Результаты поиска

Куплю оригинальный домкрат на тигуан.

http://autorambler.ru/journal/news/13.11.2013/560985139/?gcv_source=news_block_new еще про новый тигуан

Симпатичные чехлы.

Это не какая не конструктвная особенность двигателя,у половины людей на форуме жрет около 6 литров на 15000т ,а вторая половина и литр за этот пробег не заливает,и от манеры езды это не зависит ,я думаю и от масла тоже. Просто на заводе так собрали .дилер кстати тоже так говорит.

У меня тоже летом воет,сначала грешил на звук вентиляторов,т.к. вой совпадает с их работой,но сейчас тоже склоняюсь к бензонасосу т.к.вой где-то сзади слева.Вообщем зимой при минус 15 скрипят сайленблоки, а летом при плюс 15 воет вентилятор.Прям птица-говорун какой-то.

Неплохая машинка,еще бы название поменять,а то какашкай.как то не благозвучно звучит.Мне кажется новый Тиг будет поинтересней,подождем благо не долго осталось.

На трэк энд филд подойдет?

Я б тоже взял,если что пишите в личку.

Я сначала тоже на форестер глаз положил,в апреле 2011давали скидку 50000р.на авто предыдущего года.Хотел 2,5л атмосферник.На тестдрайве в марте,еще снег лежал, менеджер из салона на нем такие кренделя выделывал по сугробам где-то за гаражами,что я чуть в штаны не наделал.Особенно понравилось...

На фоне остальных машин VW тигуан смотрится очень даже неплохо:добротный,удобный,практичный городской автомобиль ,его очень любят девушки(практически ни одного негативного отзыва от них),а они понимают толк в комфорте и удобстве не хуже мужчин.Кстати прочитал в журнале Фольксваген магазин ,что...

В общем дело ясное,что дело темное!:confused:

А дайте,пожайлуста, ссылку на источник про поставки Северостали именно к концу 12 года.В официальной статье от autonews ,датированной мартом этого года ничего про это не написано.

Тут на форуме в ветке ждунов есть зарегестрированный представитель Калужского завода. Про металл можно у него спросить.

Я прошлым летом еще до выхода обновленного тига,читал интерьвью с представителем фольксвагена,в котором он говорил,что рестайл будут выпускать в три смены,, чтобы удовлетворить растущий спрос на эту модель и бампера будут делать в России на совмесном с канадцами предприятии "магна",про металл...

Может рейлинги изнутри хреново обработаны,и у кого они неплотно к крыше прилегают из под них течет ржавая водичка,рестайл стали делать из нашего северостальского металла ,может с ним пока не до конца отработали технологию антикоррозиционной обработки.Раньше вроде металл шел из Испании.

Ярославское шоссе д61.

Тонировал 2 машины пленкой Джонсон на ярославке с каким то алюминивым напылением 15 ,из машины все было видно прекрасно,хотел и тига там затонировать этой пленкой,но ее уже не выпускают,поэтому затонировался в другом месте карбон грей 18,сначало было непривычно ,потом привык ,снаружи смотрится...

Тоже не хватает регулировки руля по вылету,из-за этого приходится рулить одной рукой. Руль вытянул до конца и в самый низ, спинку ставлю вертикально ,сидушку повыше. По мне сиденья жесткие и узкие ,у меня комфортные дорестайл. Проблему с жесткостью частично решил установкой чехлов из экокожи ...

Фактура наши валенки напоминает? Или громоздкие очень? Я за 1200 все равно возьму,ковры ,конечно ,не образец изящности,но закрывают большую площадь ковра чем резиновые оригинальные которые у меня сейчас стоят. Я думаю надо оплачивать первую десятку и не меньжеваться.