Результаты поиска

Все правильно написано, рево тоже не белые и пушистые, не нужно гнаться за брендом, обман сейчас везде

Там сцепление не такое как на механике(один ведомый диск и ведущий диск). На мокрой дсг все сложне, много композитных колец и стальных. Все это вращается в масле. Те по простому, если уперлись в поребрик и машина не едет вся энергия тратится на вращение этих дисков, соотв износ и засирание...

CrankSer, Сцепление не долго прослужит, да и мехатроник тоже Лучше с ходу заскакивать

150 гр на этой коробке ничего не решает, и даже 400. Вероятно сделали базовую установку правильно

Нету на первом тиге с автоматом айзин двухмассового маховика. Там простой ведомый диск, вечный

Это все риск большой, и каждый сам решает стоит того или нет. Я тоже хотел подключить кое чего, но отправлять копию паспорта неизвестно куда и кому не готов. Так что думайте))

Вой на второй передаче есть даже на q3 с бенз мотором. А там dq500 еще первой генерации под платформу pq35! Так что не парьтесь насчет этого. Нужно беспокоиться тем, у кого есть скрежет или стук при первом! переключении на 2-ю передачу после трогания. Вышло тпи, замена синхронизатора второй...

Значит сосет через клапан

Для начала проверьте наличие салонного фильтра

Поднимем

Все уже продано на авито

Слово пруф не знаю что означает)). По существу , не заморачиваться и ездить

Так все страховые себя ведут. Самые жлобские еще и одноразовый крепеж не меняют. Кроят на всем

Это дсг так грохочет, даже рекомендации от завода есть, что все хорошо, и ничего не менять

Бери последние, колпачки от vw встают. Сам взял такие же здесь на форуме. Уже примерил) и смотриться хорошо Добавлено через 26 минут Нужно искать стенд с нагрузочным роликом, он давит на колесо при балансировке с нагрузкой 300—400 кг. Выявляет все скрытые дефекты шины и диска Только даже в...

удалено

Номер запчасти 5n0601025ak

Вячеслав 77, Давай тогда на след неделе, мне не горит В личку номер скину

Вячеслав 77, Завтра забирай вечером)) Вроде знаешь где живу)