Выбор двигателя:бензин или дизель

[kNmpa]

Все верно, надо переходить на ГАЗ.

На ТАГАЗ))

 

[Алексеич]

Ф топку
Читать но не писать, ЗАФИКСИРОВАТЬ
Ой ща перец увидит и задаст жару и тут

 

[kolba71]

Как был спор год и больше тому назад, так и остался....
В основном бензин отстаивают те, кто не попробовал дизеля.....не попить конечно.
Мое мнение такое - это разные моторы, у каждого свои плюсы и минусы. Быстрее всего никто не сможет доказать, что тот или другой лучше. Я попробовал, купил Тиг с дизелем. О выборе мотора ни разу не пожалел. Хотя именно к Тигу есть претензии, а особенно к нашему "сервису"! Могу сказать только одно, что если и буду еще когда нибудь приобретать автомобиль с бензиновым двигателем, то это будет малолитражка, типа Поло... А1. Хотя не суждено. Видимо теперь.
Запас хода и кайф от ткрутящего момента ни на что не променяю!

Отправлено с моего Sony Tablet S через Tapatalk

 

[Alex62]

Я один из тех, кто поменял бензин на дизель
Было: Ноябрь 2009-Июль 2012 T&F 170 л.с. ВСЕ опции на тот момент, кроме РНС. Пробег 75 000 км, ездил ежедневно. Заменено на момент продажи - колодки передние на 45 000 и 75 000. Колодки задние - на 75 000. Штук 5 лампочек, в основном подсветка поворота. Расходники по плану. ВСЕ!!! Продал за 900 в хорошие руки.
Имеем: Июль 2012-Сентябрь 2012 T&F 140 л.с., ВСЕ опции для 12 года. Пробег 8 000 км, езжу ежедневно по 150 км и еще смотался на Кавказ - 4500 км.
По ощущениям - динамика немного похуже при скоростях выше 120 км/ч. А в остальном все устраивает. Посмотрим на поведение зимой. Тогда будет полная картина
А пока, очень радует расход

 

[Alfa_S]

кайф от ткрутящего момента ни на что не променяю!

280 и 320 - огромная разница...

Добавлено через 53 секунды

По ощущениям - динамика немного похуже при скоростях выше 120 км/ч.

Вот этот момент меня и смутил. Потому бензин.

 

[kolba71]

Не забываем на каких оборотах дизель выдает момент и на каких бензинка. Зимой на дизеле , в Москве, никаких отличий от лета. По началу думал о вебасте, сейчас понял что для меня это лишнее, как и кожаные седла, а вот подлокотник и вставки в двери можно из кожи, но такой нет комплектации, если только самому обтягивать.

Отправлено с моего Sony Tablet S через Tapatalk

 

[kolba71]

Добавлено через 53 секунды
Вот этот момент меня и смутил. Потому бензин.

На БК поставил ограничение 140. эту скорость набирает очень быстро и не напрЯгаясь. Потом уже вело. В городе больше не нужно, да и это перебор. По паспорту у дизеля максимальная меньше и никто этого не скрывает. Но если сравнить движки с одинаковой мощностью, выигрыш будет за...известно за кем.
Для гонок не Тигуан нужно брать и вообще не кроссовер! Спор о необходимости гонять на космических скоростях есть в другой теме о 180 км/ч и здесь неуместен.

Отправлено с моего Sony Tablet S через Tapatalk

 

[kolba71]

Ну и про расход. Так приятно заправиться, съездить на дачу, вернуться, неделю ездить каждый день на работу, через неделю опять уехать на дачу и тока после этого, при возвращении заправиться, иногда и еще позже, если на Минке по тричетыре часа не стоял. Уже полтора года только приятные чувства.
У друга субару турбо, двести с лишним коней под капотом. Как тока топнет на газ, так почти сразу на заправку. Догнать его конечно нет возможности, но он не рад способностям своего мотора.

Отправлено с моего Sony Tablet S через Tapatalk

 

[Osip]

Это можно понять, а 3-5 литров, не понимаю.

А мне вот намного приятнее видеть расход в городе 10-12 литров, нежели 15-18, такие цифры дико раздрожают, особенно, когда стоишь в пробке и так настроения нет) Это было одной из основных причин покупки дизеля. Более редкие заправки тоже удобно, заправиться 4 раза в неделю или 6-7 мне имеет значения. Запас хода 500 или 900 км. - мне тоже важно. Ну и т.д.

У меня первый дизель, пока только радует. Каждому свое.

 

[av1230]

Osip, 900 км по городу не будет, 700 от силы

 

[kolba71]

Погороду и 500 бывает.

Отправлено с моего HTC Desire S через Tapatalk

 

[Alfa_S]

Если речь идет о заправках более 2-3 раз в неделю, то я Вас прекрасно понимаю, сам бы дизель купил при таком режиме езды.

+1. Я свой бензоТиг заправляю раз в 2 недели
А для больших разъездов у нас дизельный Тур с запасом хода далеко за тыщщу (по трассе) и около 1000 по городу

 

[Алексеич]

Я раз в десять дней - 55-58 литров, и нафик приколы с соляркой и треском и лишними вибрациями

 

[Alfa_S]

Я раз в десять дней - 55-58 литров, и нафик приколы с соляркой и треском и лишними вибрациями

Ой, Алексеич, чую щаз кто-то получит по полной программе

 

[-xxx-]

Я раз в десять дней - 55-58 литров, и нафик приколы с соляркой и треском и лишними вибрациями

Два с половиной года владею дизельным автомобилем. До этого ездил на бензинке. Никаких приколов с соляркой, тресков и всяких вибраций не ощутил. О чем, собственно, речь?
Альфа, вот разбудите меня ночью и спросите какие авто в вашей семье и я безошибочно отвечу: бензиновый тигуан и дизельный туарег!
Ну ведь реально на этом форуме вы уже раз сто об этом сказали. Стопервый наверно будет перебор?

 

[Алексеич]

Альфа, у меня получалка забетонирована:az:

Добавлено через 33 секунды

тресков и всяких вибраций не ощутил

Чистое лукавство

Добавлено через 3 минуты
-xxx-, А я поболя ездил и чё та сильно осчущаю разницу, да же на новом табурете, тигуане и т.д.
Может я такой идиот один с лишним ухом, ну уж звиняйте если что не так ляпнул

 

[terts]

Чистое лукавство

Треск от чего обычно на дизелях бывает?

 

[Алексеич]

О чем, собственно, речь?

Дык об

вот разбудите меня ночью и спросите какие авто в вашей семье и я безошибочно отвечу: бензиновый тигуан и дизельный туарег!

Добавлено через 2 минуты

Треск

От принципа работы
А то что вы имели ввиду - уже нонсенс - неисправности топливной, в основном, ну или угла впрыска - сильный шум - треск
Правильный дизель современный работает ДОСТАТОЧНО тихо не в пример старшим собратьям, но ..

 

[terts]

Алексеич,
Ааа, а то вы уж меня напугали,
32000км. всё отлично (плюю 3 раза)

 

[Алексеич]

terts,:az::az::az:
И я и за вас и за себя и за всех мужуков владельцев автов сто тридцать три раза