Toyota RAV4 new

[alexsvar]

Прокатился в бензиновой 2.5л. Как едет - мне понравилось, в спорт-режиме отклик хороший, если б не выхлопная труба, проходящая под картером двигателя - было бы замечательно. Буду посмотреть дизельную версию, обещали что там в базе будет эбельшпрехер причем с СМС управлением.
Простоват конечно РАВ4 после тигуана и шумный.

 

[zerocool-max]

Простоват конечно РАВ4 после тигуана и шумный.

да он не надолго зато.
Уйдет от торгового центра быстро

 

[vario]

да он не надолго зато.
Уйдет от торгового центра быстро

Да ладно, что то мой солярис нафиг никому не нужен 5 лет был, даже открытый на улице оставался.
Смотрите статистику по угонам за 2016, там RAV4 в конце плетется почти наравне с дастером
https://www.ugona.net/article324.html

 

[privetdrug]

Дак DSG6 DQ250 же вроде надежная? На тигах же ставят первых неужто тоже сцепы и мехатроники меняют в гарантийный срок? Я то думал только с DQ200 весь сыр-бор.
Т.к. денег только на вариатор, то вариатор тойоты тоже смущает, но сутя по ценам на вторичке покупателей не смущает. Только ниссан прославился поголовными отказами на вариаторах и это походу был чисто программный косяк.

насколько мне известно Ниссан эти вариаторы по программе лояльности меняли и продолжают менять, даже после окончания гарантийного периода

 

[vario]

насколько мне известно Ниссан эти вариаторы по программе лояльности меняли и продолжают менять, даже после окончания гарантийного периода

А мне менеджер Volkswagen сказал что и по DSG6 неофициальная гарантия 5 лет тоже (куланс), это действительно так?

 

[Savage1]

vario,не только на дсг, но и на двигатель, НО если у ОД проходишь все ТО и если так согласится ВАГ.
например порой за работы платит клиент, а запчасти предоставляют бесплатно. или полностью клиенту выходит бесплатно.

 

[zerocool-max]

Да ладно, что то мой солярис нафиг никому не нужен 5 лет был, даже открытый на улице оставался.

ну что могу сказать, повезло...

 

[vario]

Кстати по вопросу сравнения нового тига и рав4 очень важно сравнение комплектаций. Если в топовых тиг реально может рвать рав, то в средних комфорт и комфортлайн соответственно тряпичный салон тигуана смотрится ну очень сильно проще чем рава. Комфорт на задних сидениях рава особенно с возможностью большего наклона спинок однознаяно выше. Плюс в тиге совсем не понял прикола с большим зазорами между щадним диваном и дверьми.

 

[Super_geroi]

Смотрите статистику по угонам за 2016, там RAV4 в конце плетется почти наравне с дастером
https://www.ugona.net/article324.html

А если включить мозг и нормировать кол-во угонов на кол-во проданных машин?
Все равно будет наравне с дастером?

 

[alexsvar]

Кстати по вопросу сравнения нового тига и рав4 очень важно сравнение комплектаций. Если в топовых тиг реально может рвать рав, то в средних комфорт и комфортлайн соответственно тряпичный салон тигуана смотрится ну очень сильно проще чем рава. Комфорт на задних сидениях рава особенно с возможностью большего наклона спинок однознаяно выше. Плюс в тиге совсем не понял прикола с большим зазорами между щадним диваном и дверьми.

В минус комфорта РАВа: высокий пол и короткая сидушка. Ехал сегодня в своем тиг-1 - тут гораздо лучше: сидишь, свесив ноги, и бедро почти полностью лежит на сиденье. Из-за высокого пола в РАВе сзади сидишь как будто глубже. А что касается наклона спинок - если в тиге сиденье сдвинуть вперед - спинка сильнее не наклонится?

Добавлено через 41 секунду

А если включить мозг и нормировать кол-во угонов на кол-во проданных машин?
Все равно будет наравне с дастером?

Расскажите про количество проданных машин. И статистику продаж тигуанов заодно.

 

[vario]

alexsvar,
Все индивидуально, по креслам чисто длы моей попы и спины старый солярис вообще многих уделывает. А по наклону в новом тигуане сдвиг не помогает, в раве гораздо сильне можно наклонить.

 

[alexsvar]

alexsvar,
Все индивидуально, по креслам чисто длы моей попы и спины старый солярис вообще многих уделывает. А по наклону в новом тигуане сдвиг не помогает, в раве гораздо сильне можно наклонить.

Когда-то меня на 100% устраивала джутовая набивка сидений 21051
В кожаном РАВе понравилось меньше, чем в тряпочном. Кожаный руль понравился еще меньше, такое ощущение, что там тоже кожзам.
В окатвии раздаражала подушка сиденья, которая давила под колени, в тиге-1 все отлично. Более низкий пол по сравнению с РАВом удобен тем, что за руль влезать удобнее. И еще в РАВе почему-то левым локтем бился об подлокотник.

Но больше всего расстроили негативные отзывы на тойотовский дизель 2.2, видимо тему с тойотой для себя закрою.

 

[zerocool-max]

негативные отзывы на тойотовский дизель 2.2

можно в двух словах что не так?

 

[alexsvar]

можно в двух словах что не так?

Жрет масло и соляру и... разваливается. см отзывы например тут: https://auto.ru/cars/toyota/rav4/iv/group-offroad_5d/mod-74634/opinions/

 

[vario]

Похоже все же беру rav4 стандарт 4wd, все таки цены на вторичке выше а главное кол-во rav4 в разы меньше тигуанов. А главное полный привод всего за 1.35 выходит с трейдин и госпрограммой.

 

[Vortex163]

а главное кол-во rav4 в разы меньше тигуанов.

Хм, а мне казалось все в точности наоборот

 

[vario]

Vortex163, я прл вторичку, в 2015 в гашем городе 4 рава и 9 тигуанов, а продано равов в 2015 гораздо больше.

 

[VolfWagen]

Vortex163, я прл вторичку, в 2015 в гашем городе 4 рава и 9 тигуанов, а продано равов в 2015 гораздо больше.

Причём здесь 2015???

Вы посмотрите сколько рав4 набрали после выхода новой генерации на рынок?

Смотрите 17 год. Он показательнее. Многие сбрасывают авто после "мегажора покупашек" в 14 году.

3 года покатали и за новой машиной.

И ещё как сравнивать! Если не учитывать Тигуан 1.4 , то ситуация будет иная!

 

[Valdom]

кол-во rav4 в разы меньше тигуанов

рав4 в любой год продавалось больше. возможно в 2017 тигуан приблизится.
угонялось рав4 тоже всегда больше )

 

[smo]

РАВ4 вообще достаточно угоняемый и соответственно переплата за год по КАСКО

Тоже начал присматриваться, уже даже внешне стал более-менее симпатичным. Габариты побольше нежели Тиг. Повыше.

Хочу на тест-драйв, но чую, что после поездки не принесет он мне таких эмоций сколько приносит ВАГ.

Надежность....надежность...надежность...