Залез в грязь на Тигуане и не вылез

[shpunt]

Ну конечно,какие еще сказки знаете Долго, смотрю ,думали над этой,чего бы здесь написать.

это не сказки. это была цитата от чела, который ходил на тест Тигуана на полигон.

Добавлено через 32 секунды

Какой Халдекс у Ку 5.

сорри. Торсен.

Добавлено через 2 минуты

Фанатировать нужно тоже в пределах разумного.

если муфта не умеет перебрасывать момент на другое колесо - то .. сам понимаешь. Тиге не нужны блокировки. Его муфта легко перебрасывает момент и он просто едет.

 

[Игорь_spb]

это не сказки. это была цитата от чела, который ходил на тест Тигуана на полигон.

Изредка стоит смотреть в оф. данные ,а они гласят с прицепом,других нет для Туарега (без пакета) 30 градусов,Тигуан 12 градусов.

 

[shpunt]

внедорожный пакет Terrain Tech, в воторый входит другая полноприводная трансмиссия с раздаткой и блокировками межосевого и заднего межколесного дифференциалов.
Туарег с этим пакетом - с ДРУГОЙ трансмиссией.

Добавлено через 1 минуту

Изредка стоит смотреть в оф. данные ,а они гласят с прицепом,других нет для Туарега (без пакета) 30 градусов,Тигуан 12 градусов.

читай ещё раз. человек был ТАМ и ездил на Тиге и Туре (без пакета). в горку он забрался только на Тиге. (была грязь и слякоть)

 

[Игорь_spb]

если муфта не умеет перебрасывать момент на другое колесо - то .. сам понимаешь. Тиге не нужны блокировки. Его муфта легко перебрасывает момент и он просто едет.

О чем Вы вообще
Лэнд Крузер с Торсеном уже в отстой отправили,Тигуан рулит,что дальше

Добавлено через 1 минуту

внедорожный пакет Terrain Tech, в воторый входит другая полноприводная трансмиссия с раздаткой и блокировками межосевого и заднего межколесного дифференциалов.
Туарег с этим пакетом - с ДРУГОЙ трансмиссией.

)

А смысл повторять то что я писал уже неоднократно

 

[shpunt]

для Туарега (без пакета) 30 градусов,Тигуан 12 градусов.

ну-ну
Тига - 95% - это 43 градуса. у Ку5 - всего 30 градусов подём в горку.
есть видео где Тига и 100% (45 градусов) подъём забирается без проблем. (на тесте в Германии)

 

[Игорь_spb]

читай ещё раз. человек был ТАМ и ездил на Тиге и Туре (без пакета). в горку он забрался только на Тиге. (была грязь и слякоть)

У меня есть оф. данные,повторюсь 31 без пакета,45 с пакетом,Тигуан 12,данные с прицепом,других нет.
Еще один фантазер желаемое за дествительное,повторюсь,фанатировать нужно в меру,если не хватило денег на Туарег,то это не делает его хуже Тигуана.
Ответьте прямо Лэнд Крузер тоже отстой своим Торсеном в сравнении с Тигуаном.

 

[shpunt]

У меня есть оф. данные,повторюсь 31 без пакета,45 с пакетом,Тигуан 12,данные с прицепом,других нет.
Еще один фантазер желаемое за дествительное

Фантазёр - это ты. или фотку не видно с официальной презентации Тигуана?
прицеп меня мало интересует.

 

[Игорь_spb]

ну-ну
Тига - 95% - это 43 градуса. у Ку5 - всего 30 градусов подём в горку.
есть видео где Тига и 100% (45 градусов) подъём забирается без проблем. (на тесте в Германии)

Бредятина.

 

[shpunt]

Бредятина.

скажи это немцам, которые загоняют Тигу на 100% подъём. и скажи это представителям VW RUS.
бредятина - у тебя в голове

 

[vsy]

shpunt,интересно как он на 45 градусов въехал, он бы бампером уперся и все.

 

[Игорь_spb]

shpunt,интересно как он на 45 градусов въехал, он бы бампером уперся и все.

Да,бред все это,рассказ о этом тесте Фольса во многих местах и там просто не было таких участков
http://autooasis.ru/news/VW_Touareg_i_Tiguan/
Были в инете статьи что возможно преодление Тигуаном 28 градусных участков,но только статьи.Хотя если по бетону и не длительно ,то наверое возможно.

 

[shpunt]

сам подъём - 45 градусов. въезжает он естесно под меньшим углом.

 

[vsy]

ну если он на пологую въезжает, значит разгоняется , а дальше уже 45 возьмет. Весь смысл, чтобы въехать и тронутся, здесь болшинство машин и пасует.

 

[Игорь_spb]

ну если он на пологую въезжает, значит разгоняется , а дальше уже 45 возьмет. Весь смысл, чтобы въехать и тронутся, здесь болшинство машин и пасует.

Все правильно,весь вопрос в этом и насколько он проедет по такому уклону без разгона.Если уж Фольс указывает 45% для Туарега с внедорожным пакетом,то куда там Тигуану лезьть без блокировок с муфтой.А описаний этого теста много.только не было на полигоне таких уклонов,а предполагать можно сколько угодно.В минусе у Туарега только больший вес,который превращается в плюс ввиде лучшего сцепления с покрытием,большей удельной можностью на вес,полноценным полным приводом 40-60,с возможностью 85 назад(без пакета,просто Торсен) при уклоне более 21 градуса,а уж с пакетом.

 

[shpunt]

ну если он на пологую въезжает, значит разгоняется , а дальше уже 45 возьмет. Весь смысл, чтобы въехать и тронутся, здесь болшинство машин и пасует.

нет. он выъезжает и останавливает по середине уклона. и потом опять вверх стартует. без проблем.

 

[vsy]

Что то сомнительно. 95% всех выпускаемых автомобилей, не то что тронутся, устоять на такой крутой горке не смогут, скатятся.

 

[shpunt]

вот уклон 45 градусов (100%)
начиная с 55-й секунды. и эта же горка на 1:24
https://www.youtube.com/watch?v=9ONiSZLbH5U

 

[vsy]

там поверхность рефленая, на простом асфальте спасовал бы.

 

[shpunt]

да какая разница какая поверхность. Ку5 вообще сюда не залезет.

Добавлено через 4 минуты
и вот "диагоналка" начиная с 30-й сек. (висят левое переднее и правое заднее) легко едет вверх, перебрасывая момент на другие колёса.
https://www.youtube.com/watch?v=ODFbECdx8sc

Добавлено через 9 минут
вот горка и песок. легко и просто. и едет без разгона. (на такую же горку я забирался около речки летом, без разгона, с 1 раза. мой друг на Ауте ХЛ смог заехать с большого разбега с 5-й попытки - не получалось, колёса не крутились, скатывался назад)
https://www.youtube.com/watch?v=TDFgCBiNg-Q

 

[MazdaЛексус]

там поверхность рефленая, на простом асфальте спасовал бы.

в инете полно видях, где Тиг на Дмитровском полигоне на БЕТОНКЕ въезжает на 80% уклон. Останавливается, потом опять легко стартует и выезжает.

Добавлено через 5 минут

да какая разница какая поверхность. Ку5 вообще сюда не залезет.

Я перед Тигой собирался брать Кушку5. Тестировал её всяко, даже гонял в Яхрому на полигон. Ку5 по энерговооружённости и настройкам полного привода считаю более продвинутой, чем Тигуан, хоть и не намного, но всё же у Ауди ЕСП лучше настроена и АБС гораздо точнее работает.

Сугубо имхойственное имхо.