Совет по модернизации акустики

[Skv42]

замене усилителя класса Д

А я сейчас подумываю, а не откатится ли мне назад с класса D, на усилители АВ. У ж черезЧур суховат для меня ентот класс D звучит. Но у меня "хелюкс мк2 про" т.е. проц и усь в одном корпусе и нет возможности (нет линейных выходов, только одна пара) чтобы использовать только процессорную часть моей коробочки. А далее на отдельные уси кл.АВ. В моём варианте сейчас мне комильфо только одно геометрические размеры всей "музыки" - корбчёнка под передним пассажирским сидением, блок фильтра по питание за МИБ (в бардачке) и сабик в багажнике.

Добавлено через 5 минут

пищалки Focal TKM 1025, и плюс к ним ширики (обрезать верх, что бы играли только середину

Вот по мне это как масло масленнее (хотя кашу маслом не испортить, но) Я слушал ширики 55нео в нескольких авто. Как пример в мазде 6 в штатных местах т.е. в уголках торпеды, на отражение. Проц был бит тен или бит ван не помню, но точно на ширики усь DLS A2 и звучало оч и оч даже аЙс.

 

[Inglar]

черезЧур суховат для меня ентот класс D звучит

Тоже напрягает,впервые с такими усилками,но не готов проститься с компактностью,да и цена демократичнее

 

[огурец]

Skv42, посмотрите внимательно на размеры АВ класса. Я весной изучал рынок. Под нашу сидушку встанет очень немного вариантов. Один из лучших будет Focal FPX 4.400 SQ и плюсом к нему (на саб) Focal FPX 1.1000 Ну, либо воротить что-то в багажнике, для бОльшего размера.

плюс твитеры по-интереснее(с более мягким звуком).

Игорь, например?

 

[Skv42]

огурец спасибо, но я видать из адептов или как их там староверов. Что то мне кроме как играет DLS A2, за те деньги которые он стоит и которые я сейчас готов выложить на "лечение своей болезни" ничего не нравится (в основном звучанием на верхах). Как звучат 55нео с А2 я слышал мне понравилось и для меня такое звучание предпочтительней, чем то которое сейчас. Да и по размерам лично я сейчас готов использовать "подполье" нашего дна в багажнике. Я здесь на форуме уже ссылался на варианты (подсмотренные у других) размещением уся между запаской и полом багажника. Раньше я думал, что нижнее положение дна в багажном отсеке мне понадобится. А за год с лишним эксплуатации не воспользовался нижним положением ни разу. А при верхнем положении дна получается достаточное место для усилителей, проца. Ну разве что не удобство "тащить" силовые провода из моторного отсека в багажник.

 

[Inglar]

Focal FPX 4.400 SQ

Просто не встанет,резать общивку придеться с обоих краев и под нее,точно знаю,поскольку лично менял усилок на сабик на более мощный с размером 315 x 60 x 200 мм,оптимально длинна 265-280 мм.

Добавлено через 11 минут

Игорь, например?

Любые приличные с шелковым куполом,
https://avtozvuk-spb.ru/catalog/avtoakustika/audison-ap-1/
https://avtozvuk-spb.ru/catalog/avtoakustika/hertz-ml-280-3-mille-tweeter/
до того как бюджет позволит.Искал AD MM1 с рук,но увы,пропали, выбрал новые E.O.S. ET-280 ,мне нравяться,но их уже подделывают,с третьей попытки купил.
Фокаловкие твитеры это несколько металлический звук,резковат ,на мой слух.

 

[огурец]

Просто не встанет,резать общивку придеться с обоих краев и под нее,

Да, возможно, и придется немного отрезать. Но... если уж хочется АВ класс...

 

[Inglar]

если уж хочется АВ класс...

Тогда к нему и проц покупать...

 

[огурец]

Inglar, естественно.
А там и ГУ менять, и панеслааааааась))))

 

[Inglar]

Inglar, естественно.
А там и ГУ менять, и панеслааааааась))))

Так,естественно ГУ всему голова
Как много раз обсуждали,главное вовремя остановиться..Я это точно сделал,только уберу неприятные мелочи,это не затратно и не сейчас

 

[Tolado]

Поступило предложение от мастера-владельца довольно именитой конторы автозвука: делать трешку.
В уголки - пищалки Focal TKM 1025
В стойки - ширики Morel 254 (со срезанным верхом, что бы играла только середина)
Остальное - оставить как есть.

Бюджет на все работы, вместе с динамиками, перетяжкой, подиумами, настройкой и т.д - 60 тыс. Что думаете - стоит оно того?

Если хочется хорошую двушку - то стоит вложить деньги в вынос мидбассов на подиумы. И пустить на них два лишних канала усилителя мостом. + В перспективе заменить ширики на нормальные вч, т.к. вынесенные миды будут с нижними диапазоном сч вполне хорошо справляться. Будет душевно и не слишком затратно.

Если идти в разнос - то копить денег, делать трешку, менять всё:Р
Я с хорошей двушки пришел в ненормальную трешку. Но я к этому моменту в целом знал, чего хочу.

Вообще надо съездить на тусовку или соревнования и послушать. Понять какой звук нравится- а потом мастеру сказать - вот хочу аналогично.

 

[Inglar]

то стоит вложить деньги в вынос мидбассов на подиумы

Это серьезно получиться по стоимости,если правильно и хоть как-то на вид прилично,поэтому здесь об этом никто и не упоминает.

 

[Tolado]

Это серьезно получиться по стоимости,если правильно и хоть как-то на вид прилично,поэтому здесь об этом никто и не упоминает.

Приличные подиумы под нч рублей 15-25. Новые хорошие пищалки либо бу топ около 20. В сумме это около 45. Итого дешевле 60 тр.

 

[Inglar]

Приличные подиумы под нч рублей 15-25

С нормальными подиумами под заказ и установкой с приличным оформлением в обшивки двери не менее 40,не сомневаюсь,это если по науке и красиво,хотя не очень представляю,как в случае с Тигуаном 2 это будет хотя бы пристойно смотреться,там прилично придеться вытягивать за обшивку из-за самой ее конструкции для разворота динамиков.
Вообще думаю,что заморачиваться так с мидами имеет смысл для серьезной инсталяции,да врядли это порадует будующего покупателя.

Добавлено через 1 минуту

Новые хорошие пищалки либо бу топ около 20

Если красиво в стойки,то стоимость без стоимости твитеров минимум 25.

Хотя ,если учинить полный колхоз,то все дешевле раза в полтора-два.

 

[Mishgunn]

Всем привет.
Может конечно глупость спрошу, но. Нельзя ли в Тиг2 воткнуть саб от Кодиака (в докатку)? На Composition media есть какой нить разъем для подключения такого саба?

 

[lakomka]

Всем привет.
Может конечно глупость спрошу, но. Нельзя ли в Тиг2 воткнуть саб от Кодиака (в докатку)? На Composition media есть какой нить разъем для подключения такого саба?

В докатку да, а в СМ нет входа для саба

через Tapatalk

 

[-CoVeX-]

Mishgunn, Там усилок ставится подсиденьем пассажира и из него уже идут все провода к колонкам и к сабу, а от магнитолы в усилок.

 

[Inglar]

Нельзя ли в Тиг2 воткнуть саб от Кодиака (в докатку)?

Просто нельзя,а так возможно с усилком ,как выше на написал ув.-CoVeX-

Не знаю мощности саба,но думаю очень небольшая,может подойти усилок класса Д в мини варианте(чуть больше пачки сигарет,к примеру KICX Angry Ant mono) прямо под торпеду за блоком СМ,скрытый вариант.

 

[Mishgunn]

В докатку да, а в СМ нет входа для саба

А как тогда народ сабы подключает?

Добавлено через 2 минуты

Mishgunn, Там усилок ставится подсиденьем пассажира и из него уже идут все провода к колонкам и к сабу, а от магнитолы в усилок.

Случайно нет ли артикулов этих компонентов?
Неужели никто не делал такое упражнение? (может ткнете в драйв?)

 

[kLeR1k]

Затея провальная, саб совершенно бестолковый (поставил от DynAudio, но думаю кантон то же самое).
Честно, до последнего думал, что он ФИ (иначе зачем еще нужны были сложные выштамповки на верхней поверхности?) - оказался недо ЗЯ - внутри пустой, ребер жесткости крайне мало, соотв-о от простого нажатия пальцем фронтальная стенка гуляет очень прилично.
Попробовал закатать Шумофф Проф Ф - не особо помогло.
Играет чуууть чуть пониже мидов в дверях, единственно что на усилителе можно еще добавить «громкости» низам, если штатного эквалайзера маловато (или разгрузить миды низами, убавив их в эквалайзере, а на усилителе добавить уровня).
Выглядит все примерно так

 

[Mishgunn]

kLeR1k,
А как же этот саб кантоновский на кодьяке то играет ? (Хорошо играет я замечу - ну для обычного пользователя конечно)