Тигуан - пожиратель масла!

[Krosh66]

капельницей со шприцем получится вытянуть?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7478-sposobi-otbora-masla-dlja-lab-analizov/page__st__15

пост #17

 

[K.Serg]

off: если есть 7-8 раз в день и не больше 250гамм за раз (имеется ввиду пищи, а не например водовки), то с весом как раз всё будет нормалёк...ну, а если 2раза и до отвала, то за 100 ку точно перевалит. тож ИМХА...

Тоже верно... только вот когда зарабатывать на эти 7-8 раз в день... времени не останется...

 

[Vadim_Mk]

ИМХО. :bm:...а кто любит себя, тот кушает 7-8 раз в день... и ночью... и уже давно за 100 кг...

Дайте обработку масла на анализ после 15 000 км и посмотрите какой будет износ, TВN и TAN - по тем же самым анализа на анализoil-club тот же самый M1 0W40 к 7500 - 8000 км уже никакой на бензиновых немцах - опеле или фв , и это масло с довольно таки высоким TBN... Если основной пробег в городе и вам не терпится быстрее познакомиться с Смирновым с bowwservice давайте по 15 000 км и не парьтесь

Добавлено через 8 минут

Я заливаю себе лонг лайф.Оно расчитано на 30000 км.Меняю всегда в 15000 км.Как раз в половину ресурса масла(условно +,-).Пробег 63000км.Масло не кушает вообще.

Движок 1.4 бензин? Так он и не жрет...
Но LL в наших условиях превращается в гуталин

 

[K.Serg]

Дайте обработку масла на анализ после 15 000 км и посмотрите какой будет износ, TВN и TAN - по тем же самым анализа на анализoil-club тот же самый M1 0W40 к 7500 - 8000 км уже никакой на бензиновых немцах - опеле или фв , и это масло с довольно таки высоким TBN... Если основной пробег в городе и вам не терпится быстрее познакомиться с Смирновым с bowwservice давайте по 15 000 км и не парьтесь

Т.е. Вы считаете, что никто масло на анализ не сдавал после 7-8-15 тык? И лабораторные исследования производителями и дилерами не проводятся...Это они просто так "брякнули", мол меняйте ч/з 15... авось пронесет...

 

[Shmikl]

Это они просто так "брякнули", мол меняйте ч/з 15... авось пронесет...

Дилерам и производителям наплевать, что будет с машиной после гарантии. Если она загнется, Вы быстрее принесете им денежку. Сколько подавляющее число владельцев проедет за два года? Если не планируете эксплуатировать машину более ста тысяч, можете не заморачиваться.
Когда Пежо продекларировало межсервис в 30 тысяч, машины перестали выхаживать гарантию. Сейчас 15.

 

[Роман1979]

Вот и у меня загорелась масленка. На пробеге 11880. Я думаю, что если бы была езда только по городу неспешная, он не подъел бы. Первый раз я заметил падение уровня масла после поездки по трассе с длительным промежутком езды со скоростью свыше 160. После повторной езды по трассе с высокой скоростью масло ушло ниже нормы. Все удовольствие за литр 1161 рубль. И как же неудачно сделана пробка для залива. Очень тяжело отчистить в щелях от пыли, чтобы она в двигатель не попала при заливе...

 

[Shmikl]

Очень тяжело отчистить с щелях от пыти, чтобы она в двигатель не попала при заливе...

Тут на форуме уже где-то была тема по этому поводу, там несколько решений. У себя снял резиновую воронку с горловины, перевернул ее вверх ногами и снова одел.

 

[Rufast]

Вот и у меня загорелась масленка. На пробеге 11880. Я думаю, что если бы была езда только по городу неспешная, он не подъел бы. Первый раз я заметил падение уровня масла после поездки по трассе с длительным промежутком езды со скоростью свыше 160. После повторной езды по трассе с высокой скоростью масло ушло ниже нормы. Все удовольствие за литр 1161 рубль. И как же неудачно сделана пробка для залива. Очень тяжело отчистить в щелях от пыли, чтобы она в двигатель не попала при заливе...

У меня как раз при неспешной езде масло больше уходит. Я вообще обнаружил практически прямую зависимость между расходом масла и моточасами.
Ром, а зачем ты такое масло дорогущее на долив взял, я себе по 500 покупаю?
Для очистки щели держу в багажнике строительную кисточку с мягким ворсом, очень эффективно собирает мусор. Еще можно декоративную крышку снять перед заливкой. Доступ для снятия грязи значительно упрощается. А для полной гарантии видел тут один пост от товарища, который на горловину натянул воздушный шарик. Перед заливкой снимаешь его, а там все вообще стерильно!

 

[Роман1979]

Ром, а зачем ты такое масло дорогущее на долив взял, я себе по 500 покупаю?

У диллера по вину

Добавлено через 2 минуты

А для полной гарантии видел тут один пост от товарища, который на горловину натянул воздушный шарик. Перед заливкой снимаешь его, а там все вообще стерильно!

Шарики, презервативы... Блин, а сделать поверхность не такой сложной было никак? Это же просто кожух...

 

[Rufast]

У диллера по вину

Жлобы они, бери в магазе, только в большом каком-нибудь. Один черт, с одного склада получают.

Добавлено через 3 минуты

Шарики, презервативы... Блин, а сделать поверхность не такой сложной было никак? Это же просто кожух...

Сам удивляюсь. При тех проблемах с расходом масла, могли бы сделать и поудобней. Хотя вот с кисточкой у меня ловко получается. Попробуй. Когда крышку снимаю, там еще бумажной салфеткой край протираю.

 

[Роман1979]

Сам удивляюсь. При тех проблемах с расходом масла, могли бы сделать и поудобней. Хотя вот с кисточкой у меня ловко получается. Попробуй. Когда крышку снимаю, там еще бумажной салфеткой край протираю.
__________________

Да я протер)) Правда много времени убил. Есль знакомый, который как он шутит при каждом доливе чуток песка в движок просыпает (тоже тигуан). Пробег под 100тыс. проблем нет

 

[Rufast]

Да я протер)) Правда много времени убил. Есль знакомый, который как он шутит при каждом доливе чуток песка в движок просыпает (тоже тигуан). Пробег под 100тыс. проблем нет

Да я тоже думаю, что ничего такого страшного в этом нет. Масло же сначала по любому через фильтр проходит.

 

[Роман1979]

Rufast, а у Вас от ТО до ТО сколько доливов? Один?

 

[Rufast]

Rufast, а у Вас от ТО до ТО сколько доливов? Один?

У меня литра на 2500-3000 км только хватает. Я тут один из тех страдальцев, которые ищут способы его уменьшить. Правда в последнее время я от этих поисков чутка подустал. Он в этих пределах держится после первых 5 тысяч и тенденции к его увеличению пока нет, а сейчас уже 42 тысячи.
Поэтому масло на долив беру только в двух местах, считаю их вполне проверенными - магазины AGA и вот здесь http://www.avtoall.ru/

 

[ssv]

Да я тоже думаю, что ничего такого страшного в этом нет. Масло же сначала по любому через фильтр проходит.

Через какой фильтр-масляный? Так до фильтра песчинки грязи могут и не дойти вступят в контакт трения раньше фильтра.

 

[Роман1979]

У меня литра на 2500-3000 км только хватает.

мне второй человек да сутки такой расход называет... Аж как то не по себе становится... 5 литров от ТО до ТО

 

[Алекс7]

ssv, а что, горловина у нас сразу в поршни льет? Вроде как в поддон, оттуда масло через фильтр в насос попадает. Нет?

 

[Rufast]

Через какой фильтр-масляный? Так до фильтра песчинки грязи могут и не дойти вступят в контакт трения раньше фильтра.

С чем они там могут вступить в контакт? Только с элементами масляного насоса если, но он сам по себе рассчитан на прокачку масла с возможными нежелательными примесями, а тяжелые песчинки все равно на дно картера стекают и постепенно оседают на масляной пробке.

 

[ssv]

ssv, а что, горловина у нас сразу в поршни льет? Вроде как в поддон, оттуда масло через фильтр в насос попадает. Нет?

Ну если сразу в поддон...а вы уверены, что сразу в поддон? Там что специальный канал для залива масла через горловину в поддон? Думаю, что нет.

 

[Rufast]

Ну если сразу в поддон...а вы уверены, что сразу в поддон? Там что специальный канал для залива масла через горловину в поддон? Думаю, что нет.

Именно так. Есть специальный канал, по которому масло стекает прямо в поддон.

Добавлено через 2 минуты

мне второй человек да сутки такой расход называет... Аж как то не по себе становится... 5 литров от ТО до ТО

Дело привычки. Я уже привык и не напрягает совершенно. Как только заливаю литр масла, сразу еду и покупаю еще один. Езжу до желтой масленки. Так удобней мониторить расход.