Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

[ADK-XXI]

Была такая же хрень на Гольфе плюсе. Перестало работать звуковое сопровождение указателей поворотов. Но периодически включалось после длительной стоянки или в дождь например. Так как сами поворотники работали без изменений, забил. Так и продал.

У меня такая же хрень была и тоже на Г+.
Спросил у официалов. Предложили заменить приборку за 50 тыр. Естественно забил. Из неприятных минусов - машинка не сообщала, когда забыл выключить фары. Но на Тиге это не так актуально, т.к. он сам фары выключает.

 

[Антиквар]

Дилер на ТО залил масла ровно 5 литров. Мне показалось странным, вроде должно чуть оставаться, попросил его щуп показать. На щупе было выше максимума, на что мастер сказал, что это нормально, мол 5 литров надо заливать. Типа 5 литров - это норма.
Это действительно так? Они не должны по чуть-чуть доливать последнюю бутылку, проверяя уровень при этом?

 

[Alex78]

Дилер на ТО залил масла ровно 5 литров. Мне показалось странным, вроде должно чуть оставаться, попросил его щуп показать. На щупе было выше максимума, на что мастер сказал, что это нормально, мол 5 литров надо заливать. Типа 5 литров - это норма.
Это действительно так? Они не должны по чуть-чуть доливать последнюю бутылку, проверяя уровень при этом?

Выше максимума быть не должно...слесаря наказывать надо...

 

[Alex5-6]

Антиквар, Больше 4,3 литра ни разу не заливали, пол-литра слесарь себе заныкал.

 

[Антиквар]

Выше максимума быть не должно...слесаря наказывать надо...

И что ж теперь делать, я уж домой уехал за 100 км

Больше 4,3 литра ни разу не заливали, пол-литра слесарь себе заныкал.

Не, я присутствовал в зоне. Он при мне все 5 литров вылил, я почему и спросил сразу, мол не много ли, и попросил уровень на щупе показать.

 

[Ёжж]

На щупе было выше максимума

IMHO, немедленно сливать лишнее, чтобы не попасть на турбину.
Если гуру подтвердят - дилера на шишку и жалобу в VW за варварство.

 

[Vik76]

Вчера во время движения скорость около 80 вдруг зазвенел звоночек "дзынь". Никакой индикации на табло не было. Что бы это могло быть?

может ассистент усталости проснулся?

 

[titanik]

И что ж теперь делать, я уж домой уехал за 100 км


Не, я присутствовал в зоне. Он при мне все 5 литров вылил, я почему и спросил сразу, мол не много ли, и попросил уровень на щупе показать.

Я неоднократно выливал 5 литров до капли. Уровень при этом после минуты-двух работы на ХХ был на отметке максимум ровно.
Так что само по себе выливание 5-ти литров не говорит ни о чём, а скорее всего даже о том, что слили качественно.

 

[Alex_MS]

На щупе было выше максимума

что вы называете "выше максимума"? Разметка щупов у нас не очень очевидная, с этой разбивкой на три зоны....

 

[Антиквар]

Я неоднократно выливал 5 литров до капли. Уровень при этом после минуты-двух работы на ХХ был на отметке максимум ровно.

У меня существенно выше максимума уровень был. Но мастер сказал, что опустится ещё, типа фильтр ещё заберет. Но после того, как он залил масло, перед проверкой щупом, завел машину и погазовал несколько секунд. Поэтому фильтр должен был уже всосать всё что нужно. После поездки от дилера я уровень не проверял, т.к. ровную поверхность найти проблемно.
Но думаю завтра надо в какой-нибудь сервис ехать, чтоб там проверили и слили излишки. Только денег сдерут, особенно за снятие защиты

Добавлено через 6 минут

что вы называете "выше максимума"? Разметка щупов у нас не очень очевидная.

Да, разметка не очевидная, но если смотреть как в руководстве нарисовано, то щуп у меня как на левой картинке , т.е. без выступов, с нанесенными точками в той области, где должно быть масло (зона B). У меня масло выше зоны А. Ну и сам мастер сказал, что у нас мол тут повыше, но это не страшно, но мол если будете сами доливать, то заливайте вот до сюда (указав на конец зоны В).

Добавлено через 7 минут
Но вообще мастер всё делал четко, быстро, даже я б сказал красиво, и чувствовалось, что знает своё дело. А уж масло залить, такая элементарная операция, я даже не подозревал, что он может тут накосячить. Причем он очень уверено залил все 5 литров, видимо всегда так и делает. Поэтому у меня хоть и закралось сомнение, но доверился ему.

 

[aalexj]

У меня существенно выше максимума уровень был. Но мастер сказал, что опустится ещё, типа фильтр ещё заберет. Но после того, как он залил масло, перед проверкой щупом, завел машину и погазовал несколько секунд. Поэтому фильтр должен был уже всосать всё что нужно. После поездки от дилера я уровень не проверял, т.к. ровную поверхность найти проблемно.
Но думаю завтра надо в какой-нибудь сервис ехать, чтоб там проверили и слили излишки. Только денег сдерут, особенно за снятие защиты

Добавлено через 6 минут

Да, разметка не очевидная, но если смотреть как в руководстве нарисовано, то щуп у меня как на левой картинке , т.е. без выступов, с нанесенными точками в той области, где должно быть масло (зона B). У меня масло выше зоны А. Ну и сам мастер сказал, что у нас мол тут повыше, но это не страшно, но мол если будете сами доливать, то заливайте вот до сюда (указав на конец зоны В).

Добавлено через 7 минут
Но вообще мастер всё делал четко, быстро, даже я б сказал красиво, и чувствовалось, что знает своё дело. А уж масло залить, такая элементарная операция, я даже не подозревал, что он может тут накосячить. Причем он очень уверено залил все 5 литров, видимо всегда так и делает. Поэтому у меня хоть и закралось сомнение, но доверился ему.

VW уведомляет в мануале (кажется стр. 321) что переизбыток масла может привести в выходу из строя катализатора... но то лишь уведомление, а не оранжевый знак тревоги

 

[924]

Но вообще мастер всё делал четко, быстро, даже я б сказал красиво, и чувствовалось, что знает своё дело. А уж масло залить, такая элементарная операция, я даже не подозревал, что он может тут накосячить. Причем он очень уверено залил все 5 литров, видимо всегда так и делает. Поэтому у меня хоть и закралось сомнение, но доверился ему.

Перелив 0,5л, а тем более 0,7 л это много. Откачайте излишки через щуп при помощи шприца и прозрачной трубки от системы, и и будете спокойно ездить. Работы на 15 мин не спеша проверяя каждый раз уровень.

 

[aalexj]

Перелив 0,5л, а тем более 0,7 л это много. Откачайте излишки через щуп при помощи шприца и прозрачной трубки от системы, и и будете спокойно ездить. Работы на 15 мин не спеша проверяя каждый раз уровень.

да, именно так:ay:

 

[Антиквар]

Перелив 0,5л, а тем более 0,7 л это много.

Но я не знаю, сколько перелив. Вот прочитал сейчас на сайте VW, там в сервисе на ТО указано масло 5 литров. Нигде же VW не пишет, что нужно заливать 4,3 литра.
Да и люди пишут:

Я неоднократно выливал 5 литров до капли.

Я завтра найду в городе ровную площадку, померяю уровень, и если что прибегну к Вашему совету, не подумал, что можно просто шприцом откачать. Только шприц наверное надо большой, чтобы он весь воздух из трубки высосал, а после ещё и масло затягивал. Либо трубку зажимать пальцами, когда шприц в исходное состояние возвращаешь.

Добавлено через 5 минут

Перелив 0,5л, а тем более 0,7 л это много

А ничего, что я уже 100 км проехал, причем по хорошей трассе, отжигая временами до 140 км/ч?
Проблема сразу проявится? А то вот нашел в руководстве:
"Если уровень масла находится выше области, не запускайте двигатель! Обратитесь
за квалифицированной помощью. Опасность повреждения каталитического нейтрализатора и двигателя!"

 

[924]

Но я не знаю, сколько перелив.

Вы же сказали "выше уровня" - следовательно перелив.
Шприц лучше купить в ветеринарной аптеке, большой кажется на 400мл. Опускаете в место установки щупа трубку, затем вставляете в неё шприц и не спеша втягиваете масло как шприц наполнился вытаскиваете вместе с трубкой и выливаете в ёмкость. Проверяете щупом уровень. Всё:az:

 

[aalexj]

Но я не знаю, сколько перелив. Вот прочитал сейчас на сайте VW, там в сервисе на ТО указано масло 5 литров. Нигде же VW не пишет, что нужно заливать 4,3 литра.
Да и люди пишут:

Я завтра найду в городе ровную площадку, померяю уровень, и если что прибегну к Вашему совету, не подумал, что можно просто шприцом откачать. Только шприц наверное надо большой, чтобы он весь воздух из трубки высосал, а после ещё и масло затягивал. Либо трубку зажимать пальцами, когда шприц в исходное состояние возвращаешь.

Добавлено через 5 минут

А ничего, что я уже 100 км проехал, причем по хорошей трассе, отжигая временами до 140 км/ч?
Проблема сразу проявится? А то вот нашел в руководстве:
"Если уровень масла находится выше области, не запускайте двигатель! Обратитесь
за квалифицированной помощью. Опасность повреждения каталитического нейтрализатора и двигателя!"

Уважаемый коллега, не переживайте, проблема не появится, просто для своего успокоения выкачайте лишнее масло...если бы вам залили 10 литров тогда да, проблема...:az:

 

[Alex_MS]

Шприц лучше купить в ветеринарной аптеке

А я бы пошёл в автозапчасти. Как минимум - проще найти такой магазин, чем ветеринарную аптеку. И там же подобрать подходящую трубку, если шприц будет без неё.

 

[924]

Кому как удобно. Гораздо важнее результат.

 

[aalexj]

А я бы пошёл в автозапчасти. Как минимум - проще найти такой магазин, чем ветеринарную аптеку. И там же подобрать подходящую трубку, если шприц будет без неё.

Честно говоря не знаком с устройством двигателя TSI, может и не так просто выкачать излишек масла. Но для начала нужно коллеге проверить уровень, если MAX или чуть больше, то и не париться
p/s/ меня мастер на ТО-2 спрашивал сколько масла уходит... так вот за год эксплуатации уровень тот же.. Он сказал что то редко так? а как у вас?

 

[Антиквар]

не спеша втягиваете масло как шприц наполнился вытаскиваете вместе с трубкой и выливаете в ёмкость. Проверяете щупом уровень. Всё

Ещё раз спасибо за такой простой метод, но вопрос:
ведь по идее масло на горячую проверяют? Ну во всяком случае я всегда после поездки (ну или нормального прогрева двигателя) выключаю машину, жду минут 10, и проверяю уровень.
Со шприцом и трубкой наверное лучше на холодную?

Добавлено через 6 минут

Но для начала нужно коллеге проверить уровень, если MAX или чуть больше, то и не париться

Да, я конечно проверю сначала, мало ли.

может и не так просто выкачать излишек масла.

Но коллеги утверждают, что просто.
Единственное у меня сомнение, хорошо ли пролезает трубка в норку щупа, но люди советуют со знанием дела, так что думаю всё получится.

так вот за год эксплуатации уровень тот же.. Он сказал что то редко так? а как у вас?

у меня масло сильно уходит, около 1 литра на 4 т.км. Предлагаете дождаться, когда двигатель сам масло пожрет? Я бы не против, но инструкция пугает насчет перелива.