voron
Завсегдатай
вот-вот. Не так уж и просто получается...
Добавлено через 1 минуту
Народ, кто может за пиво помочь шнурком посмотреть угол?
В рабочее время район Динамо, нерабочее Мытищи...
Последнее редактирование:
Замена цепи ГРМ
- Автор темы besteclips
- Дата начала
Добавлено через 1 минуту
Народ, кто может за пиво помочь шнурком посмотреть угол?
В рабочее время район Динамо, нерабочее Мытищи...
voron
Завсегдатай
уточнил в сервисе, где мне приговорили цепь:
"Цепь проверяли компьютером. -5.12 град."
Учитывая, что эту информацию я могу за 5 мин. проверить шнурком, это скорей всего правда.
Такой угол - это уже приговор, да?
И можно не заморачиваться с просмотром натяжителя в окошке?...
"Цепь проверяли компьютером. -5.12 град."
Учитывая, что эту информацию я могу за 5 мин. проверить шнурком, это скорей всего правда.
Такой угол - это уже приговор, да?
И можно не заморачиваться с просмотром натяжителя в окошке?...
SMax
Гуру
В реале будет точно 6 рисок, а далее вопрос - если натяжитель старый ( как правило у машин до середины(конца?) 2011г) то я бы точно ехал на замену не откладывая. Если натяжитель новый то в принципе тоже менять, просто шансов что он выстрелит гораздо меньше, пока не у кого насколько мне извеcтно даже при максимальном растяжении не стрелял, только крышку цепь пилить начинала
voron,Серег, готовь в среднем 25 косарей на з.ч.+ работа по замене цепи....
я в вагсервисе на талалихина делал год назад. у них там на поток все это давно поставлено.
главное, чтобы не накосячили нигде, как порой ребята жалуются на каких-то плевых операциях, т.к. народ к ним прет потоком.
а так вскроют, все покажут. по времени с приемкой, работой, забором авто управились мне до обеда (порядка 4,5 часов), приехав к началу их раб.дня в субботу.
з.ч. у них все брал - переплата самая дорогая за цепь и натяжитель где-то вышла полторы тысячи деревянных в сумме при сравнении на тот момент с экзистом, но на экзисте некоторым пытаются впарить старые цепи под маркировкой новой ревизии, да и по времени я не успевал дождаться, т.к. авто было нужно. масло менять было в движке не нужно, хотя с малыми моими пробегами я спокойно дождался пару месяцев до плановой смены масла, накатав порядка полторы тысячи с момента смены цепи тогда.
я в вагсервисе на талалихина делал год назад. у них там на поток все это давно поставлено.
главное, чтобы не накосячили нигде, как порой ребята жалуются на каких-то плевых операциях, т.к. народ к ним прет потоком.
а так вскроют, все покажут. по времени с приемкой, работой, забором авто управились мне до обеда (порядка 4,5 часов), приехав к началу их раб.дня в субботу.
з.ч. у них все брал - переплата самая дорогая за цепь и натяжитель где-то вышла полторы тысячи деревянных в сумме при сравнении на тот момент с экзистом, но на экзисте некоторым пытаются впарить старые цепи под маркировкой новой ревизии, да и по времени я не успевал дождаться, т.к. авто было нужно. масло менять было в движке не нужно, хотя с малыми моими пробегами я спокойно дождался пару месяцев до плановой смены масла, накатав порядка полторы тысячи с момента смены цепи тогда.
Последнее редактирование:
LAS
Гуру
- Регистрация
- 7 Дек 2011
- Сообщения
- 2,358
- Благодарности
- 937
- Адрес
- Магнитогорск
- Автомобиль
- ТИГУАН2 TDI & ТИГУАН1 TDI
voron,Притащили очередного покойника, Ку5 все впускные под замену, страшилки нужны?
SMax
Гуру
Давай )
Евген.
Гуру
- Регистрация
- 11 Окт 2014
- Сообщения
- 5,739
- Благодарности
- 5,474
- Адрес
- Петропавловск
- Автомобиль
- R-line 220лс, S&S 200лс
voron, не по теме конечно, но
Обычно трещин на них нет, с виду вполне живые. Устает сама резина, изнашивается посадочное место на штырь рычага и возникают стуки, которые и служат индикатором усталости. Есть соответствующая тема.
Евген.
Гуру
- Регистрация
- 11 Окт 2014
- Сообщения
- 5,739
- Благодарности
- 5,474
- Адрес
- Петропавловск
- Автомобиль
- R-line 220лс, S&S 200лс
voron,у меня на 40 тысячах пробега старый натяжитель вылез на 5 рисок (угол по шнурку был таким же как твой). побежал сразу менять через неделю-две, хотя по звукам ничего не звенело при старте и крышку перепиливать уже начало как оказалось.
сволочи, опять "дефект-недоработка" старого натяжителя, а ремонт за наш счет вместо великого ВАГа
сволочи, опять "дефект-недоработка" старого натяжителя, а ремонт за наш счет вместо великого ВАГа
Miha-M
Гуру
- Регистрация
- 1 Май 2014
- Сообщения
- 3,889
- Благодарности
- 1,079
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Уже второй Tiguan 2.0 TSI st.2
Евген., когда видны трещины на сайленте то это обычно означает что ему пришел полный конец, монтировкой всегда проверяют и если уже на излом видны, то пора готовиться к замене.
alexc
Участник
Отсутствие отзывов, лишний раз убеждает, что такую работу надо ехать делать к офф. , хоть и с переплатой, но гарантия 2 года оправдывает это.
