Вспомнилась сразу поговорка: "Что для немца хорошо, то русскому кирдык"Прямо про АБС Тига.
И даже не доляИМХО. Расслабляют некоторых, в том числе тигуановодов, эти электронные примочки в автомобиле. Зачем доверять электронике? Что такое АБС? Да ничего. Приблуда с кривыми "мозгами" не понятно как и по какому алгоритму работает. У всех автомобилей оснащенных АБС, алгоритм ее работы разный и не предсказуемый. При торможении затрещала АБСка, ой-ой-ой., ай-ай-ай, ё моё, пипец........., машина отстой.... Если сел за руль авто, то нужно включить свои мозги, а не расчитывать, что электроника автомобиля сделает за тебя всё необходимое в той или иной ситуации (или почти всё).
ИМХО. Расслабляют некоторых, в том числе тигуановодов, эти электронные примочки в автомобиле. Зачем доверять электронике? Что такое АБС? Да ничего. Приблуда с кривыми "мозгами" не понятно как и по какому алгоритму работает. У всех автомобилей оснащенных АБС, алгоритм ее работы разный и не предсказуемый. При торможении затрещала АБСка, ой-ой-ой., ай-ай-ай, ё моё, пипец........., машина отстой.... Если сел за руль авто, то нужно включить свои мозги, а не расчитывать, что электроника автомобиля сделает за тебя всё необходимое в той или иной ситуации (или почти всё).
Рассмотрите вопрос: НЕТ В ТИГУАНЕ АБС/ЕСП. Ваши действия?
Кстати один мой знакомый на тигуане за три года ни разу не ловил глюк... Говорит что ВСЕГДА тормозит прерывисто, типа того привычка у него такая после нашемарок
))) Супер! я бы с удовольствием без абс-ки на тиге покатался (есп не в счет)! эх, помнится в 2000-х на на 99-й катался, такая ностальгия по тем тормозам
это понятно, но вот обычно включенные мозги, тигуан своей абс-ной электроникой как бы "заново отключает" )))
Вопрос всем!
Значит конфликтует програмнное обеспечение. Одно из двух надо удалить (шутка).
Истину глаголит человек. Вспомните нашу автоклассику. Тормозим прерывисто, без фанатизма, переходим постепенно с высшей передачи скорости на низшую и останавливаемся. На задн приводном авто. в багажник кладем груз, чтобы не юзала машина при торможении .. и тд. А сейчас что. И АБС (наверное нужна в некоторых случаях), и электронный тормоз, и офф роуд, и автоматкоробка, и громкая связь с голосовым набором. и нафигатор голосом сообщает где повернуть, а где пробочка на дороге, и средний расход, и лампушки при повороте загораются с нужной стороны и ..... Не хватает кнопки экстренного "выброса из салона" водителя и пассажиров при аварийной ситуации и срабатывании АБС.
ИМХО. Расслабляют некоторых, в том числе тигуановодов, эти электронные примочки в автомобиле. Зачем доверять электронике? Что такое АБС? Да ничего. Приблуда с кривыми "мозгами" не понятно как и по какому алгоритму работает. У всех автомобилей оснащенных АБС, алгоритм ее работы разный и не предсказуемый. При торможении затрещала АБСка, ой-ой-ой., ай-ай-ай, ё моё, пипец........., машина отстой.... Если сел за руль авто, то нужно включить свои мозги, а не расчитывать, что электроника автомобиля сделает за тебя всё необходимое в той или иной ситуации (или почти всё).
Рассмотрите вопрос: НЕТ В ТИГУАНЕ АБС/ЕСП. Ваши действия?
Ну при таких условиях иностранные производители не стали бы выпускать адаптированные под Россию версии своих авто
пока я видел толькочто адаптация это обязательный подогрев сидений, отсутствие сажевого фильтра и усечённая возможность комплектации
не более
Я не конкретно Ваг имел ввиду а тех производителей, кто увеличивает клиренс, ставит усиленные амортизаторы и пружины и.т.дпока я видел толькочто адаптация это обязательный подогрев сидений, отсутствие сажевого фильтра и усечённая возможность комплектации
Вообще ...Если увидишь абревиатуру ABS - беги! и ты спасешь сотни бамперов
У меня были совершенно такие же впечатления! Реально давил своей ногой в воображаемый "тормоз" сидя на пассажирскомездить ему тогда всю жизнь на 13-х тазах.или проще дистанцию нормальную держать?Я на своем редко езжу (от дома до работы 2-е остановки, поэтому... машина выходного дня) и при необходимости по работе, по городу меня возит снабженец на 13-ом тазе. Я продавил ему коврик со стороны пассажира... Даже при скоростях 40-60 между бамперами 1000мм напрягают конкретно. Я искренне ему пожелал: "никогда, ни при каких обстоятельствах, даже если у тебя будут деньги на 2-е тиги или на 1,5 ауди ку3... НИКОГДА! слышишь? НИКОГДА!!!!! НЕ БЕРИ АВТО С ABS!!!!!!!!!
