Результаты поиска

Я чистил очистителем карбюратора, разными. И много разных щеток похожих на зубные. Никаких прокладок не менял. Только пришлось купить один рем комплект форсунок, сломал поастмаску на одной из форсунок, но это моя вина.

Заказал себе 06K109210AF. Судя по картинкам это на 15 болтов. Вышло 4500 если с Москвы заказывать без доставки.

Для моего города 5700 экзист выдаёт ((

А что там может потечь кроме сальника? Даже если купитью аналог крышку и поставить в неё сальник оригинал выйдет все равно дешевле. Крышка садится на герметик. Или все аналоги имеют кривую форму посадочного у крышки))) Чисто рассуждения..

Разница в цене, оригинал 7, аналог 2.8 и выше.

В том-то и дело что крышка стоит сейчас старого образца (если не ошибаюсь), машина конца 12 года. Все запчасти купил. Хочу и крышку поставить новую на 15 болтов. Увидел что есть много аналогов по цене дешевле намного. Вот теперь думаю оригинал брать или аналог...

Да это понятно. Есть много аналогов намного дешевле тоже с сальниками. Есть ли смысл ставить оринал крышку в таком случае?

Подскажите, если крышку железную поставить не оригинал? Есть у кого опыт использования аналога? А сальник поставить оригинал допустим, если есть смысл?

Я поставил от лемфердер вроде как на ауди идёт. На подушке оригинальные значки затерты. Брал за 2500 вроде. Полет нормальный. Единственное что ни как не могу победить так это стуки под педалями при проезде полицейских. Если проезжать на тормозе - все тихо, если на катом то стучит.

Какие тогда есть варианты в таком случае? Снимать и перебрать, или менять на новую/бу?

Спасибо, так и сделать. Так же планирую заменить башмаки цепи (после осмотра на предмет выработки), при закручивании башмаков обратно нужно использовать фиксатор резьбы? И нужен ли этот фиксатор резьбы вообще при замене цепи, или достаточно соблюдать момент затяжки?

Скажите, при замене цепи надо сливать масло с двигателя?

Pierburg 7.02701.21.0 этот насос? Pierburg 7.02701.20.0 это вроде фильтр слева который..

Всем спасибо!! Буду тоже менять насос. Аналогов то нету? Только оригинал?

А какие другие симптомы? Если у меня раньше просто обороты плавали пару секунд то сейчас глохнет.

Так понимаю что после замены насоса в баке у вас прошла проблема?

Если в рампе давление то которое необходимо, получается что сам тнвд в рабочем состоянии. Значии все таки насос в баке) а фильтр надо менять или только насос достаточно?

Смотрел по логам, нормально там давление на холостых (02 блок 240 группа). Может проблема в датчике давления который на рампе? 06J906051D И ещё даже если проблема в насосе в баке, и если его менять то надо менять ещё и фильтр который слева в баке? Или толькл насос?

Всем привет! Кто нибудь разобрался в чем проблема ошибки регулятора давления топлива? У меня вылезла ошибка P2293. Если раньше при заводке и разгоне машина просто тупила и не реагировала на газ, то сейчас глохнет и приходится заново заводить и дальше все ок. Чека нету. Сеточку в баке менял.

Да, оказалось не подключил разъём справа снизу куда трубочки подходят. Он гад завалился вниз, с утра сегодня увидел))