VS Китаец, но не Тугелла

[topmo3a]

 

[6cat]

Тьфу мля, может хватит уже?
Пенсионер с целыми 180 силами
Больше хвастаться нечем?

Не хвастаться, а меряться.
На деле, мне пофиг у кого сколько, но когда у адвоката короче, мелочь, но приятно.

 

[alex1263600]

Во те времена я НИВУ чинил простым набором ключей и головок. И не парился. Запчасти - копейки. Разборок - тьма. Форум нивоводов - живой и это кладезь различных рабочих технических решений. Перебрать движку можно в большинстве сервисов, где есть станки полувековой давности.
А теперь кЕтай, с сырыми технологиями, турбодвижками с алюсилом, роботами, которые не дружат с силовой установкой и, вдобавок, ненастроенной подвеской, ибо просто некому((
Тем, у кого тиги во владении с пробегом, пора задуматься о покупке «доноров», это будет лучшее вложение средств, нежели вкладывать в нечто на колесиках с экранчиками ?
С нашими подделками ГСМ и кривым неналаженным до сих пор грамотным сервисом кЕтай буде халиф на час.
У меня нет оснований сегодня всерьёз говорить о правильности такого выбора авто для себя. Мы не настолько богаты, чтобы покупать кЕтай вместо das auto ?‍

Все правильно, только Das Auto хорошо если запустится после Нового года (но я что-то сомневаюсь, рад бы ошибиться), товарные авто появятся еще через 3-6 месяцев. При норм цене рынок устаканится не ранее следующего Нового года. Но это оптимистический сценарий.
Песемистический через два года: Гранта и Нива с Евро 0, без АБС и ЕСП по записи с ожиданием не менее года. То есть от сегодняшнего дня три года.
Поэтому Вы правы, надо брать здесь и сейчас любую самобеглую коляпку.

 

[alex1263600]

Не хвастаться, а меряться.
На деле, мне пофиг у кого сколько, но когда у адвоката короче, мелочь, но приятно.

Похоже у адвоката клиентура не та.
Год или два назад попадалась инфа, что юристы предпочитают Лендроверы и Рейнджроверы. Ох уж эти писарчуки - врали наверное.

 

[VolfWagen]

Все правильно, только Das Auto хорошо если запустится после Нового года

Взять подержанный после тщательной диагностики в клубном сервисе религия не позволяет? Или тачки только в кредит берём??? С навязанным добровольным страхованием жизни заемщика. Плюс оплатой ГЭПа. Плюс страховки на условиях дилера. Плюс допы с конским ценником. И весь этот геморр ради кЕтайца???
В период дефицита и несправедливого ценника на новье нужно подключать голову.
А то можно остаться и без денег и без машины((
Сейчас вообще пофиг на то какая у кого тачка, кроме нового премиума.
В основном, при таких ценах новые машины - это кредитные сделки. Надо быть оооочень успешным в делах чуваком или знать секрет ? где и как можно.... далее вставить в текст необходимое...чтобы обойтись без помощи банков.
Только на форумах идёт постоянный с.ач кЕтай не кЕтай. Из-за того, наверное, что мало равнодушных к этой теме. Для тех кто познал Vag, мечты о кЕтае могут быть только из-за безисходности. Ибо все все понимают и только уговаривают себя на это по причине нехватки средств. В здравом уме и при другой финансовой ситуации никто бы подобных тем о покупке кЕтая на нашем форуме не поднял бы.

 

[alex1263600]

Взять подержанный после тщательной диагностики в клубном сервисе религия не позволяет? Или тачки только в кредит берём??? С навязанным добровольным страхованием жизни заемщика. Плюс оплатой ГЭПа. Плюс страховки на условиях дилера. Плюс допы с конским ценником. И весь этот геморр ради кЕтайца???
В период дефицита и несправедливого ценника на новье нужно подключать голову.
А то можно остаться и без денег и без машины((
Сейчас вообще пофиг на то какая у кого тачка, кроме нового премиума.
В основном, при таких ценах новые машины - это кредитные сделки. Надо быть оооочень успешным в делах чуваком или знать секрет ? где и как можно.... далее вставить в текст необходимое...чтобы обойтись без помощи банков.

Моему трактору уже десяточка. Была мысль обновиться года четыре назад. Потестил вторых тигов, и решил не торопиться с этой авнтюрой, первый едет интереснее. Правда нисколько не гаджет, но мне это и не надо. А теперь еще и кредитное рабство. На кой мне все это.
Доезжу на своем. Его еще тысяч на сто хватит, а если учесть, что у меня пробеги упали с 25 т км до 5 т км, то и вообще проблем нет.

 

[TVTest]

Взять подержанный после тщательной диагностики в клубном сервисе религия не позволяет? Или тачки только в кредит берём??? С навязанным добровольным страхованием жизни заемщика. Плюс оплатой ГЭПа. Плюс страховки на условиях дилера. Плюс допы с конским ценником. И весь этот геморр ради кЕтайца???
В период дефицита и несправедливого ценника на новье нужно подключать голову.
А то можно остаться и без денег и без машины((
Сейчас вообще пофиг на то какая у кого тачка, кроме нового премиума.
В основном, при таких ценах новые машины - это кредитные сделки. Надо быть оооочень успешным в делах чуваком или знать секрет ? где и как можно.... далее вставить в текст необходимое...чтобы обойтись без помощи банков.

Если не обращать внимания на религию (правый руль, не супер управляемость) и вспомнить прошлый век, то сегодня можно взять в пределах 3.6-4 млн. новый Прадик из Японии. Забыть о проблемах запчастей, стоимости ТО и т.д. Я все эти годы с теплотой вспоминаю то время и легкость, с которой менялись автомобили.

 

[Drek]

Если не обращать внимания на религию (правый руль, не супер управляемость) и вспомнить прошлый век, то сегодня можно взять в пределах 3.6-4 млн. новый Прадик из Японии. Забыть о проблемах запчастей, стоимости ТО и т.д. Я все эти годы с теплотой вспоминаю то время и легкость, с которой менялись автомобили.

И вы предлагаете взять для города автомобиль:
1. жрущий как не в себя
2. громоздкий (и если в провинции с этим проблем нет, то более менее крупные города "оценят" компактность прадика)
3. помнящий еще Брежнева живым
4. зато шибко надежный (за счет морально устаревших комплектующих)
5. жутко ликвидный.

PS. А рассуждая про необходимость проходимости Прадо вспомнился анекдот про верблюдов в зоопарке )))

На этом фоне тигуан с 1.4 мотором делает Прадо по 4 из 5 позиций. Причем за 4млн можно взять аж два тигуана - один про запас в качестве донора

 

[TVTest]

И вы предлагаете взять для города автомобиль:
1. жрущий как не в себя
2. громоздкий (и если в провинции с этим проблем нет, то более менее крупные города "оценят" компактность прадика)
3. помнящий еще Брежнева живым
4. зато шибко надежный (за счет морально устаревших комплектующих)
5. жутко ликвидный.

PS. А рассуждая про необходимость проходимости Прадо вспомнился анекдот про верблюдов в зоопарке )))

На этом фоне тигуан с 1.4 мотором делает Прадо по 4 из 5 позиций. Причем за 4млн можно взять аж два тигуана - один про запас в качестве донора

Вы обратили внимание: новый автомобиль. А вы говорите о Тигуане за 2 млн. с запчастями еще на 2 млн.
Но я говорю об уровне цен. Не нравится Прадо, есть РАВ 4 2.5 гибрид. Опять новый. Но уже дешевле 3 млн. Он тоже помнит Брежнева, но на этом - все недостатки из обозначенных пунктов, заканчиваются. Наверное за 3 млн. можно взять 3-х Тигуанов-но уже два про запас в качестве доноров. Путь, имеющий право на жизнь. Там еще и Мазды и Хонды и Ниссаны и Сузуки. Прелесть в возможности выбора. А Тигуан-один.

 

[macabre07]

@TVTest,а разве новый Прадик не за 10 млн переваливает? Откуда такие цены в 3,5 млн?

 

[TVTest]

@TVTest,а разве новый Прадик не за 10 млн переваливает? Откуда такие цены в 3,5 млн?

Я же выше написал: праворукий из Японии. Но я не писал про 3.5!

 

[macabre07]

@TVTest,а, точно.
Пс. Вы писали про 3,6. А ещё растаможка

 

[TVTest]

@TVTest,а, точно.
Пс. Вы писали про 3,6. А ещё растаможка

Я писал: 3.6-4.0.
А далее написано: конечная цена во Владивостоке. Это уже с растаможкой.

 

[6cat]

Я же выше написал: праворукий из Японии. Но я не писал про 3.5!

Лично для меня правый руль перечеркивает все преимущества машин из Японии. Я более 30 лет езжу на машинах с нормальным расположением руля и ничего менять не собираюсь.

 

[6cat]

Я писал: 3.6-4.0.
А далее написано: конечная цена во Владивостоке. Это уже с растаможкой.

Вы уже купили себе Прадо?

 

[TVTest]

Лично для меня правый руль перечеркивает все преимущества машин из Японии. Я более 30 лет езжу на машинах с нормальным расположением руля и ничего менять не собираюсь.

Если вы в жизни чего-то не пробовали, это не значит, что вы делали все правильно.

 

[TVTest]

Вы уже купили себе Прадо?

Нет, мне Прадо не нужен. Он мне избыточен в размерах. То, что мне подходит, если к следующему лету ситуация не изменится в худшую сторону с курсом, не будет введено новых ограничений на ввоз автомобилей из Японии, я куплю в следующем году, когда модель станет проходной.

 

[6cat]

Если вы в жизни чего-то не пробовали, это не значит, что вы делали все правильно.

Ботинки попробуйте местами поменять.
Если бы руль с неправильной стороны был удобен, то японцы ездили бы на леворульных машинах. Но они этого почему-то не делают. Догадайтесь почему?

 

[TVTest]

Ботинки попробуйте местами поменять.
Если бы руль с неправильной стороны был удобен, то японцы ездили бы на леворульных машинах. Но они этого почему-то не делают. Догадайтесь почему?

При чем тут ботинки? Поменяйте валенки или носки-разницы не заметите.
Если бы руль с "неправильной" стороны был опасен, его бы запретили, но почему-то не запрещают. Догадайтесь почему? Еще ведь и СБКТС выдают!Про удобство это так себе аргумент. Но каждый решает сам. Я не призываю пересаживаться на правый руль в сегодняшней ситуации, я озвучиваю один из вариантов. И он для Сибири вполне актуален. Для европейской части есть Корея, там так же цены сегодня очень привлекательные.

 

[macabre07]

TVTest, что то не верится, что это с растаможкой. Вы уверены?