Да, но тигуан хуже)
Вы посмотрите, как по такому снегу народ едет с перекрестков, медленно, аккуратно, еле трогаясь, буксуя. Тигуан за счет полного привода стартует куда увереннее, только тормозит ничуть не лучше (по мне так создавая иллюзию контроля над дорогой). Троллейбусы пролетают мимо остановок. Не будет машина на зимней резине на такой дороге тормозить как на укатанном снегу. По крайней мере я для себя не заметил отличий корренных. Хуже - да, возможно, смотря с чем сравнить. Но не в разы.
Думаю может помочь кусок линолеума , на холоде очень скользкий.
Вопрос поведения в конкретном месте и конкретное время... Потому нужен повторяемый и хорошо "бьющий в глаза" результат.
Правильно, первое с чем надо определиться - это с местом, но трасса для ралли не совсем, то что нам нужно. В Москве вечные пробки и чаще асфальт (если нет снегопада) и потестить, а тем более посравнивать с одноклассниками, тормозя например перед лежачими полицейскими, точно не получится. Не знаю есть ли у Асланяна свои места для покатух, но предлагаю выбрать своё и разработать для него сценарий тестов, чтобы не терять время на раздумья, какие эксперименты проводить (это второе). Более менее подходящее поблизости, что пришло в голову - это трасса на Лобачевского. Кто там поблизости может доехать оценить обстановку? Параллельно давайте коллективно придумывать сценарий. :az:
думаешь они наймут Асланяна, который негативно высказывается о тигуане последнее время?
Думаю мы выведем vw на чистую воду, он поправит ПО ABS и тогда тему эту наконец то закроем!))
отлично!
Поправят в одном месте, появятся недовольные в другом(т.е. при других условиях машина начнёт хуже тормозить, или там ESP ни так работать будет). Чудес не бывает.
бросал
приходится все время помнить про ручник
