Умер подвесной подшипник на кардане (

[alecsei63]

В обязательном порядке.

 

[Hooligan]

Спасибо, все нашел

 

[Стажёр]

Здравствуйте друзья! А можно телефончик неофициальных контор по ремонту карданов?

Не удобно с яблока читать форум((

 

[motor]

Вот фото моего кардана, точнее подшипника. Тигуан 2013год. TDI. Обе обоймы и шарики в раковинах и ржавчине.

 

[lasko]

не слабо так это что тогда у меня там...периодически смотрю когда масло меняю на подъемнике, но такого нет

 

[motor]

Самое интересное что машина с асфальта не съезжает!!!! Ни в какую грязь отродясь не залазил, в лужах не тонул в снег не залезал. От работы до дома каждый день по 20км. Даже 50000 не наездил и такая хрень.

 

[oleg73]

Жесть. Клиническая картина смерти подшипника. Лучшие фото за всю историю существования темы отражающие суть проблемы!

 

[Вячеслав 77]

motor, защита то стояла?

 

[oleg73]

Очевидно нет.
Подшипник как будто в грязи и болотной жиже вместо смазки крутился...

 

[Troll]

Подшипник как будто в грязи и болотной жиже вместо смазки крутился...

Легко. Я тут один редуктор на тельфере вскрывал, так в нём было полно смазки, НО она была размазана по поверхности редуктора и по боковинам шестерён, а зубья ВООБЩЕ сухие. И это ИМПОРТНЫЙ тельфер последних годов сборки. Это я к чему, на заводе смазку могли положить не внутрь подшипника, а на наружную поверхность обоймы "плюнуть".

 

[motor]

motor, защита то стояла?

Защита не стояла, и сейчас тоже ставить не стал. Думаю дело тут не в защите. Точнее в ее отсутствии. Я пришел к выводу что во всем виноват дизельный мотор, и момент который он дает при троганьи с места. В момент троганья сила скручивания ушатывает сепаратор пластиковый, и вместе с ним защитный пыльник подшипника, который трется по внутренней обойме. Смазка по тихой от туда вылетает и заодно попадает влага. Ну аь вот и последствия. С металическим сепаратором возможно служил бы дольше, но это лишь предположения. От металического сепаратора правда будет больше шума.

 

[SMax]

Я пришел к выводу что во всем виноват дизельный мотор, и момент который он дает при троганьи с места. В момент троганья сила скручивания ушатывает сепаратор пластиковый...

Теория сразу обречена на провал, ибо масса чипованных бензинок имеют момент не меньше дизельного, а то и поболе и у них нет таких проблем с подшипником и ес-но стоит защита )

 

[motor]

Теория сразу обречена на провал, ибо масса чипованных бензинок имеют момент не меньше дизельного, а то и поболе и у них нет таких проблем с подшипником и ес-но стоит защита )

Не буду спорить, чтобы выяснить истинную причину нужны тесты с нескольких десятков машин, эксплуатирующихся в примерно одинаковых условиях не только дизелей но и бензиновых. Хрен знает почему такая хрень происходит.

 

[oleg73]

motor, мне довелось стоять под своей машиной и слушать подшипник когда она была на подъемнике, в ней сидел механик и держал 80км/ч.
От жара выхлопной трубы у меня кожа на лице горела. Подшипнику без защиты там очень не сладко... Из него в прямом смысле там смазку выжаривает.
С Вашей теорией я в корне не согласен. Крутящий момент ни коим образом не влияет на подшипник.

 

[Мурена13]

motor, поставьте защиту вот ее номер 5N0 521 441.

 

[-xxx-]

Защита не стояла, и сейчас тоже ставить не стал. Думаю дело тут не в защите. Точнее в ее отсутствии. Я пришел к выводу что во всем виноват дизельный мотор, и момент который он дает при троганьи с места. В момент троганья сила скручивания ушатывает сепаратор шума.

Я на таком же дизельном двигателе проехал 90т, при этом и топил его, и грязью заливал. После этого смазал подшипник (был в хорошем состоянии) и поставил защиту. Ещё проехал 60т, подшипник жив. Так что, имхо, дело в сборке. Кому как повезет

 

[oleg73]

Вот как выглядел мой подшипник до установки защиты: Нажмите сюда
Грязи и говнища прилетало ему от души. Я его почистил и поставил защиту. Недавно снимал ее для смазки, так там за год только легкий слой пыли сел.

 

[druniavii]

motor,скорее всего подвесной с завода был без смазки, вот и ушатался за 50 тысяч.

 

[IIIaJIanau]

сегодня поменяли подвесной пробег 47 тысяч. когда привез мастерам кардан они с ходу по виду кардана сказали vw tiguan дизель =). То есть даже в провинциальном городе знают виновников в лицо.
Сразу посоветовали заказать защиту.
Внутри подшипника смазка в виде остатков была... помер 100% из за весенней распутицы и реагентов.
работа по замене у мастеров заняла 3 часа с обедом и перекуром.

 

[motor]

сегодня поменяли подвесной пробег 47 тысяч. когда привез мастерам кардан они с ходу по виду кардана сказали vw tiguan дизель =). То есть даже в провинциальном городе знают виновников в лицо.
Сразу посоветовали заказать защиту.
Внутри подшипника смазка в виде остатков была... помер 100% из за весенней распутицы и реагентов.
работа по замене у мастеров заняла 3 часа с обедом и перекуром.

Цена вопроса у Вас?