Умер АКБ или "и я не завелся"...

[S05C]

Привет парни. Ну что, пришла пора поднимать тему, по крайней мере в Сибири.
Сегодня утром -27 с таким легеньким ветерком ( так называемая потяга, это когда стоишь одетый по полной, но чувство такое что в трусах))))) машина 14 часов на морозе. Прокаливаю 3 раза свечи, СТАРТ и через два вжика понимаю что БОЛТ. Достаю бубен. Несу АКБ в таз с кипятком. Проверка намеренная, в прошлом году рекорд самостоятельного пуска -34. АКБ заряжал недавно, стоит на 60Ап/ч по вину должен быть на 72 Ап/ч есть повод попарить МОСК ОД, себе уже попарил))))). Всем удачи в утренних пусках.

 

[av1230]

S05C, поздравляю!

 

[-xxx-]

S05C, у меня в прошлую зиму тоже с первыми серьезными морозами не завелся. Очень тяжело прокручивался двигатель. В эту осень смотрю а мой аккум варта в 72а/ч имеет пусковой ток всего в 300 с чем-то ампер! Купил на эту зиму варта блюдинамик в 74а/ч и с пусковым током 680А

 

[S05C]

S05C, поздравляю!

Спасибо!

74а/ч и с пусковым током 680А

Мой заявленный на наклейке 480А на проверке выдавал 512А.

Добавлено через 4 часа 13 минут
Заводка -ТДИ онлайн продолжается . Вечер настаёт и мороз крепчает, а воз и ныне там )))

 

[Масян]

Спасибо!

Мой заявленный на наклейке 480А на проверке выдавал 512А.

Добавлено через 4 часа 13 минут
Заводка -ТДИ онлайн продолжается . Вечер настаёт и мороз крепчает, а воз и ныне там )))

мож саляра летняя?

 

[-xxx-]

S05C, с заряженным аккумом?! А крутит бодренько? Если да то возможно и соляра.... Ну еще может какая свеча барахлит.... Якобы для зимних стартов это очень критично

 

[Иваныч54]

мож саляра летняя?

Я не понял - эта тема для ТДИ или ТСИ - причины могут быть абсолютно разными ...

 

[-xxx-]

Иваныч54, в данном случае речь идет про авто S05C. А у него, если верить подписи, TDI

 

[Иваныч54]

Иваныч54, в данном случае речь идет про авто S05C. А у него, если верить подписи, TDI

Если крутанул - АКБ в норме .
Далее проблемы - в зажигании , в подаче топлива...
По топливу слышал, что топливные фильтры не выдерживают наших морозов...и не пропускают далее...
Сравниваю иногда заводку с костром - руки - стартер, свечи - спички, топливо - дрова.
Если в чем-то проблемы - костра не разведешь...

 

[-xxx-]

Далее проблемы - в зажигании , в подаче топлива...
По топливу слышал, что топливные фильтры не выдерживают наших морозов...и не пропускают далее...

ну тоесть как я и говорю: или свечи или солярка запарафинилась

 

[Иваныч54]

ну тоесть как я и говорю

Ну, типа - как всегда ...
Шучу ...

 

[S05C]

ну тоесть как я и говорю: или свечи или солярка запарафинилась

В общем вернусь к теме, уже успел 700км пробежать сразу после заводки. Завел только в 17-00 время начала звона бубна 10-00.
Когда не завёлся в -27 и да ещё аж сел АКБ, ну если просто сказать я ОБУЕЛ!(АКБ сильно не мучал) Далие снимаю АКБ благо свой дом и в таз с скипятком на 30 мин. Просебя - дачё ща отогреется и спокойно заведу, отогрелся, ставлю вжик вжик болт, при этом прокаливаю свечи по 4 раза. ставим с тестем АКБ с Субаря новый(!) 2 дня отроду, крутим, КУЙ ТДИ упорно молчит ( только небольшие черные клубки выпукивает. В дело пускаем провода и прикуриваем от заведеной машины + раскрутил воздухан засунул туда фен жены ( она орет 3000р должен будешь))) ), БУЙ. ТДИ показывает нам своё упорство не желаясь запускаться, уже при -23 ( потеплело). Попутно достаю упавшие ключи и отвертки из подкапотного пространства. Тесть кричит, давай его на мойку, но я не из таких , я упертый хоть и сопли в носу уже замерзли. Заряжаем АКБ зарядкой, тем временем понимаю что от фена толку мало так как воздух еще и через интеркулер проходит. Ставлю ветерок на 2 киловата , вертикально прям на патрубок всасывающий воздух из интеркулера в двигатель на 1,5 часа накрываю одеялом (греем) через 1,5 часа под одеялом жара за патрубок не взяться, ставлю АКБ 1 сек вращения стартера и ТИГА пукнув как старый Маз ,загудел. Топливо отмел сразу, так как оно у мну в сарае, в канистрах стоит при такой же температуре как и на улице в общем спокойно заливаю.
1 На что возникло подозрение, так это на свечи накала. Но думаю что если свеча сгорела, Тиг бы ошибку выдал не? в общем мысли жду комрады.
2 Грешу на Тюнинг бокс (может он как то мешал топливу впрыскиваться (просто мысли) сейчас его снял буду испытывать дальше.
Включил автозапуск!))))))

 

[-xxx-]

S05C, я в прошлую зиму когда не запускался тоже на бокс грешил. Но после недели стоянки при морозах до -40, при потеплении до -25 на свежем аккумуляторе завелся сравнительно легко.
Сейчас бокс снял. Хочу эту зиму откататься без него и проверить холодный запуск. Правда я еще аккумулятор сменил на более мощный.
Ты топливный фильтр менял перед зимой? Слышал где-то что лучше сменить, так как вода все равно немного есть в топливе. И фильтр могло подзабить льдом.

 

[Alex999]

S05C, я поздравляю тебя с запуском!

Ставь ППП и забывай о бубне. Современные дизеля уже далеко не те как раньше. Ты сам убедился, что одного заряжённого аккума мало. Нужно греть его перед запуском.

 

[-xxx-]

еще: свеча может и не сгорела но греется только кончик а не вся поверхность накала. Толку от такой мало. По хорошему надо к ОД на диагностику свечей

Добавлено через 2 минуты
Alex999, чтобы штатный по минимуму переделать в предпусковой что надо сделать\купить\установить?

 

[S05C]

S05C, я поздравляю тебя с запуском!

Спасибо!

Ставь ППП и забывай о бубне

Живу в поселке, до детсада 3км, 500 метров на зад и я на работе. Заряжаться некогда будет.

фильтр могло подзабить льдом.

Через 3000тыс км ТО-4 там заменю.
Сам обозначаю 2 проблемы Свечи накала (одна неработает)
Или Бокс мешает, сегодня на трассе выявил еще одну проблемму 100% связанную с боксом поэтому пока снял. Пока как Дроздов понаблюдаю за этим зверем)))

 

[-xxx-]

S05C, а что за проблема?

 

[Igor54]

S05C, Дефу что не поставил?, я же предлагал если надо звони

 

[S05C]

а что за проблема?

Это вибрация от двигателя, передающияся на салон на 80-90км/ч.
Происхолит в седующей ситуации.
Трасса, 6 передача скорость 80км/ч плавно начинаю разгоняться на 6й не переключаясь на 5ю и в момент 80-90 км/ происходит вибрация (неприятная). При быстром наборе скорости данной вибрации нет.Пробовал раз 15 в таком режиме двигаться. Подумав, решил что в этот момент бокс дает сигнал слишком много топлива в рампу и соответственно на форсунки, которое как папало начинает гореть вызывая вибрацию. Остановился отцепил бокс и поехал безнего всяка пробуя вызвать вибрация и на S и D в ручном режиме. Вибрация не проявилась. Бокс снял. Погоняю без него, Если не париться, то сильно это не замечаешь, по трассе проявляется когда накатом догнал впереди идущию машину и потихой начинаешь её обгонять без кикдауна.

Добавлено через 1 минуту

Дефу что не поставил?, я же предлагал если надо звони

Тяну резину,
цена кусучая
ну и как то запуск стоит.
созрею наберу , спасибо.

 

[S05C]

Снял, Бокс, сегодня -23 было завелся без проблем.