Выбор двигателя:бензин или дизель

[lucky]

мальчики, спасибо вам за заботу, а некоторым за абсолютное понимание!!! :az: и правда, не пошла мне тига...как-то не заладилось...мож, чуяла, что не очень то ее жалую и мстила мне беспощадно...стараюсь быть терпимей...увы, не складывается пока с заменой... но зима прошла...и до следующей будет благодать...а там, глядишь и.....Терми помнит щенячий восторг о ку5...при нынешних раскладах не потяну...да и кобылистая она для меня...славате, появилась ку3 и А4 оллроад...на них глаз лег, а кошелек пока нет...и не придательница вовсе...просто блонда и дизель...согласитесь, режет ухи...не буду ковыряться в гелях-присадках...не мое это...шланг от пистолета уж не помню когда держала...долго стояла на дизельных баррикадах, но вот сдалась...простите меня, дуру грешную... может девочки прочтут и задумаются, стоит ли лезть в мужские дела...а любить и холить тигу буду вплоть до замены...как то так...

 

[Nick_variant]

lucky, и правда. Зачем нормальной женщине дизель. Летом ещё ладно, просто тарахтит и топливо само по себе воняет (при заправке), но когда холодно - типа, спиральки всякие, антигели, подогревы топлива. Мужское это дело. Кстати, мужское и тогда, когда у женщины дизель "не едет"

 

[av1230]

lucky, спокойствие главное, зима не каждый год такая, всякие аномалии))) у нас например наоборот тепло было, морозов раз два и обчелся, очень не свойственно нашему краю, да что там говорить, если на крайнем севере в Н Уренгое -3, а на Украине -35

 

[СВС]

lucky, а может - стерпится, слюбится, и опять на баррикады

 

[lucky]

Летом ещё ладно, просто тарахтит и топливо само по себе воняет (при заправке)

отбаррикадюсь, как и просил СВС...а вы ее слышали...а вы ее нюхали???)) да нет же...это уж совсем убого-дутые аргументы...а вот с мужчиной соглашусь...1я машина, которую сама окучиваю...видать, потому все так тяжко...раньше машина обслуживала меня, а не я ее...

Добавлено через 2 минуты

крайнем севере в Н Уренгое -3, а на Украине -35

:ai::ai::ai: надо же...и никто не доложил, что родилась на севере...
мы тут и правда ходим прозревшие...((

 

[av1230]

lucky, может полюсы сместились

 

[Nick_variant]

а вы ее слышали...а вы ее нюхали???)) да нет же...это уж совсем убого-дутые аргументы...

Нормальные аргументы. Что, дизель не "тарахтит"? Не слышите? А солярка как в бак попадает, телепортируется? Нет, надо руками "пистолет" брать. (Про перчатки знаю).
P.S. Дизеля слушал, соляркой заправлял, за рулём ездил....

 

[balma2004]

конечно время покажет, но.... взял дизель ориентируясь на отзывы друзей, у одного был Таурег диезль проблем не знал наездил 170000 км. продал купил вольво опять же дизель, у другого Таурег дизель пробег 90000 км ездит и радуется, единственно советовали вебасту поставить чтобы садиться уже в теплую машину, сестра купила дизельный кайен, наверное это из другой темы песня, но.... так официалы даже вебасту отговорили ставить, зима проходит у нее ни разу проблем с запуском не было. купил и я (машина пришла не жданно вебасту поставить не успел не терпелось уже кататься) и как специально морозы -25 каждое утро, без проблем заводился. Считаю сейчас дизеля не те, что были скажем лет 10 назад, технологии ушли вперед, двигатели стали современнее. Каждый выбирает на свой вкус и цвет. Да, на днях стою с работающим двигателем, подъехал знакомый на Тиге 1.4 бензин, удивительно, но звук его движка на холостых хрр хрр не тише моего, естественно полностью прогретого.

 

[pahachi]

дизельный кайен,

даже не знал, что такие бывают

 

[Терми]

Нормальные аргументы. Что, дизель не "тарахтит"? Не слышите? А солярка как в бак попадает, телепортируется? Нет, надо руками "пистолет" брать. (Про перчатки знаю).
P.S. Дизеля слушал, соляркой заправлял, за рулём ездил....

У нас пистолет в руки брать не надо- на всех заправках заправщики-вмиг все сделают и стекло протрут. В последнее время вообще не замечаю рокота дизелька- то ли тише стал урчать, то ли привык, незамерзайку приходится самому заливать, но при желании можно на той же заправке попросить залить, что б руки не пачкать- у Лаки там че то другое с тигой не срослось - не знаю-может если захочет - сама скажет

 

[Vortex163]

даже не знал, что такие бывают

Тот же 3-литровый тауреговский дизель туда ставят, 240 лс вроде.

Я вот вообще наверно глуховат, ибо дизельный цокот тиги че то вообще не замечаю, или прост не напрягает совсем.

 

[Alfa_S]

Я вот вообще наверно глуховат, ибо дизельный цокот тиги че то вообще не замечаю, или прост не напрягает совсем.

Не, разница в звуке дизельного Тига и Тура большая. Тиг все-таки тарахтит, а Тур (3.0, 245л.с.) гудит, как тепловоз

 

[Терми]

Тот же 3-литровый тауреговский дизель туда ставят, 240 лс вроде.

Я вот вообще наверно глуховат, ибо дизельный цокот тиги че то вообще не замечаю, или прост не напрягает совсем.

http://status-auto.com.ua/porsche/cayenne/porsche-cayenne-diesel Что то такое дизельное каенистое есть

 

[morrison]

конечно время покажет, но.... взял дизель ориентируясь на отзывы друзей, у одного был Таурег диезль проблем не знал наездил 170000 км. продал купил вольво опять же дизель, у другого Таурег дизель пробег 90000 км ездит и радуется, единственно советовали вебасту поставить чтобы садиться уже в теплую машину,

по Туарегам не все так гладко . На R5 дизелях до 06г случались осыпания напылений стенок цилиндров, на 3.0 V6Tdi c мотором CASA ( с 08г) нередки случаи выхода из строя топливной системы - - ремонт у ОД около полумульта рэ, у неоффов всего тыщ под 200 . Можете посмотреть темы на табурек клабе.
У Вольво тоже не все так шоколадно - на их дизелях за последние три года было много случаев обрыва ремня ГРМ из-за клинившего обводного ролика , на последних моделях - попадание соляры в масло . Вобщем при покупке дрызеля надо брать только проверенные моторы.

Добавлено через 4 минуты

а Тур (3.0, 245л.с.) гудит, как тепловоз

есть такое , на разгоне , потом тишина в салоне

 

[СВС]

morrison, ну так мы его и взяли, проверенный мотор, он только буквенную вывеску меняет из-за обвеса, а так вполне древний и надежный.

 

[-xxx-]

солярка в масло это жесть! Посмотрите в ютубе видео по запросу "дизель пошел вразнос"

 

[pochemu]

Проехал 600 км
Коллеги разница дизель - бензин
все таки есть на ХХ
и она большая
2.3 150л на холостом работа
определялась лампочками на панели .
УВЫ .

 

[Терми]

по Туарегам не все так гладко . На R5 дизелях до 06г случались осыпания напылений стенок цилиндров, на 3.0 V6Tdi c мотором CASA ( с 08г) нередки случаи выхода из строя топливной системы - - ремонт у ОД около полумульта рэ, у неоффов всего тыщ под 200 . Можете посмотреть темы на табурек клабе.
У Вольво тоже не все так шоколадно - на их дизелях за последние три года было много случаев обрыва ремня ГРМ из-за клинившего обводного ролика , на последних моделях - попадание соляры в масло . Вобщем при покупке дрызеля надо брать только проверенные моторы.

Добавлено через 4 минуты


есть такое , на разгоне , потом тишина в салоне

на счет вольво- у товарища двигатель заменили по гарантии на 20 тыках- вольво кроскантри 70 дизелек,но причем здесь дизель? Брак по конструктиву может и на бензинках иметь место.

 

[balma2004]

даже не знал, что такие бывают

бывают, не помню только сколько лошадей 240 или больше.... но очень резвый прокатился, протестил..... ракета

Добавлено через 43 минуты

конечно спорить не буду в каждой модели могут быть проблемы, если они не принимают лавинообразных характер. Может по этому и бэушный Таурег не взял, если у него одна труба выхлопная 40 тыс. стоит.... не потянуть лучше новый Тигуан, да и как я понял двигатель на тигуанах стоит давно проверенный и обкатанный на VW

 

[lucky]

У нас пистолет в руки брать не надо- на всех заправках заправщики-вмиг все сделают и стекло протрут. В последнее время вообще не замечаю рокота дизелька- то ли тише стал урчать, то ли привык, незамерзайку приходится самому заливать, но при желании можно на той же заправке попросить залить, что б руки не пачкать- у Лаки там че то другое с тигой не срослось - не знаю-может если захочет - сама скажет

подписываюсь...уже лет надцать пистолет можно только с боем отобрать у заправщика...и мух отгоняют, тобишь, стекла протирают...незамерзайку хорошую с собой привожу и тоже там заливают...
а что "не срослось"...да с тормозами прям бЯда зимой...вверх гребет шо немая по любому льду...а вот вниз ползком на дрожащих коленках... и амортизаторы у нас слишком мягкие (на ДСГ много жестче), и брызговики низко...пузом цепляю бордюры-сугробы (нежничать приходится)...некоторые знают, не с седана пересела... и лобовик бесит...печкой долго отмерзает...и щетки в снегопад ни о чем...самые отсталые слои в виде поло седан имеют лобовик с подогревом...нет слов...только догадки...
резюме: тига легковое авто с высоким клиренсом для тропиков...а дизель для настоящих полковников...