Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

[ymy]

Больше 40 лет за рулём, было много разных машин, но только на Тигуане задние менял на 45 и на 90, а передние поменял только на 93, стиль езды не менялся.

Тогда должны знать такое обиходное название - "колдун". Так называли перепускной клапан в гидроприводе контура задних тормозов. Перепускной клапан имел простейшую механическую связь с кузовом автомашины посредством рычага с механизмом регулировки и обеспечивал поступление тормозной жидкости и повышение давления в контуре задних тормозов только после "клевка" носовой части автомашины (либо подъема задней ее части - что, в принципе, одно и то же) - с небольшим отставанием по времени от передних тормозов (время задержки регулировалось механизмом регулировки).
Какая-то такая же штука есть и на Тигуане. Как она реализована - не знаю. Но принцип работы тормозов, скорее всего такой же. Иначе бы машину постоянно заносило при торможении.
Если тормозите резко, с заметным "клевком" передка, задние будут стираться быстрее.
Если плавно, заблаговременно - без видимого "клевка",- задние будут ходить дольше.
Кстати, раньше такой разницы в толщине передних и задних колодок как-то не замечал.

 

[dmabr]

Тогда должны знать такое обиходное название - "колдун". Так называли перепускной клапан в гидроприводе контура задних тормозов. Перепускной клапан имел простейшую механическую связь с кузовом автомашины посредством рычага с механизмом регулировки и обеспечивал поступление тормозной жидкости и повышение давления в контуре задних тормозов только после "клевка" носовой части автомашины (либо подъема задней ее части - что, в принципе, одно и то же)

Только все ровно наоборот. При торможении задняя часть разгружается и колдун растормаживает задние колеса, чтобы они не заблокировались.

 

[Fair_ustal]

Только все ровно наоборот. При торможении задняя часть разгружается и колдун растормаживает задние колеса, чтобы они не заблокировались.

Чего??
В первый момент загружается очень хорошо передние колеса, а задние как раз недозагруженны. И вот чтоб не допустить блокировки передних колес и до загрузить зад, и работает колдун...

P.S. Вы попробуйте с точки зрения простой физики, объяснить то что вы написали. Сами поймете, что ошиблись.

 

[ymy]

Только все ровно наоборот. При торможении задняя часть разгружается и колдун растормаживает задние колеса, чтобы они не заблокировались.

возможно и так, как вы сказали.
Только в этом случае при торможении "в пол" следов от задних колес в конце торможения на асфальте быть не должно.
А они есть!
Попробуйте

 

[dmabr]

возможно и так, как вы сказали.
Только в этом случае при торможении "в пол" следов от задних колес в конце торможения на асфальте быть не должно.
А они есть!
Попробуйте

Где не должно быть? На Тигуане?

 

[Arkady]

ymy,
Fair_ustal, какой колдун на тигуане?собрались два теоретика, почитайте на досуге, что и как догружает задние колёса https://www.drive2.ru/b/4899916394579179818/

 

[Fair_ustal]

ymy,
Fair_ustal, какой колдун на тигуане?собрались два теоретика, почитайте на досуге, что и как догружает задние колёса https://www.drive2.ru/b/4899916394579179818/

А при чём тут я то?Я лично выступил против оглащенного принципа работы колдуна.
Я же не писал, что он стоит на Тигуане.

 

[Arkady]

Fair_ustal, а вам тогда почитать про принцип работы колдуна

 

[Alex5-6]

ymy, Что такое колдун я знаю очень хорошо, он остался в прошлом веке. На Тигуане стоит АВС и она занимается распределением тормозных усилий

 

[ymy]

ymy,
Fair_ustal, какой колдун на тигуане?собрались два теоретика, почитайте на досуге, что и как догружает задние колёса https://www.drive2.ru/b/4899916394579179818/

Arkady, читай, пож, внимательно написанное. Кто сказал о "колдуне" на Тигуане?

В твоей ссылке нет ничего противоречащего сказанному мною. Я попробовал пояснить принцип работы и привел "колдун" в качестве примера простейшего устройства, исключающего одновременную блокировку всех колес и обеспечивающего последовательную работу тормозных контуров.
О Тигуане, дословно, было сказано так: "Какая-то такая же штука есть и на Тигуане. Как она реализована - не знаю. Но принцип работы тормозов, скорее всего такой же. Иначе бы машину постоянно заносило при торможении".
А уж чем это обеспечивается: колдуном, АБС или еще чем-то, - без разницы
Я всего лишь высказал и постарался обосновать свое мнение о возможной причине столь разной ходимости тормозных колодок.
А принимать ее или нет - личное дело каждого.

 

[Fair_ustal]

Fair_ustal, а вам тогда почитать про принцип работы колдуна

И чего там читать?Что он работет циклически то загружая/ то разгружая зад?это я знаю.Как и знаю что в начальный момент начинается с того что зад догоняет перед и для того чтоб утстранить дозагружают его, когда же он опять отстает его разгружают.И так все время торможения.
Или Вы мне чего то, нового откроете ?

 

[A-boss]

Видно не новички тут собрались....

 

[Arkady]

И чего там читать?Что он работет циклически то загружая/ то разгружая зад?это я знаю.Как и знаю что в начальный момент начинается с того что зад догоняет перед и для того чтоб утстранить дозагружают его, когда же он опять отстает его разгружают.И так все время торможения.
Или Вы мне чего то, нового откроете ?

давайте определимся с терминами, что значит дозагружают и разгружают

 

[canoeist]

Коллеги! Тема называется "Вопросы владельцев-новичков", ну никак не "Дебаты ветеранов".

 

[Астрахань]

Новичок задаёт вопрос, а бывалые обсуждают. Это нормально. Я, например, просто читаю диалог и выношу для себя пользу.

 

[canoeist]

Новичок задаёт вопрос, а бывалые обсуждают. Это нормально.

Был задан вопрос про "когда менять колодки-диски на Тигуане", а обсуждается работа тормозной системы неТигуана.

 

[Gelios*]

нужно при переводе селектора в паркинг не отпуская тормоз поднять ручник...

отпустить тормоз

...а потом уже отпускать.

Кстати, этот зуб сделан из калёной стали, хрен сломаешь!

Его и нельзя сломать. Там не жесткая конструкция. При превышении нагрузки просто идет проворот. Есть видео на тытрубе. Например это.

https://www.youtube.com/watch?v=11AR3BnXGBg

 

[ССИ]

Там не жесткая конструкция.

Не понял ... ты про что ? Я про сам "зуб" , в ролике его называют "рычаг". Вот его я пытался сломать . Не вышло.

 

[Gelios*]

Я про конструкцию режима паркинга в целом и про зуб (рычаг) в том числе. Его нельзя сломать. Такова конструкция.

 

[Zhrv]

По тормозам, тоже задние стираются быстрее передних, может сказывается функция XDS? активирована шнурком.