На тигуане думаю даже гудрич АТ будет "не надо"...может оно и лучше на бездорожье, ну дык до него еще и доехать надо...да и шрусы у тигуана, особенно дизельного и чипованного, могут не выдержать, если нужно будет провернуть данное колесо в гсолине, либо коряга какая в протекторе застрянет или еще че, да и АКПП будет получать гораздо большую и неравномерную нагрузку, передавая момент на такое колесо в грязи/глине и т.д....в общем МТ хорошо, но в кроссовере любом, не только тигуане - ущерб для ходовой и трансмиссии, который может вылится после любой более менее серьезной покатушки в ремонт какого-либо узла и агрегата, не выдержившего нагрузку...