Защита топливного бака

[Shmikl]

Интересно что они на это скажут.

Они продолжают верить, что "жареный петух" не существует.

 

[кудесник]

"жареный петух" не существует

ОН СУЩЕСТВУЕТ НО,ЗАЩИТУ СТАВИТЬ НЕ БУДУ.(ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛАЯ)

 

[Shmikl]

кудесник, каждый сам себе кузнец.

 

[Алекс64]

ОН СУЩЕСТВУЕТ НО,ЗАЩИТУ СТАВИТЬ НЕ БУДУ.(ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛАЯ)

На динамике эта тяжесть не отражется

 

[кудесник]

На динамике эта тяжесть не отражется
__________________

УСТОЙЧИВОСТЬ МАШИНЫ ПОВЫШАЕТСЯ Т.К.ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ НИЖЕ.(ШУЧУ)ПРОСТО НЕ ХОЧУ ЛИШНЕГО НАВЕШИВАТЬ.

 

[alvic]

Съездил, поставил сегодня на бак и двигатель. Обошлось в 8500р. с установкой.

 

[dravor]

Теперь я точно буду ставить защиту . Пробил бак на днях . здесь все описал
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=16418
как то так.

Сочувствую, действительно не повезло так попасть на камень

 

[StrangerMan]

Дано:
...
P.S.S. Сорри за качество фоток - снимал телефоном в кромешной темноте.

У меня вибрация ощущается при включении задней передачи. Перезалейте, пожалуйста, фотки - хочу побороть это досадное недоразумение у себя.

 

[potap]

То же поставил бы, но с выпиливанием кронштейнов не охота заморачиваться... (Тиг переднеприводной) Вот если бы производитель сделал заводскую конструкцию для переднего привода, тогда бы поставил.

 

[alex0732]

То же поставил бы, но с выпиливанием кронштейнов не охота заморачиваться... (Тиг переднеприводной) Вот если бы производитель сделал заводскую конструкцию для переднего привода, тогда бы поставил.

Там все ОЧЕНЬ просто. Нужен кусок металла, болгарка и шуроповерт (в качестве дрели). Ну еще напильник, желательно тиски, но можно и без них. Металл найти не вопрос. Я себе кусок нержавейки от какой-то аппаратуры взял (стойка 19"). Изготовление кронштейнов вместе с установкой защиты заняло часа 3-4. Для установки естественно нужна яма/эстакада/подъемник. Отчет в этой теме я делал кажется.
Можно сделать из уголка, только нержавейку уголок найти будет сложно.

 

[raror]

Съездил, поставил сегодня на бак и двигатель. Обошлось в 8500р. с установкой.

а зачем на двигатель - там же есть метал. защита с завода?

клиренс в районе бензобака сильно уменьшился, цепляться днищем там где раньше без проблем проходил, не стал?

 

[Dr.FIRE]

raror,я когда поставил защиту на бак, то клиренс уменьшился где-то на 10-15 мм, не больше, цеплять в принципе больше не стало, т.к. защита образует как-бы лыжу, но если в колее, то канеш в критических условиях защита уже начинает терется об грунт, но именно чтобы сильно стало мешаться - такого нет!

 

[-xxx-]

клиренс в районе бензобака сильно уменьшился, цепляться днищем там где раньше без проблем проходил, не стал?

клиренс немного уменьшился, даже на фото сбоку защита хорошо просматривается. Цеплять естественно стало больше, однако теперь это вообще не напрягает. Уверенности прибавится когда покрутишь эту железку в руках о оценишь ее массу и толщину. Мощная надежная защита на которую не страшно и сесть.

 

[raror]

так если на нее сесть весом машины то не выдержат кронштейны крепления и бак замнет

 

[-xxx-]

Елозил по лесу на днище нещадно, защита жива

 

[alex0732]

так если на нее сесть весом машины то не выдержат кронштейны крепления и бак замнет

А если на бак сесть?

 

[Step69]

В этой стране полюбому надо.
Купил и уже месяц вожу в багажнике, нет времени поставить.

 

[S05C]

По снегу защита работает, как лыжи. Весел в снегу на защите. Проблем нет ,даже к баку не прижалась.

 

[svolochuga]

Странно, с рабочего тоже все картинки видит.Кстати, заливал их на наш форумский хост...Но да ладно....
Итак, по просьбам трудящихся - попытка №2 написания отчета по устранению вибраций защиты бака.

Дано:
Защита бака Матадор 12706 от ОООТРИО, установленная на Тигуан 4motion TDI.
Сразу после установки стала ощущаться мелкая вибрация при разгоне (!).
Судя по данной теме - такая вибрация не у меня одного, хотя кому-то и повезло).
Поскольку не люблю, когда что-то сделано через анальное отверстие, начал поиски источника.
После "раскидывания мозгами" был сделан вывод, что вибрацию на разгоне дает наш Халдекс 4, который принудительно включается при нажатии тапки в пол (почерпнуто в соответствующих ветках и программе самообучения).
Согласно схеме установки (см. позицию №2 крепления) данная защита крепится к подрамнику, на котором висит Халдекс 4:



После откручивания болтов №2 и оценки состояния прилегающих поверхностей были выявлены потертости краски защиты диаметром около 4 мм до голого (!) металла:





и заднего подрамника, тоже до металла (!!!!!):





при осмотре стало понятно, что подрамник в данном месте у нас "фигурный" и имеет выступ в месте крепления рычага около 5 мм относительно плоскости крепления защиты:



Решение:

После долгих плясок с точнейшим прибором типа "кувалдометр" и подкладыванием резинок в место потертостей, не приведших к должному результату, было принято решение отрезать нафиг это место контакта на защите:



соответственно, обработав голые места на защите и подрамнике грунтовкой.

Кроме того, между:
1. защитой и подрамником
2. закладной гайкой и подрамником
3. шляпкой болта и защитой

были проложены резинки общей толщиной около 5 мм каждая, для чего был куплен болт М10х40 из нержавейки (2 шт.).

Для примера, на фото - п. 3 прокладки из резины между шляпой болта и защитой:



Соответственно, после затяжки получилось не жесткое крепление, способное гасить колебания.

После тестовой поездки - о чудо!!!! Ушла вибрация)
Конечно, на подсознательном уровне остается ощущения, что где-то там она еще есть, но она крайне мала, и по сравнению с тем, что было сразу после стоковой установки защиты - можно сказать, что вибрации нет)

Итог:
Друзья, даже если вы не чувствуете вибраций после установки защиты бака от ОООТРИО, совет от чистой души - проверьте указанное соединение на предмет потертостей, иначе коррозия подрамника неизбежна.

P.S. Все на примере правой защиты. На левой абсолютно такая же фигня.

P.S.S. Сорри за качество фоток - снимал телефоном в кромешной темноте.

Добавлено через 13 минут
potap,

с выпиливанием кронштейнов не охота заморачиваться... (Тиг переднеприводной)

а Вам и не стоит заморачиваться - у вас вибраций не должно быть, т.к. Халдекса4 нету.. Это он вибрацию дает при разгоне когда включается. Иесли боитесь, что там что-то протрет, как на полноприводных, то можно проложить указанное мной место резинкой какой-нить.

 

[MeDd]

svolochuga, Проверил - у меня там никаких потертостей...