Результаты поиска

У меня кожанные встали четко на тканевый салон,ничего нигде не болтается,купил еще чехлы "Автопилот" из черной экокожи с чехольчиком на передний подлокотник за 5000р.Будет теперь типа "кожанный салон" выглядит вполне приемлемо.:p

я поставил пленку Карбон грэй 18% очень доволен.

Склоняюсь сделать первое Т.О. на варшавке и залить у них этот мобил.Я надеюсь, что они там масло не поддельное льют,по крайней мере хотелось бы в это верить.

А не у кого из под маслянного щупа масло не гонит?У меня в районе щупа на круглой металлической заглушке двигателя следы масла.Покачал сам щуп,сидит не очень плотно.

По моему глупо сравнивать эти 2 авто. Конечно, туарег лучше по всем параметрам. Но для практичного человека,который считает деньги тигуан очень даже неплох. Он неугоняем,недорог при страховании,неприметен,может ночевать во дворе,согласитесь это удобно,после работы уставши не надо переться в...

Купил авточехлы Автопилот,поставил пока только чехол на передний подлокотник. Материал какой-то скользкий по ощущениям ,рука соскальзывает с подлокотника, может мнительность? Отпишитесь ,пожайлуста,кто уже ездит на авточехлах Автопилот: не соскальзываете ли вы с них в поворотах? И какие...

Reefman ,работой довольны?

Вырисовывается картина,что красить лучше в Авилоне и в Атланте,если я правильно понял.

По моему самая большая недоработка немцев,это скрипящие передние сайленблоки при температуре ниже 12градусов. Все остальное для меня не критично

А кто-нибудь там красил свое авто? Какие отзывы?

StalkerW конечно по страховке,в Авилоне вроде Дюпонтом красят,это Немного обнадеживает

Вот пипец!А я туда лыжи навострил крыло и бампер красить. Куда же тогда ехать с покраской ?!Может подмаслить кого там надо,чтобы нормально покрасили?Начитавшись отзывов,уже склоняюсь красить в каком-нибудь автотемме.

Вчера тоже заскрипели при минус 15 (при минус 10 еще не скрипели) Скрип приличный,потом ослабевает.Забил на это. Правда на других машинах так не скрипело. Осадочек остался.

tr max,я об этом и писал смотри мой пост выше про двойное нажатие педали тормоза,это единственный способ выдернуть рычаг из положения P после стоянки без усилий.А вот ставить вначале ручник ,а потом в P или наоборот это без разницы , специально проверял.

И у меня тоже зимой ногам холодно,мне кажется просто обдув печки "в ноги" в тиге плохо продуман.

Да похоже только это и остается ,хотя хотелось закрыть это проблемное место чем-нибудь более солидным типа металлической накладки с мелкими дырками ,часто паркуюсь в сугробах и опасаюсь за радиатор.

Проехал с сеткой за верхней хромированной решеткой на дорестайловом трэке уже 5000т ,еще под капотом стоит уплотнитель от приоры.Ставил сам ,благо на дорестайле решетка снимается за 5мин полностью и можно раскроить сетку прям по решетке,обведя ее мелом.Думаю толк от решетки есть,особенно летом...

Я не совсем понял :почему сначала ручник ,а потом в паркинг? Я делаю так: приехал ,жму на тормоз перевожу в паркинг,ставлю на ручник и потом отпускаю тормоз.При начале движения :жму на тормоз ,завожу,снимаю с ручника,отпускаю тормоз,машина чуть откатывается,снова нажимаю на тормоз и только после...

Сегодня во дворе видел новый тигуан (рестайл) так у него болезного задняя дверь уехала влево практически без зазора, спереди уже ставшие фирменными разные зазоры между передними крыльями и передними стойками и вдобавок запотевшая левая фара. Справедливости ради скажу ,что видел много тигуанов...

Возможно это новое напровление в дизайне фольксваген,вероятно так будет выглядеть и новый тигуан 2014 г.