Троит движок, мигает чек помогите советом.

[olecole]

Привет всем! ПОЖАЛУЙСТА КТО ЗНАЕТ РЕШЕНИЕ ПОМОГИТЕ!
Tiguan 2011 2.0 TSI АКПП. Уже 2 месяца как троит на холодную, пока не разогреется. А так у прогретой проблем нет. Расход город = 12,5 -13л/100. При прогреве расход под 35 литров показывает, а из выхлопной темно-серый дым, масло ест понемногу. Ошибки постоянно, я их сбиваю сам (купил OBD2 ELM327 Bluetooth adapter), но день - два они появляются снова, сначала все цилиндры давали такую ошибку:
======
name:Trouble Codes
codes0302,P0300,
codes_p0302,P0300,
codes_raw:7E9024300;800;7E8100C430503000302;;
codes_p_raw:7E9024700;800;7E8100C470503000302;;
*****
Error Codes
P0302
Цилиндр 2 - пропуски зажигания (воспламенения)
P0300
Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)),
=====
теперь только 2-й. Масло, свечи менял, катушки проверял, гонял на 98-м бензине. Итог - остались ошибки в 2-м цилиндре.

 

[Black13]

Привет всем! ПОЖАЛУЙСТА КТО ЗНАЕТ РЕШЕНИЕ ПОМОГИТЕ!
Tiguan 2011 2.0 TSI АКПП. Уже 2 месяца как троит на холодную, пока не разогреется. А так у прогретой проблем нет. Расход город = 12,5 -13л/100. При прогреве расход под 35 литров показывает, а из выхлопной темно-серый дым, масло ест понемногу. Ошибки постоянно, я их сбиваю сам (купил OBD2 ELM327 Bluetooth adapter), но день - два они появляются снова, сначала все цилиндры давали такую ошибку:
======
name:Trouble Codes
codes0302,P0300,
codes_p0302,P0300,
codes_raw:7E9024300;800;7E8100C430503000302;;
codes_p_raw:7E9024700;800;7E8100C470503000302;;
*****
Error Codes
P0302
Цилиндр 2 - пропуски зажигания (воспламенения)
P0300
Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)),
=====
теперь только 2-й. Масло, свечи менял, катушки проверял, гонял на 98-м бензине. Итог - остались ошибки в 2-м цилиндре.

На 98-м сколько гонял?
Мне буквально пару недель назад аналогичные симптомы (только без дыма, хотя не смотрел, если честно) помог вылечить именно 98-й. Сжег примерно бака полтора. Из них половину по М4 (на максимально допустимой скорости), а оставшиеся от 100 до 160 с разгонами и торможениями в нас. пунктах.
Неделю езжу почти без ошибок (разок вылетала ошибка катализатора и то, ее на приборке не было - видела только прога на смартфоне) и троения на холодную.

ps. Наблюдения продолжаю.

было

стало (один раз)

 

[olecole]

Прогнал два бака, потом у нас 98-й исчез из продажи , теперь езжу на 95-м. Я еще чистку инжектора в бак заливал. Ошибок по катализатору не было ни разу. Завтра еду на сервис, будем опять в бубен бить вокруг машины. Мне тут умельцы с ОД сказали по секрету, что это болезнь VW движков, троить немного, они очень уж капризные.

 

[Black13]

Прогнал два бака, потом у нас 98-й исчез из продажи , теперь езжу на 95-м. Я еще чистку инжектора в бак заливал. Ошибок по катализатору не было ни разу. Завтра еду на сервис, будем опять в бубен бить вокруг машины.

Ну на счет "бубна" знаю не понаслышке. ))
Удачи!

зы. Я вообще подумывал, что если 98-й не поможет, то буду форсунки менять. потому как осенью только замена определенной форсунки (после свечек и катушек) помогла избавиться троения.

 

[SVKokorev]

Неделю езжу почти без ошибок (разок вылетала ошибка катализатора и то, ее на приборке не было - видела только прога на смартфоне) и троения на холодную.

Надо продолжать терапию, минимум месяц. Проверено.
И после этого на 95-ый - ни ногой.

 

[Black13]

Надо продолжать терапию, минимум месяц. Проверено.
И после этого на 95-ый - ни ногой.

пока и не лью. вот уже третий бак к концу подходит. и буду вновь 98 лить, во всяком случае до тех пор, пока не затроит вновь)

 

[SVKokorev]

пока и не лью. вот уже третий бак к концу подходит.

Я уже год как на 98 "фирменном", что с присадкаме. Чек с тех пор ни разу не забеспокоил, тьфу 3 раза.

 

[logun1969]

пока и не лью. вот уже третий бак к концу подходит. и буду вновь 98 лить, во всяком случае до тех пор, пока не затроит вновь)

... а двигатель то хоть какой?

 

[Black13]

... а двигатель то хоть какой?

бензин, 2 л., 170 л.с.

 

[olecole]

Значит так. После "серьезных" исследований форумов и посещения сервиса где хозяин - мой друг, я решил что троение мотора с ошибками P0300 и P030* (*-номер цилиндра) должно обязательно чем то быть вызвано. В моем случае это необходимость замены цепей ГРМ, так как натяжитель цепи уже отошел от корпуса на 5 делений, а допустимы 4, плюс к тому же 117 тыс. пробега. Цепь как вариант - если проскакивает, то и в цилиндрах пропуски зажигания - естественно троение. После замены ультразвуковая чистка форсунок (инжектора) думаю будет не лишней. Еще народ рекомендует чиповать для 95-го бензина. Отпишусь как все закончу.
В любом случае очередность проверок при троении на холодную такая:
- свечи,
- катушки,
- забитый топливный фильтр,
- недостаточная компрессия,
- забитые форсунки,
- износ цепи ГРМ,
- нарушение работы маслоотделителя (в случае повышенного расхода масла),
- перебои из-за 95-го бензина (необходимо перепрограммирование (чиповка) для 95-го бензина).

 

[SVKokorev]

Цепь как вариант - если проскакивает

Чувствуется месседж "специалиста" (без обид). Если цепь проскакивает, то проскочит так, что клапана с поршнями встретятся.
Наверное имелось в виду, что цепь растянута и фазы смещены за пределы допуска?

 

[gerasim]

olecole,после

посещения сервиса где хозяин - мой друг

хм....не сваливайте все в одну кучу.Троения делим на мошностные и на холостых,хотя бы так.Мощностные возникают в максимальном внутрицилиндровом давлении при котором как известно процесс искрообразования геометрически ухудшается.Неисправность -свечи,катушки.ТОЛЬКО. На троения на холостых много факторов ,как известно от прямого впрыска ждали экономию в холостых и малых режимах ,где смесь готовится очень далеко от стехиометрической,как в обычном двигателе.Только ждали экономию а получили хер и экономию-копейка.Любое отклонение от итак сильно забедненной смеси-троение.В режиме прогрева (любого ,хоть летом) контроллер начинает забеднять смесь с прогревом движка,и как и правильно сделали с опережением забеднения,чтоб не забрасывало свечи(кстати после заводки машины EGR дышит несколько секунд ,потом переключает в основной режим,это кто внимательный).Поэтому все забеднения ,проявляются больше на прогреве.Так..ну про бензин не смешите,можно и фары полировать если кто хочет..Такой же эффект будет если добавлять жидкость для промывки в бак ,также для удаления влаги из бака,в 95тый.Эффект здесь больше не в том что 98й тебе форсунки просрал..,(хотя малая доля имеется)а в увеличение горения легких фракций,движок адаптируется,корректирует впрыск.Блин некогда ...У вас неисправнсть форсунки,компрессию замерьте.Если пробои в одном.Уз промывку я б не рекомендовал,такой же эффект ,дажелучше качественной обычной промывкой,тем более что визуального стенда по производительности не сушествует ,??? или видел кто??.

 

[SVKokorev]

Такой же эффект будет если добавлять жидкость для промывки в бак

Так с этим никто и не спорит. Речь изначально идет про 98-й с присадками. Но кому-то в кайф с баночками возиться, а лично мне так проще сразу "готовый" вариант в бак лить. Я машину не за последние трусы покупал

 

[titanik]

Чувствуется месседж "специалиста" (без обид). Если цепь проскакивает, то проскочит так, что клапана с поршнями встретятся.
Наверное имелось в виду, что цепь растянута и фазы смещены за пределы допуска?

До того как фазы разбегутся, цепь будет грохотать так по утрам, что хоть святых выноси)))
Если тишина, то и не цепь вовсе.

 

[gerasim]

SVKokorev,не надо про трусы ,все кто не за трусы как минимум на таурег,ауди .и др.садится ,Тигуан относительно скромная категория.А относительно 98го-вы балансируете на грани нормальной эксплуатации авто.И долго это не продлится .Решением ремонта и эксплуатации авто это назвать нельзя.Позволю себе словоблудие-25 лет серебряная ,с женой ,неделю в Питере ,завтра домой,СПАСИБО ВСЕМ,,,,

 

[SVKokorev]

Тигуан относительно скромная категория.

Да причем тут категория, речь про то, что любая машина требует соответствующего ее уровню вложения средств. И тигуан тут далеко не бюджетный вариант. Ауди Ку3, кстати, имеет очень много общего с Тигом по запчастям. Соответствует этому родству и ценник на запчасти и расходники.
Так что Тиг в эксплуатации и обслуге не очень то и дешев, если не "кроить" на аналогах.

Добавлено через 9 минут

все кто не за трусы как минимум на таурег,ауди .и др.садится

Интересный критерий у Вас определения наличия большого количества свободных денежных знаков. Вот лично я могу себе позволить и Ауди и Туарег, но предпочитаю иметь не одну, а три машины (для грязи, для зимы и для города/дачи). И очень люблю механику. Так что марка авто и ее начинка совсем не показатель финансового благополучия

Пы.Сы. Чего-то оффтоп попер. Предлагаю закончить флуд.

 

[olecole]

ну про бензин не смешите,можно и фары полировать если кто хочет..

На 98-м чувствуется сильная разница, машина намного меньше троит... и чек реже вылезает.

Добавлено через 12 минут

Чувствуется месседж "специалиста" (без обид). Если цепь проскакивает, то проскочит так, что клапана с поршнями встретятся.
Наверное имелось в виду, что цепь растянута и фазы смещены за пределы допуска?

Я и не спец... Просто форумов начитался. Народ разную "байду" пишет. Один из вариантов троения на холодную (по одному из источников) растянутая или смещенная цепь конечно же. Вот мою цепь проверили, сам видел - на пять рисок вышел натяжитель, пробег 117 тыс. - буду менять цепь, да не одну, в моем движке их две оказалось, и обе под замену, плюс натяжители, башмаки и т.д. - куча деталей.

Добавлено через 9 минут

У вас неисправнсть форсунки,компрессию замерьте.Если пробои в одном.Уз промывку я б не рекомендовал,такой же эффект ,дажелучше качественной обычной промывкой,тем более что визуального стенда по производительности не сушествует ,??? или видел кто??.

Компрессию замеряли, все в норме и одинаковая во всех цилиндрах. Перебои то в 3-м, то во 2-м цилиндрах, а по началу и в 1-м было, но сейчас нет.
Что еще может быть?

Визуально проверить загрязнение форсунок невозможно, а вот стенд для промывки есть такой, но мощность его что то типа 80 Вольт должна быть, как на Bocsh-е сказали, у нас такого аппарата даже у ОД нет.

 

[titanik]

olecole, Ну ка, ну ка расскажи нам какую ещё цепь с натяжителем приговорили тебе к замене на таком пробеге? Кстати у нас там их 3. Может все поменять заодно?))

Я бы бегом из этого сервиса задрав портки)

 

[spacer]

titanik, грешно смеяться над... новичками ;-) они все "умные"... сначала пишут, потом читают и уж потом осознают и понимают.

 

[titanik]

spacer, Я не смеюсь, а вываливаю сарказм. Мне почему то жалко людей, которых бессовестно разводят. Вроде помолчал бы, деньги не мои, дал бы заработать чувачкам...ан нет...тянут за язык))