Результаты поиска

Наверное, я не совсем понятно выразил свои мысли. К тебе и обратился потому, что в теме. На моём фото в графическом редакторе отметь те моменты, на которых нужно сделать акцент при самостоятельной регулировке фар и прикрепи к шапке. Я это имел ввиду. Единственное, что вряд ли кто будет...

Посмотрите сообщение #711, и на одном из фото в редакторе можно указать отметки, по которым ориентироваться. У многих вопросов поубавится.

Старый Тигуан TDI с ксеноном, заправка половина бака, освещение "авто". Последняя проверка регулировки фар показала, что свет чуть-чуть занижен, но мне его хватало с лихвой, и крутить ничего не стали. Относительно земли высота фар примерно одинаковая у обеих машин.

Решил немного сравнить геометрию фар старого и нового Тигуана. Линия от лазера установлена на высоте 75см, сам лазер находится на одной горизонтали с фарами, 5 метров от ворот. Автомобиль TDI HL, полный бак, освещение "авто". Регулировку фар пока не крутил. В режиме ближнего света, как и у...

44 км после последней регенерации, а всего 9000 без малого. На скрине есть все цифры. У меня elm327 Bluetooth OBD2 V1.5, всё работает. Время будет, сравню показания с Васей.

Для тех, кому интересен алгоритм срабатывания прожига. Подобная картина наблюдается при тошнотном стиле передвижения по небольшому населённому пункту на роснефтевтевском топливе, без прогревов, с минимальным временем работы на холостом ходу, на короткие расстояния.

Да, крепил именно туда. На присосках держится сносно. Активного круиза нет, только Фронт ассист. Помехи отсутствуют, но от других с перебором. Детектор с сигнатурными базами, наверное немного облегчит жизнь в этом плане.

А, что мешает прикрепить детектор рядом с зеркалом? Как на старом, так и на новом проблем нет, всё по феншую. Только что прокатился из Ростова в Мурманск, Шоу ми 800 отработал на пять баллов.

Возможно здесь найдётся полезная информация.

Месяц тому назад, при покупке машины, заехал в шкодовский салон и приобрёл там в районе 70руб собранные отбалансированные колёса с зимней резиной рекомендованных размеров.

На старом тиге с тряпочными креслами проблем нет. На новом с артвелюром в комплекте должны идти диэлелектрические перчатки.

Если не считать презентов, и если всё это было в Л Авто, то у меня точно такая же история. И TDI, и HL, и начало апреля, и наличка и пр. :az:

Отписал в личку, если не поучил, то продублирую.

В догонку.

Был неправ. В общем не перепроверил сомнительную информацию. Согласующий блок WESTFALIA 321907600001 отключает парктроник и зуммером сообщает о перегоревшей лампочке и на этом всё, то есть выполнеят роль обыкновенного коммутатора. Который может всё, стоит в районе 10-11. Есть и 7ми и 13и...

Забей в поисковик "фаркоп". В одном из питерских магазинов в разделе электрика есть инструкции в пдф ко всем блокам, что имеются в продаже. Есть и на других сайтах, но здесь, мне показалось более информативно. Этот согласующий блок будет делать всё. Он разработан конкретно под Ваг, конкретно под...

Зачем Авито? Тот, что озвучил выше, в Авто***ке 6 с чем то. 7 пинов, проводка, розетка. Он позиционируется, как оригинальный.

Bosal, но фаркоп, у меня на старом. Вещь. Согласующий от Вестфалии. ПС. Так хотелось в этот раз взять с заводским, что бы без колхоза. Заказ сделал с этой опцией. Череда последних событий подтолкнула к покупке из наличия, и придётся с крючком опять мудрить.

Планирую такой:WESTFALIA 321907600001.

Спасибо! То же повезло, собрали во вторник:az: