Webasto

[Мурена13]

Alex999,Это в Ростове может и не было головняка, а у нас тот еще головняк с TT-V. Я лично упражнялся в 2009 со своим догревателем, думал не смогу победить и установил доп.котел еще. А на Рэнджах и сейчас народ с этими котлами горя хапает на зимней соляре.

Сочувствую, Модуль FanControl-VAG у меня без проблем работает. Солярка с начала эксплуатации только Лукоил-Экто+ масло для 2тактных двигателей, зимой иногда антигель.

 

[Vovik]

Бобёр, в морозы выхлоп вебасты затягивает под капот, а оттуда в вентилятор и т.д. особенно пыхтит когда запускается или солярка не гуд...
тоже такое иногда бывает - не парюсь...

 

[complect]

Всем добрый вечер.
Возвращаюсь к описанию своих болячек. В четверг был у дилера -пред диагноз, клапан турбины (ссылка, дет 2). Почистили, сбросили ошибки - сказали что если повториться то замена. Посоветовали лить антигель, зарядить по максимуму аккумулятор или сменить его. Когда уезжал - нагреватель работал, ошибок не было.
В пятницу с утра таже самая ошибка. Загорается на несколько секунд и моргает спираль, а затем гаснет. Сообщение на экране - "Engine fault workshop". Вообщем все то же, что и было раньше.
Вот сижу и думаю, что делать.
P.S. По моей информации в Мск кучу народа попало на летнее топливо как на BP так и на Лукойле.

 

[Warez]

complect, "Engine fault workshop". Загорается на несколько секунд и моргает спираль.

А чё в турбину то полезли? Ну клапан померез егр опять, чАво страшного то? Будь как все, картонку на морду и вперед. У самого то же самое, картонку изнутри приделал тепло и комфорт.

 

[complect]

А чё в турбину то полезли? Ну клапан померез егр опять, чАво страшного то? Будь как все, картонку на морду и вперед. У самого то же самое, картонку изнутри приделал тепло и комфорт.

Жду вторника. Сегодня ночью в мск под -30. Во вторник, среду уже около нуля. Вот и проверим - вылезут ошибки или нет.

 

[mihael87]

В продолжение темы про неработающую вебасту. (Тухнет после пары минут работы на холодном двигателе. На теплом(часа 2 после поездки) работает). Заехал сегодня к установщикам на диагностику(не к официалам webasto, просто установщики, у которых есть какой-то там сертификат). В памяти есть ошибка срыва(вроде так называлось) пламени. И всё. Ошибки перегрева из-за плохой циркуляции антифриза нет. Нашли течь антифриза в точке присоединения к печке, там прям видно как капает. Говорят, что в теории, может быть причина в том, что воздух попал в систему.
Причём течи антифриза устранял у диллера уже 2 раза, последний раз неделю назад :aq:. Уже есть мысли пойти к потребителям, написать претензию на возврат товара с существенным недостатком(вебасто). Как думаете, может вебаста так себя вести из-за неплотности шлангов и воздуха в системе?

 

[Мурена13]

В теории при воздушной пробке не будет циркуляции ОЖ, в котле ОЖ закипает вот он и гаснет.

 

[СВС]

Циркуляция будет, но очень слабая, порог закипания при разгерметизации 96- 99С, ОЖ начинает пузырится, а потом образуется пробка (воздушная), подогреватель может реагировать на перегрев и отключатся.

 

[Alex999]

Только забываете, что Вебасто не греет до 90 градусов. У старых ТТС температурный максимум 76 градусов, а у нового ТТ Evo5 теперь 85.

 

[mihael87]

Поднял документы, у меня стоит TT-E...

 

[Alex999]

Поднял документы, у меня стоит TT-E...

Не верю в завоздушивание через небольшую течь со шланга. Начни все таки с диагностики сначала.

 

[mihael87]

Сегодня отдам диллеру. Ещё хочу запросить с них письменный ответ, почему за 2 предыдущих заезда не была устранена течь антифриза и проблема с запуском вебасто. Мож у кого есть пример?

 

[Alex999]

mihael87, с течью ты прав, это косяк.
А вот с незапуском котла они ничего толком не ответят тебе точно, если диагностика покажет затухание пламени, то причина в топливе.

 

[mihael87]

mihael87, с течью ты прав, это косяк.
А вот с незапуском котла они ничего толком не ответят тебе точно, если диагностика покажет затухание пламени, то причина в топливе.

Сегодня утром, в -26 вебаста не запустилась, а двигатель без подогрева запустился. Через 5 минут после запуска двигателя включил вебасту - запустилась. Буду настаивать на том, что запуск двигателя исключает версию плохого топлива.

 

[Alex999]

Сегодня утром, в -26 вебаста не запустилась, а двигатель без подогрева запустился. Через 5 минут после запуска двигателя включил вебасту - запустилась. Буду настаивать на том, что запуск двигателя исключает версию плохого топлива.

Я уже объяснял тебе, что в случае замутнения/кристализации топлива двигатель то заводится по причине толшины топливопроводов. Чтобы двигатель не завелся, надо на полулето попасть.
У вебасты сечение топливопровода всего 2 мм, потому качество топливо критично для старта.

Но есть еще 2 возможные причины незапуска котла - антифриз (но при -26 исключаем) и просадка аккумулятора. Вариант с аккумом не исключаю, это можно по диагностике проверить будет.

СОВЕТ - если хочешь реально результат получить, то езжай на диагностику к вебастовцам. Мой опыт показывает, что ОД чаще просто дрочат клиента, а разобраться не могут.

 

[complect]

Добрый день коллеги.
Возвращаясь к своим болячкам. Сегодня по компу было -17. Включил с брелка ППП на 30 мин. Включилась. Прихожу к машине, в салоне чуть чуть идет холодный воздух. Выключил ППП. Выключил обдув. Завел. Опять спиралька и таже ошибка. Минут 5 стоял прогревался. Температура 50. Поехал отвозить детя в школу. 8 мин, 1.1 км. Температура так и осталась 50. Отвел ребенка. Вернулся, постоял погрелся еще 8 мин. Стрелка сдвинулась к 60. Ну и дальше я поехал минут через 10 пришла в норму (90). Приехал домой. Оставил машину на полчаса. Включил ППП. Вернулся - нормальный теплый воздух идет.
В связи с этим вопрос - для ППП это нормально? Т.е. что утром машина совсем не разогрелась хотя он отработал полчаса, а при достижении рабочей температуре он нормально стал работать?

 

[Alex999]

complect, судя по всему котел не работал утром. Скорее всего соляру перехватывает, добавляй антигель

 

[Vovik]

07.12.2012
Volkswagen Tiguan получил автономную систему прогрева и вентиляции от компании Webasto

http://www.webasto.ru/news/news/index.php?ELEMENT_ID=4699

решили стало быть вернуться обратно видимо фен оказался тоже не айс....

Добавлено через 3 минуты
ценник опции 39 870 руб.

 

[complect]

Антигель был залит (Astrohim). Это нормальное поведение ППП? Может предьявить ОД, т.к. ездил к ним в четверг и они сбросили ошибки и сказали что ППП в норме. Ошибки появились на следующий день. А вот про ППП тяжелее - он же работает. Вопрос как он должен работать?

 

[Мурена13]

complect, утром -15, 30 минут разогрева, в салоне тепло, ОЖ примерно 50-60 градусов. У меня так.

Добавлено через 7 минут
Принцип работы помню еще по запорожцам. Там тоже был котел на бензине. Два положения 1-разогрев свечи накаливания, 2 -подача бензина своим электронасосом, воспламенение и автономный режим горения. Свеча накаливания очень сильно садила аккумулятор. Брали обычную свечу зажикания точили до размера посадочного в печку и подключали авиабобину и сразу во второе положение.
Вебасто тот же принцип или свеча или топливо или насос. Если "потеплеет" до -5-8, проверь как тогда будет работать. Или с теплого через часа 2 запусти.