Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

[potap]

potap, ню-ню. Почитайте тему про тормоза Тигуана. О том, как такие нажимальщики стрекоча летают без остановки. Тигуановская АБС только мешает томрожению. Как только она срабатывает на скользкой поверхности или неоднородной - тигуан начинает скрользить как накатом. Только перезагрузкой. Нажимая до несрабатывания АБС

Х.з. на Тиге еще не пробывал, на япах АБС довольно адекватно выполняет свою функцию. Не ужели ганцы таки тупые, что поставили систему безопасности, что бы народ расфигачивался? (месть за 1945 год?)
Но темку читану

 

[Rathenn]

Shells,а зачем кондей выключать? Тигр он умный, не мешайте ему создавать климат в салоне и всё будет хорошо...

 

[Радмир]

такого набора хватит ? стоит всего 180руб., жаба давит покупать набор за штуку.

 

[oleg3110_78]

Демон 23 ответил именно на то что ты спросил. Кодиционер не дает образовываться влажности. Что касается работы рециркуляции без него, попробуй выключи вроде должен работать. Про лишние движения скажу так, лишние они у тебя, у основной массы их нет, так как кондиционер включен и логика здесь присутствует (не в пример АБС )

Отправлено с мобилы

 

[Rathenn]

Не подскажите что делать что б резинки на дверях не примерзали? раньше вроде силикон помогал, но позавчера просиликонил все резинки на дверях, а сегодня еле смог залезть и открыть(((

 

[Grig78]

Не подскажите что делать что б резинки на дверях не примерзали? раньше вроде силикон помогал, но позавчера просиликонил все резинки на дверях, а сегодня еле смог залезть и открыть(((

Я уже несколько лет пользуюсь сухой тефлоновой смазкой, поверхность в отличии от силикона не липкая и лед не примерзает. Хотя конечно от ледяного дождя вряд ли поможет))))

 

[Владек]

У меня стоит RCD 510. Что то призадумался о громкой связи для пользования мобилкой. Действительно вот столько мороки, что бы установить Блютуз - http://www.tiguan-wiki.ru/pages/bluetooth ??
Кто ставил, поделитесь информацией?

 

[gLobster]

Владек, так редко делают. Обычно блок под ГУ крепят, благо там места дофига (у меня там 3 блока стоит разных )) ) Муторно только микрофон вести. Его же надо к потолочному плафону

 

[Владек]

Ясненько. А какова цена вопроса?

 

[gLobster]

Владек, я из Питера. Мне тут ставили

 

[Владек]

Наступают холода. Интересует работой фена в салоне. Включается ли он сам и при какой температуре? На всех авто стоит или нет? Что то в мануале и поисковике не могу найти. Не пинайте...

 

[gLobster]

Владек, включается сам. На TDI точно. при 0 наблюдал

 

[Леший]

На основном форуме не нашёл. Может плохо искал и переадресуете к теме..
Начался зезон вероятных ледяных дождей. Велика вероятность примерзания/заледенения движущихся частей, непосредственно щёток дворников. Вопрос - каким образом лучше будет этого избежать? Есть ли в Тигуане какие-то особенности?

 

[gLobster]

Леший, не оставлять в режиме авто. Воздух, подогретый феном, в первую очередь дует на низ стекла - щётки отмёрзнут быстро. Ну а обмерзание щёток не избежать. МОжно возить с собой спрей/размораживатель.

 

[Леший]

gLobster, спасибо за ответ! Про "авто" я помню. Они при включении продёргиваются тогда. У меня к стеклу приморозило - покрыло плотной глазурью ледяной. Потому и вопрос возник. Какой спрей порекомендовать можешь?

 

[gLobster]

Какой спрей порекомендовать можешь?

Я плохой советчик В силу региональных особенностей у меня вся химия от северного соседа Финский какой-то покупил

 

[Alex.gorki]

Леший, Прошлую зиму вот таким пользовался. Минус заметил один - на морозе колпачок лопается при малейшем усилии.

 

[goblin777]

Леший, А ручками отдёрнуть слабо? Понятно, бережно и аккуратно.

 

[potaskuns]

Х.з. на Тиге еще не пробывал, на япах АБС довольно адекватно выполняет свою функцию. Не ужели ганцы таки тупые, что поставили систему безопасности, что бы народ расфигачивался? (месть за 1945 год?)

Всё гораздо проще.
АБС можно программно настроить или с приоритетом в пользу уменьшения тормозного пути с ухудшением управляемости, или в пользу сохранения управляемости за счёт небольшого удлинения тормозного пути.
Инженеры VW выбирают управляемость. Это идеологический момент.

 

[SMax]

АБС можно программно настроить или с приоритетом в пользу уменьшения тормозного пути с ухудшением управляемости, или в пользу сохранения управляемости за счёт небольшого удлинения тормозного пути.
Инженеры VW выбирают управляемость. Это идеологический момент.

В таком случае инженеры форда просто оказываются на голову умнее спецов из Vag, ибо управляемость второго фокуса практически эталонная а АBS/IVD работала на порядок предсказуемее не доставала по мелочам и ямкам....