Выбор зимней резины

[Масян]

Alexemir, Разница поведения в колее из-за того, что пятно контакта изменилось при смене профиля.

Пятно контакта не изменилось
Изменился боковой увод шин, высота боковины стала меньше

 

[cheshir]

Боковой увод изменился, но и отпечаток тоже поменялся.
Нарисуй 2 профиля рядом и сравни. А потом еще надо посмотреть, что с контактным давлением стало.
Я бы много отдал чтобы посмотреть на документацию Конти на эти шины.

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Масян]

Боковой увод изменился, но и отпечаток тоже поменялся.
Нарисуй 2 профиля рядом и сравни. А потом еще надо посмотреть, что с контактным давлением стало.
Я бы много отдал чтобы посмотреть на документацию Конти на эти шины.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Там и там 235 ширина
Как на ширину влияет высота профиля, в вопросе пятна контакта?

 

[Gelios*]

Сегодня провел интересный тест двух моделей шин - Хакка 5 шипы (Тиг 2012 S&S) vs Toyo Gis5 фрикционка (Тиг 2013 T&F). Обе штатной размерности 235/55/17. Я на Тое был инициатором - казалось зря выбрал фрикционку, было ощущение, что тормозит похужее чем раньше, когда на других авто пользовал шиповку. Провел лично несколько заездов на двух Тигах на 40 км/ч по круизу, торможение в пол у отметки. Дорога - поселковая, заснеженная, укатанная в лед. Итог заездов - тормозной путь на льду что у шипованной Хакки, что у фрикционной Тои практически одинаков (около 20м). Разбег в 0,5м в пределах погрешности и грубости теста. Результатом доволен - Тоя не хуже Хакки, даже шипованной. Иииихааа!
Один из заездов преподнес сюрприз - тормозной путь Тига 2012 на Хакке вдруг резко увеличился раза в полтора. Тот самый косяк с АБС? Я полагал он проявляется на неоднородной поверхности...

 

[serso]

Тиг 2013 T&F

Дата выпуска? Или, если сразу в корень глядеть, версия прошивки АБС? А второй Тиг, 12 гв, не перешивался, верно?

 

[Gelios*]

Да, год выпуска. 12-й не прошивался. Мой 13-й по вину должен быть с новой прошивкой (после 555ххх), но не проверял, не чем.

 

[cheshir]

А какая температура была? Если меньше -15, то результат предсказуем.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[cheshir]

Там и там 235 ширина
Как на ширину влияет высота профиля, в вопросе пятна контакта?

Дружище, на пятно контакта не только ширина влияет. Например внешний диаметр колеса стал ~на 2 мм больше...


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[serso]

Да, год выпуска. 12-й не прошивался. Мой 13-й по вину должен быть с новой прошивкой (после 555ххх),

Ну вот и ответ в отсутствии разницы у шипа и липучки. Поверь, если на этих двух машинах поменять колеса местами, ты будешь неприятно удивлен.
Тойо не самая плохая резина, но Хакка5 - одна из лучших.

А какая температура была? Если меньше -15, то результат предсказуем.

Сегодня мой градусник показывал -18. Согласен, что большой мороз будет на руку нешипованным шинам.

 

[Gelios*]

Ну вот и ответ в отсутствии разницы у шипа и липучки.

Насколько я здесь читал проблема АБС проявляется на неоднородных покрытиях. Её не так просто воспроизвести. В моем тесте все было равномерно. И косяк был только в одном заезде. Остальные были одинаково стабильны.

А какая температура была? Если меньше -15, то результат предсказуем.

-13

 

[Серый Волк]

Насколько я здесь читал проблема АБС проявляется на неоднородных покрытиях. Её не так просто воспроизвести. В моем тесте все было равномерно. И косяк был только в одном заезде. Остальные были одинаково стабильны.
-13

на мокром льду попробуйте., только памперсы одевайте и пассажиров высаживайте.

 

[Стажёр]

Я после прошивки блока абс могу заключить следующее: педаль тормоза стала жестче (% на 30), остановка на льду на прямой стала лучше (чуть чуть), по плохой дороге однозначно лучше (нету этого наката с выжатой педалью и ощущения того что тормозов нет) в общем лучше! Но этот самый долбанный один раз "как у всех" : ровный асфальт чистый, обочина лед, катимся со скоростью 10 км/ч впереди лексус (как и бывает ) он тормозит я тоже и понимаю что опять тормозов нет... Сцука!! И скорость то 10 км... В общем я испугался!!

 

[monoparenk]

Вот появилась возможность сравнить одних из лидеров рынка Hakka7 и Conti Contact

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=17567&page=3

 

[Muzzy]

А кто-нибудь что-нибудь знает о резине Lassa? Я о ней первый раз слышу, а мне тут предлагают ее незадорого, говорят, аналог бриджстоунского айскруизера (типа, это совместная дочка Бриджстоуна и еще какой-то конторы).
Есть мысли?

 

[Gelios*]

на мокром льду попробуйте.

Сдается мне на такой поверхности ничто уже не тормозит.

 

[AutoHare]

Есть мысли?

Приобрести хорошую резину задорого, т.к. только шины удерживают машину с дорогой и от них зависят жизнь и здоровье вас и ваших близких.

 

[cheshir]

А кто-нибудь что-нибудь знает о резине Lassa? Я о ней первый раз слышу, а мне тут предлагают ее незадорого, говорят, аналог бриджстоунского айскруизера (типа, это совместная дочка Бриджстоуна и еще какой-то конторы).
Есть мысли?

Шины под брендом "Lassa" производит Турецкая компания "Brisa" - это СП с Бриджем. И это не айс какие шины.

Если нужны хорошие зимние зины оптимального соотношения цена-качество, то присмостритесь к:
cordiant snow cross (шипы)(http://www.zr.ru/content/articles/596421-cordiant-snow-cross-novaya-model-dlya-russkoj-zimy/)
или
Cordiant Winter Drive (липучка)
(http://www.zr.ru/content/articles/488528-cordiant_winter_drive_russkije_sani_dla_shvedskoj_zimy/)

Почти Реклама

 

[Lector]

Во многих отзывах пишут, что ContiICeContact боится колеи и ведёт себя в ней крайне некомфортно. Кмк, это должно зависеть от колеи конкретного авто и размерности шины.

Уважаемые владельцы, подтвердите или развейте опасения, пожалуйста Интересуют, конечно же, Тигуан штатные для него размеры: 235/50/R18 или 235/55/R17.

 

[monoparenk]

ContiICeContact боится колеи

Conti уверено проходит колею... Живу чуток за городом, на трассе есть колея в левом ряду.. При перестроении из левой в правую и наоборот преодолеваю данную не ровность. Конечно чувствуется, что ты проезжаешь по колее, но не скачком,
а плавным переходом. (скорость 100-130 км/ч)

 

[Alexemir]

Интересуют, конечно же, Тигуан штатные для него размеры: 235/50/R18 или 235/55/R17.

На колёсах 235/55/17 колея ощущается. Не скажу, что "боится" но ощущается.
На колёсах 235/50/18 практически нет. Ну то есть я, глядя на дорогу знаю, что вошёл и вышел из колеи, а если пассажир смотрит в окно - не почувствует.