Шины: Шипы или липучка?

[AleR]

как только тормозной путь на льду и накатанном снегу Нешипов сравняется с Шиповкой, сразу куплю их. :bf: А пока, воздержусь, ибо остальные параметры типа: шумности, времени разгона, время прохождения круга, топливной экономичности, меня волнуют в меньшей степени.

 

[Alex999]

как только тормозной путь на льду и накатанном снегу Нешипов сравняется с Шиповкой, сразу куплю их. :bf: А пока, воздержусь, ибо остальные параметры типа: шумности, времени разгона, время прохождения круга, топливной экономичности, меня волнуют в меньшей степени.

+100
у нас далеко не безснежная Германия...

 

[Алекс7]

Derini, без разницы, шипы все коцают больше илли меньше. А при нашей шумке арок езда по "шершавому" асфальту или с шипами будет очень слышна. Даже нешипы слышно иначе теперь (но там просто "зубья" большие, рисунок другой).

Добавлено через 5 минут

как только тормозной путь на льду и накатанном снегу Нешипов сравняется с Шиповкой, сразу куплю их. :bf: А пока, воздержусь, ибо остальные параметры типа: шумности, времени разгона, время прохождения круга, топливной экономичности, меня волнуют в меньшей степени.

А вы в курсе, что при температурах ниже -15 шипованные шины тормозят на льду хуже, чем нешипованные?

 

[Alex999]

Derini, без разницы, шипы все коцают больше илли меньше. А при нашей шумке арок езда по "шершавому" асфальту или с шипами будет очень слышна. Даже нешипы слышно иначе теперь (но там просто "зубья" большие, рисунок другой).

У меня не слышно. Я шумку пола и арок сделал ...

А вы в курсе, что при температурах ниже -15 шипованные шины тормозят на льду хуже, чем нешипованные?

В курсе, бабушка писала !
А вы в курсе, что до -18 липучка тормозит плохо, да и боковое скольжение плохо держит? И теперь вопрос - каких температур у вас больше в городе?

 

[Алекс7]

Alex999, до -10 примерно, дальше разница не особо ощутима.
А нешиповка нешиповке рознь. По крайней мере я не ощущаю никаких боковых сносов. Плюс что в городе чаще? снег/лед или асфальт? Для меня разница пока не ощутима. Выезды за город раза 3-4 за зиму для меня не повод...

 

[Alex999]

Alex999, до -10 примерно, дальше разница не особо ощутима.
А нешиповка нешиповке рознь. По крайней мере я не ощущаю никаких боковых сносов. Плюс что в городе чаще? снег/лед или асфальт? Для меня разница пока не ощутима. Выезды за город раза 3-4 за зиму для меня не повод...

Имхо, спор вечный...
Я опираюсь на свой опыт - ездил и на нешипованных шинах и на шипованых. Лично мне у нас на шипах лучше.

По покрытию скажу так - разницы большой нет, важна именно температура. Единственное исключение - ЛЁД!

 

[Алекс7]

Alex999, конечно вечный. Вопрос религии и мозгов Я разницы не ощущаю в управляемости. Но раньше был передний привод на шипах, теперь полный на нешипах.

 

[Alex999]

Alex999, конечно вечный. Вопрос религии и мозгов Я разницы не ощущаю в управляемости. Но раньше был передний привод на шипах, теперь полный на нешипах.

А у меня были:
- задний на шипах - 3 машины,
- передний на липучке - 2 машины,
- передний на шипах - 5 машин
- полный на липе - 1 машина
- теперь полный на шипах...

Просто у меня есть что и с чем сравнить, машины меняю каждые 2 года...

 

[Алекс7]

Alex999, да я не сопрю же, что нешипы лучше. Каждому своя стихия.
Просто мне без разницы, например. А если в городе встречу наледь на асфальте, то просто более аккуратно и медленнее буду все делать. Я не сторонник прохождения поворотов с кренами, например, на грани срыва.

 

[Derini]

Derini, без разницы, шипы все коцают больше илли меньше. А при нашей шумке арок езда по "шершавому" асфальту или с шипами будет очень слышна. Даже нешипы слышно иначе теперь (но там просто "зубья" большие, рисунок другой).

Добавлено через 5 минут
А вы в курсе, что при температурах ниже -15 шипованные шины тормозят на льду хуже, чем нешипованные?

Ерунда, все зависит от производителя и от резины . Вот сегодня переобулся - шумнее ничуть не стало, шипы слышно лишь при открытых окнах :ay: .

В курсе. И в курсе того, что Alex999 озвучил.

ЗЫ: внушительный список машин

 

[Pokker]

Как правило, про "коньки на асфальте" говорят те, кто на шипах не ездил. В том числе и по асфальту. ИМХО.

Хм... у мну была "ксюха" на шипах и баржа Волга, тож на шипах. Нешипованую резину невоспринимал на зиму... но только до того момента как сам попробовал на аккорде Пирелли сотозиро нешипованую. Я на ней проехал от МСК до урала и обратно 5 т.км. и понял что это то что мне нужно. А темболее по МСК на шипах вопше делать нечего.

Добавлено через 3 минуты
На эту зиму взял на тиг Бридж Дмз-3 посмотрим как оно

 

[chipO7]

шипы - взял 7 хаккапелиту.
на асфальте шумит - не то слово, РЕВЕТ особенно после 55-60 км/с. хотя стабильна на дороге.
немного уводит на мокром асфальте и небольшой водно-снежной каше.
на снегу и льду - гораздо тише и увереннее. явно ее стихия.
честно обкатал до 550 км на скоростях до 90 км/ч.
пробег на сегодня 1900 км.

 

[serzah]

До вчерашнего дня тоже сомневался шипы или нет, купил Гиславет NF5, сильно шумят и вообще снега нет. Уже думал что выбор был не правильный.....но вчера въезд в горку после снега, для многих был проблемой а я быстренько забрался.

 

[Алекс7]

serzah, я вчера на нешипах без проблем народ обгонял, крадущийся по 40км/ч, да еще куча на летней... Никаких проблем. К тому же шипы на снегу не работают в принципе. Они для льда. Снег то рыхлый. А льда вчера не наблюдалось

 

[Derini]

До вчерашнего дня тоже сомневался шипы или нет, купил Гиславет NF5, сильно шумят и вообще снега нет. Уже думал что выбор был не правильный.....но вчера въезд в горку после снега, для многих был проблемой а я быстренько забрался.

НФ5 и сильно шумят, эти понятия несовместимы Палево значит какое-то попалось

Алекс7,

 

[chipO7]

К тому же шипы на снегу не работают в принципе. Они для льда.

это верно, здесь важнее рисунок и глубина протектора.

Добавлено через 2 минуты

НФ5 и сильно шумят, эти понятия несовместимы Палево значит какое-то попалось

врядли, с шумоизоляцией арок в тигуане совсем плохо. поэтому и слышно шипы на асфальте слишком хорошо.

 

[AleR]

НФ5 и сильно шумят, эти понятия несовместимы Палево значит какое-то попалось

Алекс7,

+1 NF5 довольно "тихая" среди шиповок :ay:

 

[laptevd]

Взял континенталь айс 4х4 шипы, правда в эстонии брал
Вообще не шумят

 

[zanna]

serzah, я вчера на нешипах без проблем народ обгонял, крадущийся по 40км/ч, да еще куча на летней... Никаких проблем. К тому же шипы на снегу не работают в принципе. Они для льда. Снег то рыхлый. А льда вчера не наблюдалось

Я как раз в тех рядах и была, те которые на летней...
После обеда в пятницу, на можайке, было не смешно... Куча машин за обочиной, будто по дороге прошлись с метлой, и всех раскидало...
Джипы, лехковушки, больший ужас навела фура, которая прилетела на нашу обочину со встречки... было и серьёзное дтп, там похоже скорая отдыхала.
А не смешно было потому. что, нажав на педаль тормоза, сбавить скорость мне не удалось. При любой попытке затормозить, разными способами, и так и эдак... скользила как на санках.
Давно мне так страшно не было... Дотянула.... Долго решала шипы али нешипы, остановилась пока на втором. Осталось выбрать Michelin X-ice2 или Conti 4x4 ice contact. Неделя в запасе есть...

Добавлено через 1 час 10 минут
Ммм, с Conti я погорячилась... Выбор между Michlenom и Bridgstone DM-V1... Кто-нить слышал про неё, как она? (для меня выбор-это катастрофа)

 

[serzah]

НФ5 и сильно шумят, эти понятия несовместимы Палево значит какое-то попалось

Алекс7,

а чего вы все набросились то на меня)) скажите что зима не шиповонная не тише? Может среди шипов и самые тихие, я просто на других не ездил такие же были на другой машине.

Добавлено через 4 минуты

serzah, я вчера на нешипах без проблем народ обгонял, крадущийся по 40км/ч, да еще куча на летней... Никаких проблем. К тому же шипы на снегу не работают в принципе. Они для льда. Снег то рыхлый. А льда вчера не наблюдалось

Ну это уже на трассе, где была жижа, а при выезде с работы горка, снег укатан и больше походил на лед. И кучка машин не могущих заехать была.

Добавлено через 7 минут
Да кстате, первую зиму на Тигуане и в первый раз нет ощющения что на коньках, когда едешь на шипах, х.з может из за привода может из-за веса)