Результаты поиска

  1. Ручной тормоз и автохолд

    Мне без ручника неудобно, пользоваться постоянно автохолдом тоже неудобно, плюс там не просто надпись, но и звуковой сигнал. С Али не факт, что месяц идти будет, да и прислать могут не то. Я решил что лучше немного переплачу, чем буду нервы себе мотать.
  2. Ручной тормоз и автохолд

    Диагностика определила, что виновата кнопка. Оригинал 5NA927225BICX стоит от 8к. На Али можно заказать типа оригинал для китайского рынка 5NG927225 за 800руб. + доставка, но ждать полтора месяца. Поэтому купил на Авито этот китайский типа оригинал за 2,7к. По факту кнопка один в один с...
  3. Скрип опоры кпп DQ250 передний привод

    Лично я ее поставил, потому что обычная скрипела и хрюкала, сейчас тихо. Вибраций и толчков и на обычной не было.
  4. Скрип опоры кпп DQ250 передний привод

    Так я так и написал, что у меня после установки гидроопоры тоже возникло ощущение более монолитной подвески.
  5. Скрип опоры кпп DQ250 передний привод

    4 пункт не плацебо, у меня сразу после замены такое же ощущение появилось.
  6. Выбор авто на замену Тигуану

    Это какой Сид в состоянии разогнаться до 240?
  7. Ручной тормоз и автохолд

    Сегодня появилось сообщение: сбой в работе электромеханического тормоза, вручную на ручник теперь не ставится, лампочка на кнопке мигает, но автохолд работает. Почитал на Драйве, пишут, нужно менять кнопку ручника. Кто то сталкивался с таким?
  8. Скрип опоры кпп DQ250 передний привод

    Да заказывал то он ту, только приходила не та, Алиэкспресс это та еще лотерея.
  9. Скрип опоры кпп DQ250 передний привод

    Я выкупил у форумчанина, которому она не подошла, так что не смогу подсказать.
  10. Скрип опоры кпп DQ250 передний привод

    Вот и я поменял родную опору на гидроопору с Али. При сравнении китайская опора несколько легче родной, но может так и должно быть, они же разные по конструктиву. Первые ощущения после замены пропали скрипы (хрюки), так же исчез непонятный стук спереди слева при проезде кочек. Старая опора была...
  11. классные фотки из жизни

    Максут30, это где?
  12. Какое масло льем в бензиновый двигатель второго Тигуана?

    Вероятно, FE это fun edition, специальная серия для фанатов :Biggrin1:
  13. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Он ее продавать пока не собирается, надеется еще столько проехать :Mocking1:
  14. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Flashback, что самое интересное, знакомый, про которого я выше писал, по трассе почти не ездит, пробег на 90% городской. И свечи он за этот пробег всего два раза менял smile-emo
  15. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Может будет все хорошо, а может быть нет. Каждый раз таскать отработку на анализ тоже не будешь. Я выбрал 502 допуск и меняю через 250 моточасов. Есть знакомый, который вообще клал на моточасы, у него Шкода Октавия 1,4 просто катает на 504 допуске по 15000 км, пробег уже под 300000 км, масло...
  16. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Нет, поэтому я и писал выше, что для нас 504 допуск не подходит, так как он для гибких интервалов и считать, что просто меняя масло через 200-250 моточасов все будет ок не очень то правильно.
  17. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Гибкий интервал, это когда бк авто вам сам сообщает, когда пора менять масло, анализируя его состояние по множеству факторов, а не просто по мото часам.
  18. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Вероятно имелось в виду зачем вязкость менять, если на 40 все норм.
Сверху Снизу