Замена передних тормозных колодок

[vlas]

На панели загорается желтая лампочка.
Если не ошибаюсь - кружок с прижатыми к нему "колодками".

 

[Paralelno]

Я понимаю, но при включенном зажигания у меня на приборной панели нет такой лампочки

 

[walerka]

Paralelno, есть датчик износа, но только на одной левой внутренней колодке. Правые и задние колодки не диагностятся. Для оповещения в кодировке приборки должна стоять галочка. А вот как сигнализирует - не подскажу, не докатывал до такого на Тиге. Думаю сообщение вылезет...

 

[Paralelno]

Подождем по виду изношены колодки уже, ну не оповещения ни лампочка не горели. Пробег 52000

 

[Romuldos]

Я понимаю, но при включенном зажигания у меня на приборной панели нет такой лампочки

А лампочки такой и нет. У меня на Сирокко, загоралось крупное оповещение на дисплее между тахометром и спидометром

 

[Paralelno]

Спасибо, думаю у меня также будет)

 

[vitkonst]

сними фишку с датчика, включи зажигание и увидишь как оно оповещается
на приборке в сообщениях увидишь предупреждение, там где показывает сколько до следующего ТО, только в другой страничке.

 

[SMax]

Подождем по виду изношены колодки уже, ну не оповещения ни лампочка не горели. Пробег 52000

Ну если хочется экстренно встать в дороге и попасть на внеплановую замену тормозых дисков ждите ))) Вы уверены что внутренние колодки с обеих сторон изнашиваются равномерно?
P.S. Проводок индикатора перетирается при остатке в 2мм и меньше...

 

[Romuldos]

P.S. Проводок индикатора перетирается при остатке в 2мм и меньше...

Вы меня конечно извините, но боюсь, что разницу между 2-я и 3-я мм. на глаз вряд-ли определишь (без штангенциркуля). Здесь больше отношение к машине. Катать до срабатывания датчика наверное не совсем правильно. Я немного раньше меняю

Добавлено через 1 минуту

Вы уверены что внутренние колодки с обеих сторон изнашиваются равномерно?

На исправной тормозной системе – должны. Хотя если направляющие не смазывали, то ... как знать,как знать

 

[Solodov]

2 мм на самом деле достаточный запас , чтобы не нестись в сервис в тот же день. А спокойно планировать замену, не отжигая в этот период.

 

[SMax]

Вы меня конечно извините, но боюсь, что разницу между 2-я и 3-я мм. на глаз вряд-ли определишь (без штангенциркуля)

Ну тут у кого какие глаза конечно )..C инженерным образованием и кое-что делая постоянно руками небольшая проблема увидеть разницу в 1мм..Тем паче при этом сам проводок видно. Первый раз докатал до состояния когда оболочку провода уже потерло но сам еще цел был. Остаток написал выше

Добавлено через 3 минуты

2 мм на самом деле достаточный запас , чтобы не нестись в сервис в тот же день. А спокойно планировать замену, не отжигая в этот период.

Это да при условии что на правом колесе все будет также
Хотя тут еще цилиндры я бы пожелел, поршень выходит при максмальном износе почте на предел, а там среда- влага, песок гряз...Короче тут каждому решать как экспериментировать..Некоторые к примеру так увлекаются замером расхода до пустого бака что потом недоумевают как так быстро сдох топливный насос

 

[Romuldos]

Ну тут у кого какие глаза конечно )..C инженерным образованием и кое-что делая постоянно руками

Вы не поверите, но у меня ещё Советское высшее инженерное образование, да и со зрением было не плохо Если вы видите миллиметр... Ну значит у вас лучше зрение...Я в строительстве просто работаю,а не в авиастроении. :az: У нас немного другие допуски

 

[SMax]

Если вы видите миллиметр... Ну значит у вас лучше зрение...Я в строительстве просто работаю,а не в авиастроении. У нас немного другие допуски

Я вижу разницу между 2мм и 3мм а вот между 2,5 и 3 уже врядли ))) А так, как уже написал проводок в толщину примерно 1 мм под ним также еще где-то 1 мм. По специальности был инженер-приборостроитель точная механика :az:
А вообще посмотрите новые колодки с датчиком и проверьте штангелем, буду передние менять ради интереса проверю

 

[Romuldos]

А вообще посмотрите новые колодки с датчиком и проверьте штангелем

Разрешите не скромный вопрос? А зачем?

 

[SMax]

Разрешите не скромный вопрос? А зачем?

Так для интереса, там же точно видно расстояние от края пластины до выхода провода )
P.S. Мой главный посыл был не надеяться на датчик (который как уже писали еще не всегда активирован по умолчанию) и сберечь себе нервы и тормозные диски

 

[Romuldos]

SMax, Да я понял. Просто... Ну никогда даже мысли не возникало, чтобы доездить до того уровня, чтобы "металл об металл" начал тереться... Хотя каюсь, в начале 90-х на "шестёрке" было

 

[foboss]

Поменял вчера передние колодки.
Менял самостоятельно, в принципе никаких проблем не было. Причиной смены явилось: во первых пробег - 50000, во вторых - внезапно при нажатии тормоза появилось ощущение недостаточности тормозного усилия, в третьих - посторонний шум(шуршание) при торможении на холодную.
Как и у всех внутренние колодки были изношены сильнее внешних но одинаково с обеих сторон, остаток внутренних около 3-х мм.
Появившийся посторонний звук по видимому связан с появлением бортика по краю диска. Кто точно знает - подтвердите или опровергните.
Неприятной новостью стало полное отсутствие следов смазки направляющих суппортов! Необходимо обратить на это внимание!
Смазал МС-1600 (обсуждать здесь не будем!)
Поставил TRW (стояли такие же).

 

[vlas]

Неприятной новостью стало полное отсутствие следов смазки направляющих суппортов! Необходимо обратить на это внимание!

Вроде пришли уже здесь к однозначному выводу, что передние направляющие (резина по металлу) мазать ни чем не надо.

 

[K.Serg]

.............................Поставил TRW (стояли такие же).

Вот, вчера на спидометре увидел 44 444 км. Седня купил TRW, буду планировать замену, тем более, что на ТО-3 (41 000 км) сказали, мол пора уже... Комплект TRW (перед-зад) в экзисте 6 тыр.

 

[foboss]

Комплект TRW (перед-зад) в экзисте 6 тыр.

Нормальная цена!