Сверчки Тигуана

[Erex]

Думаю до 11 года.
Говорят выштамповки в днище не хватает. Ее делает дилер спец приспособлением (видимо уголком и кувалдой)

А после этого оцинковку кузова, грунтовку и покрасочные работы не проводят, чтобы антикоррозийную стойкость кузову вернуть?

 

[BAY]

А после этого оцинковку кузова, грунтовку и покрасочные работы не проводят, чтобы антикоррозийную стойкость кузову вернуть?

Мне в общем-то все равно.
Я машины на 2-3 года покупаю.
Но они делают четко по TPI который на этот случай выпустили немцы. Не думаю что они не учли этот момент.

 

[Любитель]

Спасибо за касторку, тема реальная, можно "нервы лечить"

 

[luki4]

Всем форумчанам доброго дня!
Известная всем проблема: неприятный скрип средней водительской стойки, будем пробовать лечить литеевой смазкой.
Но гораздо больше этого беспокоит другой СВЕРЧ!
При езде на скрости по мелким ухабам что-то громыхает в районе багажника. Звук появился после 9 тыс. км. по наступлению холодов (вряд ли из-за этого). Я выгреб из багажника (и боковых карманов) всё: полку, фальшпол, домкрат, инструменты, пенопластовые вещящики под полом и т.д., вообщем осталась одна запаска, прикрученная как надо. Не убил СВЕРЧКА Такое ощущение, что дверь багажника громыхает, хотя снаружи подёргал, люфта нет. Что это может быть?

 

[Troll]

luki4, У жены подобная фигня на Фиате ГрандеПунто(там это ваще болезнь). На нижний рычаг задней подвески(на Тигуане это может быть другой элемент подвески) намерзает лёд и при проезде ухабов офигенно фигачит по днищу или что подвернётся. Лечится либо ночёвкой в тёплом паркинге, либо оченб качественной мойкой днища и подвески(жене в сервисе, гогда приехала на диагностику подвески, лёд откололи за 10 минут, извинились за такой косяк с машиной и денег не взяли).

 

[luki4]

luki4, У жены подобная фигня на Фиате ГрандеПунто(там это ваще болезнь). На нижний рычаг задней подвески(на Тигуане это может быть другой элемент подвески) намерзает лёд и при проезде ухабов офигенно фигачит по днищу или что подвернётся. Лечится либо ночёвкой в тёплом паркинге, либо оченб качественной мойкой днища и подвески(жене в сервисе, гогда приехала на диагностику подвески, лёд откололи за 10 минут, извинились за такой косяк с машиной и денег не взяли).

Спасибо за совет, скоро поеду на ТО в Атлант-М, пусть смотрят

 

[КириллS]

luki4, мне кажется это дверь багажника..точнее внутрений пластик этой двери бьет о сам металл двери...открой дверь багажника и посмотри отходит пластик от самой двери или нет....или попробуй открыть боковые карманы багажника и без закрывашек проехаться..может они....тоже замечаю особенно если по гребенке ехать

 

[stalkerW]

luki4, У жены подобная фигня на Фиате ГрандеПунто(там это ваще болезнь). На нижний рычаг задней подвески(на Тигуане это может быть другой элемент подвески) намерзает лёд и при проезде ухабов офигенно фигачит по днищу или что подвернётся. Лечится либо ночёвкой в тёплом паркинге, либо оченб качественной мойкой днища и подвески(жене в сервисе, гогда приехала на диагностику подвески, лёд откололи за 10 минут, извинились за такой косяк с машиной и денег не взяли).

Кто-то писал раньше про камни, которые туда набиваются и гремят. Нужно посмотреть ранние посты.

 

[luki4]

Всё оказалось гораздо прозаичнее
Гремит дверь багажника. Я вчера подергал её как следует снаружи, дык там ЛЮФТ 2мм по вертикали - дверь в замке БОЛТАЕТСЯ!!!
Вот Вам и Калужская сборка - я просто в шоке:ai:
Интересно как это поправить: регилировка или замок под замену?

 

[Констант ин]

Да причем здесь калужская сборка, вот страшилок наслушались..... Резинки задубели на морозе или примялись и люфт появился, нужно боковые упоры открутить и подтянуть немного. Тема раньше была где-то.
Чтобы не возиться зимой я просто наклеил на них кусочки двухстороннего скотча толщиной 2-3 мм, стало тихо сразу. Весной разберусь поосновательнее.

 

[luki4]

Да причем здесь калужская сборка, вот страшилок наслушались..... Резинки задубели на морозе или примялись и люфт появился, нужно боковые упоры открутить и подтянуть немного. Тема раньше была где-то.
Чтобы не возиться зимой я просто наклеил на них кусочки двухстороннего скотча толщиной 2-3 мм, стало тихо сразу. Весной разберусь поосновательнее.

Многоуважаемый Констант ин, вы считаете это нормальным (багажник гремит как в Газели), что допустимо на авто стоимостью более 1.3 млн??? Пожалуй, я с Вами не соглашусь.

 

[Denis_ka]

Многоуважаемый Констант ин, вы считаете это нормальным (багажник гремит как в Газели), что допустимо на авто стоимостью более 1.3 млн??? Пожалуй, я с Вами не соглашусь.

это не нормальное (даже в авто за 0,5 млн) явление это мягко говоря не массовое, возможно просто не отрегулирован замок багажника (т.е. од не выполнил надлежаще предпродажку) или гремит что то в нише докатки.

 

[luki4]

Долго рылся по форуму и нашел таки тему по самостоятельной регулировке замка двери багажника.
Я смотрю такая проблема встречается сплошь и рядом, причем не только на авто Калужской сборки.
Скоро поеду на ТО 1, там и напрягу ОД на этот счет ибо самому регулировать как-то стремновато. По завершении отпишусь.

 

[stalkerW]

Да причем здесь калужская сборка, вот страшилок наслушались..... Резинки задубели на морозе или примялись

сварные швы по кузову (в том же багажном отделении) видел? Я тоже видел, причем впервые на машине, придуманной не в России. Это - явление напрямую связано с кривой калужской сборкой, как и многие другие "мелочи". По поводу "резинки задубели на морозе". Да пусть дубеет хоть - "..." - что угодно, багажник, как и прочие элементы кузова в машине не должен греметь беспричинно ни зимой, ни летом (исключение из этого правила есть - вазы, тазы и т.п.)

 

[Констант ин]

Ребята! Не лечите мне мозг. У меня прошлая машина была Гольф+ самой наиправильнейшей Вольфсбургской сборки, так там вообще задняя дверь была установлена криво и тоже загремела через некоторое время. А перед этим была Мазда (самой наилучшей Японской сборки) тоже хэтчбек и тоже загремела. Ну причем тут сборка? Особенность кузова и не более того. И у Туарега гремит и на Порше я думаю также.

 

[stalkerW]

Констант ин, Всякое бывает, конечно, но у меня на калужском ТИГе ничего не гремит, пока (особенность кузова, видимо). И на Японском ауте, который XL, на японской мазде 2 (которая в новом кузове), на японском лансе 9-м - ничего не гремело и не скрипело, равно как и на 9-ти летнем ярисе, также японческом...

 

[Denis_ka]

сварные швы по кузову (в том же багажном отделении) видел? Я тоже видел, причем впервые на машине, придуманной не в России. Это - явление напрямую связано с кривой калужской сборкой, как и многие другие "мелочи". По поводу "резинки задубели на морозе". Да пусть дубеет хоть - "..." - что угодно, багажник, как и прочие элементы кузова в машине не должен греметь беспричинно ни зимой, ни летом (исключение из этого правила есть - вазы, тазы и т.п.)

А что там не так с ними? Или сам факт их присутствия? Когда проклеивал там ничего криминального не обнаружил, хотя сборка у меня еще крупноузловая.

 

[stalkerW]

А что там не так с ними? Или сам факт их присутствия? Когда проклеивал там ничего криминального не обнаружил, хотя сборка у меня еще крупноузловая.

ну, если ты ничего криминального не обнаружил, получается, что и нет его - криминального там. Видимо - бугристые, шириною в палец, швы от сварщика дяди Васи для VW - это норма. Просто я еще не в курсе. Я всё ещё с мицу сравниваю, с маздой, тойотой, там я швов вообще не замечал, посему делаю вывод - они там были аккуратнее гораздо...
Кстати - не нужно разбирать-отрывать ничего, чтобы увидеть те самые безобразные швы - они и так видны на кузове, когда багажник открываешь. По возможности позже выложу фотки. Но сами швы не лопаются, не ржавеют(пока), и не "гремят" , только дизайн портят.

 

[Denis_ka]

stalkerW, а швы ли это? у меня сложилось впечатление, что некоторые стыки промазаны чем то вроде твердой мастики серого цвета, хотя допускаю, что мы сейчас о разных вещах говорим и с фото будет понятнее.
ЗЫ. Вообще вероятность того, что сварочный процесс не автоматизирован практически равна нулю, а что роботы сваривают кузов точнее на японских заводах, чем на немецких вне зависимости от территориального положения места сборки, наверняка "японские" швы были расположены в менее заметных местах.

 

[niknn]

устранил сверчка летом - зимой проблемы

Как и у многих через какое то время проснулся скрип в районе головы-плеча водителя с левой стороны. По совету одноклубников купил смазку указанную большенством и вкачал через личинку замка (с трудом) и в элементы замка с торца водительской двери. Действительно -в основном скрипы ушли.
Наступила зима, морозы - дверь водителя приходится открывать со стороны пассажиров, ручка двери водителя не реагирует даже на силу. Только в слабые оттепели все открывается. Замучился.Может у кого чтото подобное (не дай Бог) было и устранялось.