Результаты поиска

так-с, значит я всё таки не одинок.:)

+1 перед гостями стыдно.:mad:

проявилось при минусовых тем-рах. при прогреве салона не уходит. В панели посвистывает с ровным интервалом 3 на 3 секунды что-то еле слышно, при работе вентилятора на средней скорости (на более высокой уже пропадает или не слышно, а на низкой звук как-то исчезает). очень похоже на моторчик...

что-то у вас не в порядке или считаете время неправильно. у нас вчера тоже -18С было. полный прогрев и тепло в салоне через 20минут после запуска двигателя (5мин стоя и 15 в движении) ;) но вебаста пашет непрерывно. без неё ваще кирдык наверное был бы.(((

ребята врут или не теме. :cool: стоит отличный 6ст автомат. самый что ни на есть классический. с тип-троником.)))

прикольно.:) а я думал есть. и в мануале чота про него написано.:confused: ну нет, так и вообще славно.:bp:

а сажевый фильтр не справляется чтоли?:confused:

если у них Евро4 , т.е. стандарта EN-590, то без проблем. если обычное ДТ... то лить можно. двиг не развалится. только интервал ТО уменьшать. это всё есть в мануале.

хз. я бы тоже на подсос воздуха подумал. поищи трубочки отпавшие, хомутики ослабшие или ещё что-то подобное.

всё пройдет. котлы одинаковые на туареге и тиге. 1. запуск двигателя и котла никак между собой не связаны. т.ч. "пружинка" влиять не может. и пружинка тоже есть на туареге и так же по мануалу надо ждать когда она погаснет. почитайте.))) 2. если котел работает - не мешайте ему.))))))))))

если ушло немного 100-200мл, то лучше долить воды дистиллированной, чем хз какого антифриза. если опять уйдет - тогда уже искать куда уходит.

Tenex, а заправялешь обычный лукойл? присадки льешь? блин, реально "прохладно" у вас там. я в такие морозы даже не думаю машину брать. вызываю водителя.)))

:) отличненько!:bp: в дизеляке главное чтобы топливо не замерзло.

+1 на прежней машинке тоже старался приходить чуть позже отработки котла. вектра была. если в мороз пускать двиг в момент когда вебаста разогреет его до рабочей тем-ры - тоже глохнуть могла или обороты ХХ гуляли. но чекЕндж не горел. т.ч. лучше или раньше или позже, но не в момент пика...

ну хз. на японских внедорах нету. ниссаны, мицубы идут без вебаст в РФ.:confused: Добавлено через 58 секунд накосячить могут везде. даже сигналку так поставить,что :eek: . да и в той теме не баг, а фича описаны. короче, не проблема, а особенность.

цена ей 30тыр сейчас по акции. это 4Квт. и ставьте у нормальных установщиков. а не в "гаражике". АКБ, если юзать с умом, живет долго и счастливо (на прошлой машине я его ни разу не заряжал даже за 4года, юзая вебастика каждый день. прим.:климат не подключал)) даже до -25С очень приятно запустить...

дык поставьте вебасту и забудьте этот страшный сон.))) непанятна в чем проблема. у меня тига - самая теплая машина из всех что были.:)

Derini, а может оно не стандарт EN590 (евро4)... тогда ТО делать чаще в 2 раза... да и вообще...

область или сеть сама дизтопливо не производит. или производит? и евро4? и так скромненько продает со недорого. прямо робин-гуды какие-то.;)

а у нас 17.50 уже полгода. да ещё скидка 6% накопительная. :p итого 16.50. лук.евро4.;)