Защита топливного бака

[Rathenn]

Ну, я все-таки не забывал, что Tiguan ни разу не джип и выбирал маршруты для легковых машин... Но если цеплял, то не нервничал

ну там где мы катали были только хантеры и буханки..а маршрута для легковушек не было в принципе...

 

[dax]

ну там где мы катали были только хантеры и буханки..а маршрута для легковушек не было в принципе...

Видел и такие маршруты, но не лез на них - мне машину жалко

 

[Rathenn]

Видел и такие маршруты, но не лез на них - мне машину жалко

ну я говорю там других не было...
200-й крузак не пролез))) а мы прошли))
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=959887#post959887 тут подробнее

 

[dax]

ну я говорю там других не было...
200-й крузак не пролез))) а мы прошли))

Пролезть-то далеко можно, ума много не надо. Я тоже бывало проходил по маршруту, который в клубе "4х4 Тур" официально считался непроходимым, правда, для этого использовались другие машины - конкретно класса ТР3. А Тигуан, это так..."асфальт+"

А чувак на Крузаке, видать, прикинул цену ремонта и благоразумно отказался от такой идеи.

 

[Rathenn]

А чувак на Крузаке, видать, прикинул цену ремонта и благоразумно отказался от такой идеи.

если бы он хоть что то прикидывал то ему не пришлось бы бегать за нами и уговаривать отвезти его за лесовозом или трактором потому что дергать его мы на отрез отказались)))

 

[AutoHare]

в горах ощутил что защита бака ухудшает проходимость машины

Та да. Но там же в горах если бы не защита, меня оттуда уволокли бы только на буксире, однозначно.

Лучше уж поскрести железякой, чем вспороть пластмасску...

Добавлено через 3 минуты

потому что дергать его мы на отрез отказались

Три раза дергал Тигом - вообще спокойно, без рывков и напряга вытащил всех троих... (на кнопке оффроуд)

Добавлено через 2 минуты

так что клиренс теперь равномерен

Увы, это справедливо только для пустой машины. Я вот по горам лазил в составе четырех человек (я + 3), полным багажником и забитым боксом на крыше. Дай бог, если клиренс сантиметров 13 был

Но ниче, пролезли везде, где хотели. Иногда, правда, приходилось пассажиров отправлять погулять....

 

[Rathenn]

Лучше уж поскрести железякой, чем вспороть пластмасску...

ну это то да)) но без защиты просто не цепляли.. причем иногда в то что я цеплял защитой была виновата именно геометрия (упрямая наука блин).

 

[Gelios*]

Лучше уж поскрести железякой, чем вспороть пластмасску...

Да вот не уверен. Я таки думаю на крайняк пластмасска прогнется и вернется обратно. Чтобы ее вспороть нужно задаться целью и ни в чем себе не отказывать на бездорожье.
Факт на лицо - 8 Тигов пробежали Северный Кавказ, один из них покорил Домбай с хорошими такими каменюками и все баки в целости. Но один из них при этом постоянно что-то цеплял и два раза правил защиту.
PS. Я за бак не оч. переживаю - вот картер двигателя, эт да. Тут защита нужна. А бак чо? Тем более пластиковый - ну пробил. Болт вогнал в дырку и поехал дальше. ) Ну образно. )

 

[Rathenn]

и два раза правил защиту.

это защита картера и была))) так что не надо на защиту бака наезжать))) она только везде цепляет(((

Чтобы ее вспороть нужно задаться целью и ни в чем себе не отказывать на бездорожье.

Ну вот ты и есть живой пример что защита не очень то и нужна на таком бездорожье... ибо если не ты тогда кто ж ещё может служить синонимом фразы "ни в чем себе не отказывать на бездорожье." ? ))))

З.Ы. Где фотки покорения вершин?? я ж блин так туда и не дошел...

 

[Gelios*]

Ну вот ты и есть живой пример что защита не очень то и нужна на таком бездорожье... ибо если не ты тогда кто ж ещё может служить синонимом фразы "ни в чем себе не отказывать на бездорожье." ? ))))

Я как раз отказывал - ехал медленно, тщательно выбирал траекторию, почем зря не рисковал. Я конечно авантюрист, но не отмороженный. Мне машинку жалко загонять туда, где высок риск ее ушатать. Там где ездили мы, риск был средний.

З.Ы. Где фотки покорения вершин?? я ж блин так туда и не дошел...

Ты шо, тему в ВК не смотрел?
http://vk.com/topic-5130176_30049439

 

[Rathenn]

Ты шо, тему в ВК не смотрел?

не-а.. я тут ждал(((

 

[eto_ne_ia]

ибо если не ты тогда кто ж ещё может служить синонимом фразы "ни в чем себе не отказывать на бездорожье." ? )))

Так-так-так... а как же я? Без защиты, ничего не помяла и не зацепила. В бездорожье не отказывала нигде
з.ы. еду на свою машину ставить защиту патриот

 

[Rathenn]

Так-так-так... а как же я? Без защиты, ничего не помяла и не зацепила. В бездорожье не отказывала нигде

ты не полезла с нами к тарелке... так что...

з.ы. еду на свою машину ставить защиту патриот

значит будешь как я цеплять везде))) я так чую что то что я гнал на задний мост это все ж защита была..

 

[eto_ne_ia]

ты не полезла с нами к тарелке... так что...

Я и без тарелок наоффроадилась ) да и на чужой машине как-то разум включается быстрее.

значит будешь как я цеплять везде

посмотрим, надеюсь, что не буду

 

[Rathenn]

посмотрим, надеюсь, что не буду

проверим? там же?

 

[eto_ne_ia]

проверим? там же?

Да запросто. На следующей неделе или завтра ставлю защиту и поехали, проверим.

 

[Gelios*]

На Архыз поедете, я надеюсь? :ag:

 

[Rathenn]

Да запросто. На следующей неделе или завтра ставлю защиту и поехали, проверим.

ну ты и это.... я так быстро не готов..
а проверять надо на Архызе и нарзанах... ну и по дороге к Аликбеку..

 

[AutoHare]

вот картер двигателя, эт да

Картер выше подрамника - вообще не переживаю

Добавлено через 1 минуту

А бак чо? Тем более пластиковый - ну пробил. Болт вогнал в дырку и поехал дальше. )

60 тыс у дилера, т.к. насос тоже умирает. Если пробьет, то болт не поможет - это как шину не проколоть, когда ее можно и саморезом временно "полечить", а порвать, когда уже только менять.

 

[Gelios*]

Картер выше подрамника - вообще не переживаю

Зависит от характера препятствия. Легко можно достать, например соскочив в колею в неудачном месте с каменюками.