Результаты поиска

  1. Масложор (Расход масла) на 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA

    А что, нагар небольшой есть на поршнях, но яв основном по городу пенсионерю, после трассы он конечно улетит.думаю у большинства на 1.4 особенно кто по городу в основном будет тоже самое. Бенз 95-98, масло0-20, замена через 10000.
  2. Масложор (Расход масла) на 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA

    Что после меня?
  3. Масложор (Расход масла) на 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA

    Я тоже рад прочитать твой коммент. А по теме решил посмотреть сегодня на своей а что увидел то и выложил. Это только у тебя все супер, а здесь вот не очень.
  4. Какое масло льем в бензиновый двигатель второго Тигуана?

    Интересно тоже, как в турбину бензин попадает? 😂
  5. Какое масло льем в бензиновый двигатель второго Тигуана?

    Фото драйва авто рено турбо, попало на глаза случайно вот я и поинтересовался что может быть, масло чел вроде льет5-40. Все не более того , человек который понимает про чтоя спросил и почему уже ответил, вопрос закрыт. Демагогия про дилеров, регламенты мне не интересна.
  6. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Вы не вникаете в суть вопроса, вот чтобы такого не было я и задал вопрос, Толи от бензина, толи от масла. А вы какую то чушь несете про небылицы, ясно же написал что это не Ваг.
  7. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Кто знает из за чего такой нагар.
  8. Какое масло льем в бензиновый двигатель второго Тигуана?

    Кто знает из за чего такой нагар?
  9. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Да не ,я сразу понял, тем более не выкидывать и есть.
  10. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Да отработку после 200000 тысяч пробега. Конечно нет. Километров может 30 проехал , не понравилось и слил. А что в этом такого? Вы считаете что оно испортилось как сливочное?
  11. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Сомнения и меня терзают я имел ввиду то масло которое было до СВО , сейчас ZIC 0-20 залит 0-20, он вроде поставки не прекратил. В инете куча инфы как понять что он не подделка, кстати у зик неплохая защита от паленки.
  12. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Не могу обьяснить, я понимаю. Тут кстати на форуме не я один такой, если я с нее практически не вылезаю, обслуживаю сам, ну 0-20 помягче, потише, обороты полегче набирает.
  13. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Насчет контрафакта(даже оговорюсь, подделки)контрафакт и подделка это разные абсолютно вещи, так вот насчет подделки полностью с вами согласен это дрянь, а вот контрабандный я бы не думая купил. До СВО был залит мобил 0-20 проехал на нем 10000, потом сразу лучок 0-20, после примерно 5000 лучок...
  14. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    А зачем брали фольксваген? Никто и не говорит что говно, просто мобил лучше.
  15. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    А некоторые зарубежные масла не пользующиеся большим спросом как из за марки , также из за цены, еще можно найти на рынке. Экономия 2-3 тысячи меня не устраивает. Хотя тот же лучок 508 допуск дороже зик с 508 допуском.
  16. Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

    Поддержу, я ничего хорошего в лучке не вижу, а плохое и искать не собираюсь
Сверху Снизу