Результаты поиска

Читай внимательнее! ... о том и писал - пружины ставят большего размера, чем стандарт для европы, - пакет для российских плохих дорог! Аморты - ВАГ оставляет стандартные, как для себя....

ВАГ на штатные аморты ставит для России пружины с увеличенным ходом, это - ППД. Потому и не согласованное поведение подвески! По идее, заменой пружин на меньшие по высоте многое должно решится!

У некоторых кнопочка, и эл.сеть работает только с двигателем. Двигатель молчит, насос тоже. Только музычка играет ))

NurG, лучше 235, ИМХО Номинально выше, чем 255/50, но и Уже, а сечение крыла далеко от цилиндра, соответственно узкое будет не только лучше грести по жиже, но и ведущие, при вывернутом руле, лишний саниметр запаса по ширине имеют! Я так думаю...:Big Boss1:

STAS SAMARA, согласно этой таблице шины 60 и ниже профилем на "вседорожники" - из ряда вон

Нет, Слава, таблица данная покатит для 16, ну максимум 17 дисков! 65 профиль и выше!:Stop1: Обычно, чем ниже профиль, тем более широкий диск требуется для выбранной ширины. Т.е для 55 уже другие диапазоны, а для 50 и ниже вообще такая таблица - думаю, по краю пройдет....

Papagot, поддержу, 235 на 8J - самое то, для любителей "заквадраченного " профиля! на 7 ширине - лапти, на 9 - будет слегка домиком, на 10 тоже налезут, но уже в стрейч, а с таким профилем - убого смотреться будут

ОФФТОП ))) но - чиповка все решит)))

Кстати, при одинаковом весе двух колес (например 17 и 20), в любом случае 17 будет быстрее, т.к. важным показателем является и распределение массы по радиусу, что будет не в пользу бОльших дисков....

Я про индекс нагрузки... и про разные диаметры шин (соотв.- дисков). При переходе с 17 размерчика на 20-й несомненно уменьшится не только высота боковины нои, ее толщина (при равном индексе), иначе покрыха будет чрезмерно жесткой для референсного авто.

При уменьшении высоты боковины (даже при сохранении толщины бурта) крепкость и устойчивость конструкции возрастает, а производитель врядли будет лить лишнюю резину просто так....

[ Вод под этим бы подписался )) Все-таки, думаю, существенного значения неподрессоренных масс для того же обывателя, не имеет, если только с утра ежндневно на светофоре с таким же тигуанцем не соревноваться в старте с места ))

Банить и репрессировать в нашей стране очень любят! Долго искать не пришлось: Вес шины | Объем автошин, таблица | Вес и объем легковых и внедорожных шин — Покрышка.ru

За счет профиля

Разница в весе колеса в 20% не обеспечит сопоставимой разницы в ускорении или экономии. ИМХО диски покупают только для эстетического удовлетворения и подчеркнутой индивидуальности в стайлинге! ... также не забывайте, что при увеличении размера диска одновременно уменьшается (пусть в среднем и...

Ну да, если бы право-лево отличалось, был бы повод задуматься....:Crazy1:

Посади Посадите пассажиров назад и все выровняется ...и мешок картошки в багажник ))

Я не на стоковых. Тойо 225/60 18. Проблема не в шинах

Реакция подвески на отбой задемпфирована, и это никакими шинами не исправить. Просто очень длительное время распрямляется, и в результате - удар (касаемо полицейских и глубоких ям)

Что, если 70 поставлю, - не укачает? Я думаю, что огрехи ППД высотой шины не исправить...