Запуск холодного движка 1,4TSI

[Sergey]

вообще не понимаю о чем речь??????????о каком ТАКОМ звуке?????при запуске есть дизельный рычок...,и все

Этот дизельный рычок, меня раздражал первое время, постоянно прислушивался, напрягался , а теперь привык и успакоился.

 

[AleR]

AleR
Че там у вас за звук? )))

Слава богу не у меня звук, я еще пока ждун. А звук... Ну на дизель мало похож, жуткое тарахтенье сопровождающееся каким-то клацаньем... У меня сейчас Ланцер, дык на этом фоне он просто шепчет... Машины обе простояли на морозе примерно 9 часов...

 

[DimPin]

Слава богу не у меня звук, я еще пока ждун. А звук... Ну на дизель мало похож, жуткое тарахтенье сопровождающееся каким-то клацаньем... У меня сейчас Ланцер, дык на этом фоне он просто шепчет... Машины обе простояли на морозе примерно 9 часов...

Вообще на сколько я понимаю этот звук из-за того, что в первоначальный момент гидрокомпенсаторы клапанов не работают, должен пропадать секунд через 5...10.

 

[MML]

Нормальный это звук, про него написано в инструкции и говорят что не стоит волноваться, тем более что он только на холодную такой.

 

[Namid]

Не могу завести 2.0 TSI, за бортом -14. Вчера ездил без проблем тем-ра была -12. Машине 10 дней.
Включаю зажигание, бензонасос качает все вроде впоряде. При повороте ключа в положение "старт двигателя" 1 щелчек реле в левой стороне панели приборов и Тишина... Ни стартера неслышно, ни втягивающего. Подскажите что это можеть быть такое?
1. Разряд АКБ ниже определен. значения.
2. Залип бендикс.
3. Неисправность в контактной группе.
4. Сигналка заблокировала цепь зажигания.
5. Масса двигателя.
6. Другое.

Пока никуда не лазил, напряжение на АКБ не мерил.

 

[levcons]

Не могу завести 2.0 TSI, за бортом -14. Вчера ездил без проблем тем-ра была -12. Машине 10 дней.
Включаю зажигание, бензонасос качает все вроде впоряде. При повороте ключа в положение "старт двигателя" 1 щелчек реле в левой стороне панели приборов и Тишина... Ни стартера неслышно, ни втягивающего. Подскажите что это можеть быть такое?
1. Разряд АКБ ниже определен. значения.
2. Залип бендикс.
3. Неисправность в контактной группе.
4. Сигналка заблокировала цепь зажигания.
5. Масса двигателя.
6. Другое.
Пока никуда не лазил, напряжение на АКБ не мерил.

А может лучше, с письменным заявлением обратиться к ОД? Если, я не ошибаюсь, то в течение 15 дней Вы можете заменить авто.

 

[legion8607]

вот недавно кто то писал такое же,тоже 2,0...Глюк прошел сам собой

 

[Алекс7]

У меня сегодня другой глюк был. http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=732

 

[afterlife]

Не могу завести 2.0 TSI,

со стартером скорее всего проблемы....на замену!

 

[Namid]

со стартером скорее всего проблемы....на замену!

Фигеть просто. Мне до ОД 700 верст отмотать надо. Замерил напругу все ОК 12,4В. Буду дальше разбираться....

 

[Namid]

УРА!! завелся. На улице -5 и двигатель стартанул без проблем. В похожей теме грешат на французкий стартер, мне что-то не верится что от производителя это зависит.

 

[DimPin]

В похожей теме грешат на французкий стартер, мне что-то не верится что от производителя это зависит.

Да это похоже имеется ввиду не производитель, а климатическое исполнение стартера.

 

[Quattrovod]

а климатическое исполнение стартера.

А что такого в электромоторе может зависеть от мороза?
Ничего на ум не приходит.
Т.е. электромоторы по исполнению могут подразделяться из-за степени влагозащищщенности.

Если проблема в стартере, то это однозначно брак, а не "климатическое исполнение".

 

[DimPin]

А что такого в электромоторе может зависеть от мороза?
Ничего на ум не приходит.
Т.е. электромоторы по исполнению могут подразделяться из-за степени влагозащищщенности.

Если проблема в стартере, то это однозначно брак, а не "климатическое исполнение".

Да черт его знает. Может там какая-нибудь встроенная защита стоит от несанкционированного использования при недопустимой температуре. Мне если честно тоже на ум не приходит почему электродвигатель может не запустится в мороз, не силён в этом. Но если взять наши электродвигатели, то у них есть различные климатические исполнения, это факт.

 

[Serj91]

почему электродвигатель может не запустится в мороз, .

Если "масса" плохая, велики потери. ЭБУ может "отрубить" стартер не допуская полной посадки аккумулятора.

 

[Quattrovod]

Если "масса" плохая, велики потери. ЭБУ может "отрубить" стартер не допуская полной посадки аккумулятора.

В таком случае, весьма возможно, что просто на морозе емкость акб упала ниже нормы и ЭБУ не подрубает стартер.

 

[xyz]

В общем пришёл к выводу, что дело в бензине, а не в моём варианте прошивки (машина из первой товарной партии). Перестал заправляться на Роснефти (до этого делал это на 2-х считающихся "хорошими" их заправками в городе, стал только на Лукойле (единственной в городе настоящей Лукойл-Уралнефекпродукт) - пока никаких проблем. Тьфу-тьфу-тьфу. Хотя конечно это не снимает принципиальной требовательности данного двигла к бензу. Заправляюсь не более, чем на 500 р - чтоб в баке "не спортился"

 

[Solitaria]

А у меня пока заводился нормально =))) Бывало и ночь постоит на морозе в -10, и потом еще день постоит, на следующий все заводится отлично =). Наверно понимает, что в любом случае на эвакуаторе его никто никуда отвозить не будет, а брошенным никому не хочется быть =).

 

[Toruviel]

тут прикол в чем =) в -10 заводится если -12 то кирдык =)

 

[Solitaria]

тут прикол в чем =) в -10 заводится если -12 то кирдык =)

и -12 было =)