Результаты поиска

Там либо по пробегу меняется раз в 60 тыс, либо по сроку- раз в 3 года. Что наступит раньше. Если в 21 году через 3 года не меняли на ТО, то сейчас менять надо. Вот тут вверху страницы есть табличка из сервисной книжки с регламентом работ: Плановое ТО

О какой машине речь? Тигуан 2? Который в подписи? Там по любому на 60 менять надо.

"на весь срок службы"...... опять 25)))) Так говорю же- нет регламента по замене масла в механической КПП- на весь срок службы.

Это сухая DSG7 по сути та же механика. И там масло на весь срок службы. Тут у моего предыдущего Пассата б7 сцепление полетело. Ключик зажегся у нового хозяина, передачи только четные включаются. Сцепление кончилось. Отогнали, заменили на Luk. Сцепление 49 и работа 13. Пробег машины 330тыс...

Если бы было можно, то никто никогда не покупал бы новые АКБ. Но сейчас набегут специалисты и расскажут, что если купить чудо-зарядник по цене нового АКБ, то конечно можно ее восстановить. :)

Запчасти это какого производителя?

Suslikrus - Автосервис, автотехцентр

Здравствуйте! Гольф 4, 1,4BCA , VIN: WVWZZZ1JZ3W441112 Замена ремня ГРМ с вашими запчастями сколько будет стоить?

Может плохо прокачали? Vag-Com прокачку делали?

smile-emo

Из СПБ до дома прокатился по М10. Ну просто в последнее время стала жаба давить отдавать 2000+ за платку М11. Пробок нет, катишь и катишь себе. 800км за 11 часов, расход 8,2 литра без кондиционера. Скорость по ПДД +20. Только от Твери до Клина по платке прокатился со скоростью 130. Там 65км...

У меня сейчас чтобы сложились- надо 2 сек держать кнопку закрытия. Держишь- складываются, не держишь- не складываются.

Машина где стоит- в гараже? Напряжение померить утром на АКБ перед заводкой вольтметром, тестером этим посмотреть. А в прикуривателе- зажигание включил- сразу просадка напряжения будет.

Я в сервис не обращался. Я здесь писал на форуме. И мне также сказали- зарядки нет, машина не исправна. Только она заводится все время. У человека непонятно- он не писал что машина утром не заводится, он писал- приехал, заглушил- через 10 минут не заводится, втягивающее щелкает. Пусть тогда...

Это называется - не мешай машине ездить. Не дает заряд на х.х.- значит батарея заряжена. Я также замерял и здесь выкладывал, что нет зарядки на х.х. Мне тоже говорили- генератор неисправен. Уже 4 года езжу и 180тыс км- а батарея жива и машина заводится. Выкинь этот USB в прикуриватель и не делай...

Визуально 4, а не 5. Можно ездить и не париться.

Да может и нет необходимости в их замене. Ремонтники они такие бывают, приговорят что надо и не надо...

Читал что после замены направляющих бывало что клапана в них клинит. А там уже хозяин пусть сам думает от чего, когда вместо стальных поставит бронзовые или наоборот (разный коэф-т теплового расширения). А ремонтники умоют руки- что нам принес, то мы тебе и поставили. Поэтому есть совет не...

Посчитайте с маслоотделителем пожалуйста.