утепление двигателя

[S05C]

Сибирякам на заметку, в Москве -25 как у вас -40 по ощущениям, но к машинам это не относится .

А попискать на трассе в -43 выходил в Сибири?))))). Тут эво как бывает -40 и ветер метров 4-5 так в секунду, вот где жара. В поле на трассе в дугу загибает минут за 15.
Сегодня вот -20 и ветер 4 метра в секунду, до этого был 8. Да и мороз в Москве 10 дней кряду уже катастрофа. Ну например так , ерунда конечно http://www.gismeteo.ru/city/weekly/4716/

 

[Масян]

S05C, да ладно тут земляки отписались))))

 

[ШАЙТАН]

У нас подморозило. 20-26 что то я замотался и не утеплил морду, только одеяло накинул. А сейчас на морозе возиться с утеплением морды не охота. Жду потепления.

 

[S05C]

S05C, да ладно тут земляки отписались))))

Та понятно))). В Семске правда небыл, а в Усть-Камане жил.

 

[serso]

я передвигаюсь на работу по киевскому шоссе, расстояние около 70 км.

Это ключевые слова, из-за которых Вы не поймете общественность. Уже выяснено, что в условиях шоссе до -30 проблем нет, хотя и нет ничего хорошего от езды с холодным радиатором.
Но большинство людей утепляют машины для быстрого прогрева, а также для того чтобы при частичной нагрузке (читай: в городском цикле) температура не опускалась ниже рабочей. При хорошо и полностью прогретом двигателе снижается расход топлива, реализуется благоприятный режим работы. Кроме того двигатель с закрытым радиатором остывает гораздо дольше, как из за отсутствия сквозняка, так и за счет большего количества прогретого теплоносителя.

 

[Alex78]

Качественно, дешево, практично
Но на Тиге ставить геморно картонку

Первую зиму настолько надоело мерзнуть, натянул на морду целофан, недели три как дурак с ним ездил, потом надоело, обратился в автоателье, сшили чехол. Полторы тыщи денег и два дня изготовления. Снять-поставить-проще простого, ниже 15 натянул и поехал.

 

[Масян]

Первую зиму настолько надоело мерзнуть, натянул на морду целофан, недели три как дурак с ним ездил, потом надоело, обратился в автоателье, сшили чехол. Полторы тыщи денег и два дня изготовления. Снять-поставить-проще простого, ниже 15 натянул и поехал.

И целлофан помогал ведь?)))))
А с намордником эстетичней

 

[Alex78]

И целлофан помогал ведь?)))))
А с намордником эстетичней

Ну да, поэтому и денег не пожалел. Зато теперь подходят, спрашивают, где купил. Пришлось сделать рекламу ателье.

 

[SHCANIK]

Констатируем факты.Данная машина не доработана к условиям Россиии(подвеска в том числе).Сперва даже фены и подогреватели не ставили.А теперь уже штатно идут и всё равно мало.Одеялки и "намордники" покупаем.Пора их тоже штатно выдовать.

 

[СВС]

S05C и Вам доброго дня, попискать я в Нерюнгри из балка выходил, нормально, там к стати машины на зиму вообще не глушили, на бульдозер смотришь, а он как будто в телогрейке и ватных штанах, утром первые сто метров гусеницы аж звенят, так что морозы мы видели, щупали, не страшно, да и в Новосибирске я бывал и зимой и летом, правда не долго, есть с чем сравнивать.
Alex78 с ателье идея хорошая, надо поискать в Москве, себе заказал бы, использовать не долго, месяца два, но зато какая польза.

 

[C5_Break]

Ну да, поэтому и денег не пожалел. Зато теперь подходят, спрашивают, где купил. Пришлось сделать рекламу ателье.

А весной не понадобится делать рекламу полировщикам или малярам?

 

[СВС]

А весной не понадобится делать рекламу полировщикам или малярам?

а полировать то что? сложный вопрос, прям в ступор вогнал

 

[potap]

Первую зиму настолько надоело мерзнуть, натянул на морду целофан, недели три как дурак с ним ездил, потом надоело, обратился в автоателье, сшили чехол. Полторы тыщи денег и два дня изготовления. Снять-поставить-проще простого, ниже 15 натянул и поехал.

Сделай фотку плиз и как крепится объясни

 

[СВС]

+1 и глянул бы.

 

[raror]

Лучшее утепление двигателя - это Вебаста. На улице -33 гр. выехал включил подогреватель и через 5 минут поездки уже 90 градусов двигатель...

 

[Alex78]

А весной не понадобится делать рекламу полировщикам или малярам?

К чему бы это???

Добавлено через 8 минут

Сделай фотку плиз и как крепится объясни

Фотку прикрепить не могу, не силен я в этом. Сшили из дермантина с утеплителем. Вверху от фары до фары, заводится под капот, спускается вниз до нижней решетки, под гос. Рег. Знак соответствующая прорезь. Сверху и снизу пришиты резинки с крючками, крепится под капотом и к нижней решетке крючками. Заедьте в любое автоателье, они поймут что это такое и как это сделать.

P.S. на выходных все-таки попробую выложить.

Добавлено через 2 минуты

Лучшее утепление двигателя - это Вебаста. На улице -33 гр. выехал включил подогреватель и через 5 минут поездки уже 90 градусов двигатель...

Ну да, только стоит немерянно и АКБ сажает. 100процентной гарантии нет. Лучшее утепление-это гараж, пусть и неотапливаемый

 

[ШАЙТАН]

Лучшее утепление-это гараж, пусть и неотапливаемый

Да там также холодно, только ветра нет.

 

[Alex78]

Да там также холодно, только ветра нет.

С чего же там холодно? Закрытое помещение, плюс машина тепло отдает. В прошлом году на улице 42, в гараже 15.

 

[ШАЙТАН]

плюс машина тепло отдает

Как отдает? Ну если она работает, и то чтобы прогреть кирпичные стены гаража, тут нужно постараться, ну если конечно гараж не утеплённый и не отапливаемый.
Нет в гараже конечно потеплее но максимум градусов на пять.

 

[Alex78]

Как отдает? Ну если она работает, и то чтобы прогреть кирпичные стены гаража, тут нужно постараться, ну если конечно гараж не утеплённый и не отапливаемый.
Нет в гараже конечно потеплее но максимум градусов на пять.

Машина заезжает в гараж теплая, поэтому тепло при остывании отдает. А вообще, чтобы уверенно говорить о чем-то нужно это иметь. Гараж имеете?