движку, только на пассате)

 

[Yagnenok]

Пробег 55тыщ. Каждые 15 тыщ пробега прям перед ТО за пару недель все-таки приходиться доливать грамм по 200, в общем терпимо))) скоро вот 60 тыщ и думаю сново попросить чуток плеснуть)

 

[Patriot~ua~]

а какой интервал замены VW 505.00 ? Mobil 1 Peak Life 5W-50?

 

[Emerald]

Насколько я понимаю, на TSI2.0 должно идти масло по спеке VW504.00. Кстати, что входит в эту спеку (кроме общего описания - LL, бензин, высокие нагрузки), есть более подробные, но доступные описания?
Посмотрел доступные масла - оказалось все они 5w30. Отчего так? Это совпадение или это входит в спеку?
По нашим зимам и летам хочется 0w40. Однако не нашел VW504.00. Стоит ли оно того? Ниже -35 и выше 35 в тени температура не поднимается, однако получается несколько дней в году, когда достигаются температурные пределы масла. Зимой заводится не очень весело (в середине межсервисного интервала).

 

[Алексей_72]

На сколько я понял лог лайф вовсе не обязательно, и можно лить 502, таким образом Castrol EDGE 0W40 будет в аккурат

 

[S05C]

Залил Spektrol 5W50, посмотрим. ТЛК100 за 420 тыс не жаловался.

 

[CHIF]

Falcon-M, собираюсь произвести смену масло и хотелось узнать если на связи,то какой результат эксплуатации ДВС на Mobil1, довольны или уже перешли на другой бренд?

Добавлено через 22 часа 35 минут
Комрада, подскажите если кто сталкивался с таким маслом "MOBIL-1 5W-30 DEXOS NASCAR" (USA). Мне в магазине его предложили. По этим данным о нем мало что известно в инете все скудно и в каталогах его нет. В описании ничего не сказано о допусках к WV только одобрено GM. Стоит им пользоваться или нет? Заранее благодарю.

Добавлено через 22 часа 37 минут
Комрада, подскажите если кто сталкивался с таким маслом MOBIL-1 5W-30 DEXOS NASCAR (USA). Мне в магазине его предложили. По этим данным о нем мало что известно в инете все скудно и в каталогах его нет. В описании ничего не сказано о допусках к WV только одобрено GM. Стоит им пользоваться или нет? Заранее благодарю. (повторно так как в первом сообщении какие-то иероглифы вылезли)

 

[alienroy]

CHIF, я бы не пользовался маслом не одобренным ВАГом. Тем более для штатов. Там совсем другие нормы. Сам после ТО-1 перешел на Motul 504/507. Здесь много хороших отзывов о нем.

 

[cosm]

Сам после ТО-1 перешел на Motul 504/507. Здесь много хороших отзывов о нем.

Перешёл на такое же масло. Только до ТО-1

 

[CHIF]

alienroy, cosm, Уточните, у нас по допуску 502.000 - 504.000, а там перекрывает - 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01. Это нормально???
Я с таки двигало первый раз общаюсь, как-бы чего не вышло.