Результаты поиска

  1. Олег М.

    Не заводится!!!

    А как, извините, оставлять машину на уклоне?
  2. Олег М.

    маслоотделитель czda

    Маловато, думаю, 3 часа, герметик полностью не успеет полимеризоваться. Если возможность есть, я бы до утра машинку оставил.
  3. Олег М.

    маслоотделитель czda

    А мне переклеили по гарантии. Правда, похоже, у меня посильнее сопливило, на защите накапано было.
  4. Олег М.

    Какое масло льем в бензиновый двигатель второго Тигуана?

    Это было новостью год назад...
  5. Олег М.

    Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    А с пожарной-то безопасностью как?
  6. Олег М.

    Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    А если расплавится, потечёт и загорится? А если и не потечёт, теплопроводность не та, что у металла.
  7. Олег М.

    Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Согласился бы, будь защита металлической.
  8. Олег М.

    Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Чем печка поможет при нашей защите картера? Если есть электричество, гораздо эффективнее подогрев антифриза.
  9. Олег М.

    Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    А что там в принципе можно сделать, кроме изменения алгоритма управления ступенями маслонасоса?
  10. Олег М.

    Дубликат ключа (чипа)

    О . . . неть! Извините...
  11. Олег М.

    Дубликат ключа (чипа)

    Не ошиблись с ноликами? Действительно сто десять тысяч???
  12. Олег М.

    Плановое ТО

    Мне в са-а-амом конце гарантии переклеивали маслоотделитель... ТО-3, естественно, на стороне.
  13. Олег М.

    Анекдоты, байки и др. Часть 4. (18+)

    "Платон мне друг, но истина дороже". Не спят при спинальной анестезии. Просто ничего не чувствуют. )))
  14. Олег М.

    Двигатель бензин 1,4 (125 л.с.). Есть проблемы, как были у Tiguan I

    Чёт дороговато, брильянтовые свечи, наверно? )))
  15. Олег М.

    Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

    Наверно, у Джетты и Тигуана по-разному.
  16. Олег М.

    Болты для диска

    Если резьбовое соединение разбирается-собирается однократно - я согласен, вопросов нет. А когда оно работает как минимум два раза в год, а то и чаще, и машина, к примеру, взята надолго... Не очень интересно менять ступицу при живом подшипнике.
  17. Олег М.

    Болты для диска

    Можно ссылку?
  18. Олег М.

    Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

    Я чего-то совсем не въезжаю, как болт отвёрткой крутить? И нет у меня штатной отвёртки...
  19. Олег М.

    Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

    Технологичнее - значит, удобнее при производстве. А я бы предпочёл удобство при ТО и ремонте. Со шпильками и колеса монтировать легче, и в крайнем случае максимум, что может повредиться - это шпилька, которую заменить много легче и дешевле, чем ступицу.
Сверху Снизу